Open электро
Все режется из ЕПП.
Да, хорошо Москва живёт. Если не секрет где ЕРР достаёте?
ЕРР можно таскать из Германии или из Китая . Обращайся к Максиму Холодову .
ПСБС-25, или35,намного прочнее,и еще более дешевле,т.ч. не парьтесь…
ПСБС-25, или35,намного прочнее,и еще более дешевле,т.ч. не парьтесь…
Алексей, ты видел как моя бойцовка рассыпалась в первом туре. После такого тарана уже ничего нельзя было сделать. А если модель будет сделана полностью из ЕРР - полил циакринчиком и дальше полетел. Конечно цена пока неприемлемая, но по ремонто-пригодности этому материалу пока нет равных. 35 может и крепче не спорю, но на пластичность ЕРР выигрывает.
Упираться можно сколько угодно , однако прогресс не остановить . Нет на сегодня другого конструкционного материала , который позволяет так над собой издеваться . ЕРР-шная бойцовка отрывает полкрыла старому (не кевларовому ) Вжику , перерубает 20-мм сосновый лонжерон у “Метеоровских” монстров , и через 10 минут отправляется в полет…Убить ЕРР-шный ИЛ-2 еще пока никому не удавалось .Ремонтопригодность в полевых условиях просто удивительная . Холодову в Минске просто отпилили хвост у Як-9 . Напрочь . Через 10 минут он был в воздухе …“Сагиттарио” Твердохлебова разорвали пополам . Ремонта на 20 минут - и в тучу …Так что можно , конечно , продолжать использовать строительные утеплители , однако , уж очень их много нужно …
Продолжение в понедельник.
Чето я написал, что в понедельник продолжение… а че писать то второй раз, то что уже написано на 7-й странице.
В общем пока идет плановая сборка. В точности по технологии стандартного крыла.
Андрей , а ты готовые планера в розницу пускаешь? Если да то почём?
Собсна продолжаем.
Мордочки сделаны, моторы вставлены, все арматура в крыло заложена, заклеена. Вот такое оно:)
Завтра установка машинок, регов, приемника и прокладка проводки. Потом обтяжка и навеска рулей. Может к выхам и закончу. Тогда и облетаем.
Пропы очень близко! заводить будете не зацепитесь за работающий. Порежжжет😁
А так оригинальная ленторубка
" Твин Мустанг" , практически …Вот что азарт с людьми делает !
А Хде Алексей двух ежей найдет:)
Не в тему И у нас Твердохлебов есть, он тоже заразился этой чумой.
А чо эта снизу за розовые сосиски? Лыжи для снегу? Или девайсы устрашения?
Ну народ, это же тыбаредка!
А чо эта снизу за розовые сосиски?
Ага…
Леш, а правда, что это за х*и розовые, надеюсь это просто “поддержки, что-бы не развалилось” для фотосессии?😉😈
Твин Мустанг, практически …Вот что азарт с людьми делает !
Скорее ДБЛК-2. ИМХО. А зачем, собсно, два отсека? Отдельные аккумуляторы, что ли? Это чтобы разряжались не синхронно и на моторах неодинаковая тяга была, для запутывания врагов?😉 И зачем так массы разносить? Не к чему это. Да и кили пошире поставить не мешало бы. Или оставить один. А то их два и оба в потоках винтов. А винты, желательно, чтобы в противоположные стороны вращались.
Во прорвало народ от одной фотографии:)
Пропы очень близко! заводить будете не зацепитесь за работающий. Порежжжет😁
Заводить электромотор… нетипично… хотя оригинально:)
А чо эта снизу за розовые сосиски? Лыжи для снегу? Или девайсы устрашения?
Это реактивные ускорители:)
Скорее ДБЛК-2. ИМХО. А зачем, собсно, два отсека? Отдельные аккумуляторы, что ли? Это чтобы разряжались не синхронно и на моторах неодинаковая тяга была, для запутывания врагов?😉 И зачем так массы разносить? Не к чему это. Да и кили пошире поставить не мешало бы. Или оставить один. А то их два и оба в потоках винтов. А винты, желательно, чтобы в противоположные стороны вращались.
Все это потому, что это экспериментальная модель для проверки идеи. Сделана она из китов обычных крыльев. Только двух. Поэтому и два отсека, два акка и кили такие. Проверим идею и будем дальше смотреть что делать.
А что касается разноразряда акков - для этого обе мотоустановки идентичны полностью (включая акки). Плюс есть идея настроить разнотяг движков по ручке РН.
А винты, желательно, чтобы в противоположные стороны вращались.
Это уж точно надо сделать обязательно. Один винт нормальный другой толкающий с реверсом мотора. Тогда должно всё классно получится.
Это уж точно надо сделать обязательно. Один винт нормальный другой толкающий с реверсом мотора. Тогда должно всё классно получится.
Это понятно. Тока вот осталось найти толкающий винт такой же как парный с ним тянущий. А это чето не очень просто:( В Москве чето трудности с покупкой пар таких винтов.
Это понятно. Тока вот осталось найти толкающий винт такой же как парный с ним тянущий. А это чето не очень просто:( В Москве чето трудности с покупкой пар таких винтов.
Да, в магазинах это, наверное, проблема. Хотя я напрямую у китайцев заказывал несколько раз такие пары. Master Airscrew делает несколько типоразмеров.
Ну заказать то это понятно. Но пока неохота ради эксперимента заказывать и ждать. Попробуем найти что нить подходящее в Москве
Лёш, в Пилотаже есть обратного вращения.
Я там 7*6 для Р-38 покупал, правда, год назад. АРСный.