iCharger 106B+ - наверное что-то надо поднастроить
Подскажите пожалуйста про режим хранения. Достаточно ли воспользоваться режимом “Storage” или же разрядить\зарядить все-таки вручную до какого-то определенного уровня. Ранее в этой теме говорилось о разрядке до тока 3v, дальше кто-то написал что разряжает до 3.85v. Так как все-таки будет правильнее?
И действительно ли правильно хранить батареи в холодильнике?
Правильно подключить аккумулятор к ЗУ и нажать “Storage” - оно само либо зарядит, либо разрядит до требуемых 3,8В на банку.
Да и при выборе этого режима желательно ток маленький 300-400 мА выбирать,тогда получится во всех банках ровненько 3,85В
Есть мнение, что лучше разрядить до пустоты- т.е. 3V на банку. и потом залить немного. на 6000мАч, скажем 200-300мА. и в морозилку 😃
спорить не буду, но сам так делаю частично- храню все таки в холодильнике. в морозилке неудобно. Разряжаю 20А, на внешнюю нагрузку.
У производителей аккумуляторов и ЗУ другое мнение: режим хранения означает 3,8В на банку и у тех, и у других (аккумуляторы Panasonic, Sanyo - сновья идут заряженными до 3,8В)
Ну вот и мой 106B+ сдох. Проработал в общей сложности пол-года.
Пишет ошибку как у Алексея (#23 в этой теме) : некоторое время проверяет BatteryCheck и “connection break down”.
Сломался не сразу, с месяц назад так уже было - по-капризничал и снова заработал. Но как оказалось недолго.
Прошивки менял. Я так понял это в морг?
Ну для начала я бы проверил визуально качество пайки под микроскопом,потом всеже пропаял термофеном все элементы.Там по сути гореть толком нечему.
Ну вот и мой 106B+ сдох.
…
Я так понял это в морг?
Можно и в ремонт.
У производителей аккумуляторов и ЗУ другое мнение: режим хранения означает 3,8В на банку и у тех, и у других (аккумуляторы Panasonic, Sanyo - сновья идут заряженными до 3,8В)
Все верно именно так и есть. И рекомендации для массового пользователя известны. Но есть и инсайдерская инфа.- 3В на банку 😃. Панасоник и Саньо делают литий для RC ? я бы попробовал.
Я так понял это в морг?
Напишите товарищу Junsi на rcgroups-е, он представитель завода. Он их принимает в ремонт или обмен. Мне поменял. Это правда занимает приличное время, потому что он может слать быстро только DHL, который лично мне не подходит.
Какая “инсайдерская инфа”, от кого?
Thunderpower ( www.thunderpowerrc.com ), рекомендация по хранению - 50% заряд: thunderpowerrc.com/PDF/THPSafetyWarnings.pdf
Apple - 50% заряд: www.apple.com/batteries/notebooks.html
Panasonic - 30…50% заряд: industrial.panasonic.com/…/ACI4000PE5.pdf
GP - 30…50% заряд: www.gpbatteries.com/html/pdf/Li-ion_handbook.pdf
50% заряд примерно соответствует 3,8…3,85В
Достаточно примеров или будем играть в таинственных “инсайдеров”?
а втот интересно, аккумуляторы очень быстро разряжаются на морозе, так какой смысл их хранить в холодильнике???
а втот интересно, аккумуляторы очень быстро разряжаются на морозе, так какой смысл их хранить в холодильнике???
На морозе меньше емкости отдают так как на холоде химия протекает медленно,но если ставить заранее согретую батарею на модель с рабочими токами 15А и выше то она сама себя согревает и мороз ей по барабану.По поводу холодильника это по моему все ерунда ,хотя по идее химия в холоде замедляется давольно сильно.Из практики у меня и моих знакомых десятки батарей хранятся при комнатной температуре,некоторым уже по 3 года и они как новые отдают свою мощность.
Встречал у брендов рекомендации для лития “хранить охлаждённым, но не замораживать” 😃
все-таки надо поэкспериментировать с какой-нибудь батарейкой) а вдруг сработает)
Ага ,новичков (судя по дате регистрации) всегда тянет на такие эксперименты и я также эксперементирывал😁😁 в свое время,но с нынешними ценами на литий забил на такие эксперименты потому как пустая трата времени.😎
Кстати, кому нужен мануал правда на английском вотwww.himodel.com/en/rc_manuals_url.php?id=185
Кстати, кому нужен мануал правда на английском вотwww.himodel.com/en/rc_manuals_url.php?id=185
дык ведь он прилагается вместе с зарядником, на диске…
А раз уж заговорили о мануале, я на хобикинге выложил русский мануал (папка Files), но перевод там гугловский… чтоб понять придется приложить некоторые усилия. И ваще, на самом деле лучше англицким пользоваться и не париться 😃
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Ну для начала я бы проверил визуально качество пайки под микроскопом,потом всеже пропаял термофеном все элементы.Там по сути гореть толком нечему.
Просмотрел все под 4х лупой - ничего сомнительного не нашел. Выгоревших деталей тоже не видно.
Отправлять $80 прибор незнаю есть ли смысл, пересыл немногим дешевле выйдет.
Надо как-то чинить.
Девайс сгорел при разрядке ЛиПо на хранение - поработал минут 10 и сдох. Ничего не щелкало, не дымило, просто запищал и отключился.
Ах да, в этот (последний) раз я ему подал 18в на вход- по инструкции это разрешено, но до этого все заряжалось от 12в
С чего начать? 😃
С чего начать?
Блин без опыта в радиоэлектроники наверно делов не будет…
Проверьте следующее… Включите зарядку,подключите балансировочный разьем аккумулятора к зарядке (желательно 6S) , нажмите и держите STOP зарядник пикнет и покажет Vi , Vo, temp in and out .Затем нажмите > . Зарядник перейдет в режим индикации побаночно .Отпишитесь что показал зарядник .
Показал побаночное напряжение 😃 Самый большой акк у меня 4S - так и показал, цифры похожие на правду.
Я помоему откопал что то интересное - пробую “заряжать” резистор 1,5 Ом в режиме NiMN - заряжает, т.е. подает правильный ток. Пробовал 1, 2, 3А.
Включаю вместо него аккумулятор AA - долго думает на “battery check” и “connection break down”
Значит можно сделать вывод, что силовая часть исправна?
Версия прошивки какая сейчас?