Imax B6 как им пользоваться...?
На самом деле, ну зачем себя мучать???
Ведь общеизвестно, что никель (любой) рекомендуют заряжать током 0,1 от ёмкости и в течение 14 часов. Итог: получаем по ёмкости 140%. Это из-за того, что есть потери в проводах от зарядки до аккумулятора, плюс внутренние потери в аккумуляторе, плюс потери энергии на нагрев. Да и время тоже даёт своё…
Да как-то и не мучаюсь 😃 Просто когда работаю за компом, рядом стоит зарядка и спокойненько шуршит себе вентилятором (иногда, на малом токе заряда, вентиль отключаю выдернув из разъёма), в компе есть свободный USB. Так почему не подключить для наглядности процесса? За показаниями и статистикой я не гонюсь, скорее простой технический интерес.
Сам сторонник заряда током 0,1С!!! И с рекомендациями производителей знаком, но заряжать по 14 часов как-то нет желания. Всё это время не смогу контролировать заряд, а оставлять включённую зарядку когда дома никого нет я не решаюсь, хоть она и проработала безотказно уже не одну сотню часов. Вот и заряжаю током около 0,2-0,3С с ограничением по ёмкости 20%, да и аккумуляторы к этим 110-120% начинают нагреваться.
Всё правильно, Дмитрий!
подскажите пожалуйста, стал счастливым обладателем Imax b8, долго тыкал просто, потом подружился более менее с ним… гидрит проциклировал… но вот непойму совсем… беру липошку втыкаю 3-ех баночную, 350 емкости…(не описался, от самолета), он ее не видит, пишет пропало соединение, аналогично в общем при попытка разрядить\зарядить и тд вообще отключенную… что делать? время проверки пробовал и больше и меньше… не помогло…
других липошек нету( немогу еще подсоединить…
Балансирный “хвост” подключен???
эмм, хвост в смысле вот это? - www.xmodels.ru/catalog/125/1673/ (не реклама)
если да, то нет, но я перекручивал выход сразу под такой штекер, т.е. в балансирный разьем он втыкается…или там что то еще нужно? может сфоткать ее сразу? pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_20/RC7073/ (не реклама) вот такой заряжал…
Балансирный “хвост” подключен???
Может силовой не включен? Хвост имеется ввиду.
😍😍
а как он выглядит?)
а как он выглядит?)
Из 3S аккумулятора выходят два “пучка” проводов с разъёмами на концах. Тот, у которого четыре провода - это балансирный, из двух проводов - силовой. Подключать в зарядку нужно оба разъёма в соответствующие гнёзда. Не перепутайте полярность силового.
Я правильно понимаю что это аналог Turnigy Accucel-6?
емае) и правда)) спасибо) а то уже думал что не работает… а на картинке и не видно было что надо еще силовой с балансиром втыкать)
Я правильно понимаю что это аналог Turnigy Accucel-6?
Правильно.
Я правильно понимаю что это аналог Turnigy Accucel-6?
Абсолютно верно, Ватсон!
П.с. Только “историки зарядок” так и не пришли к единому мнению, кто чей прародитель…
надо еще силовой с балансиром втыкать
Надо внимательно читать инструкцию!
Один вопрос есть, не описанный в инструкции, - nimh пятибаночный при включении цикла discharge/charge процесс стартует, но написано “DRY” и 0.0А и 4.78V. Подождал минут 10 - просто таймер тикает и ничего не происходит. Что это такое? И если это просто сообщение о том, что аккум разрядился ниже выставленного 5вольтового порога, то почему автоматически не включается процесс зарядки?
Один вопрос есть, не описанный в инструкции, - nimh пятибаночный при включении цикла discharge/charge процесс стартует, но написано “DRY” и 0.0А и 4.78V. Подождал минут 10 - просто таймер тикает и ничего не происходит. Что это такое? И если это просто сообщение о том, что аккум разрядился ниже выставленного 5вольтового порога, то почему автоматически не включается процесс зарядки?
При циклировании, между процессами разряда и заряда, зарядка делает паузу (для остывания аккумов) выставляемую в “USER SET PROGRAM” -> “Waste Time”. У Вас при разряде напряжение упало ниже заданного, вот зарядка и ждёт паузу; если подождать - начнётся заряд.
Neznaika, спасибо. Теперь вот только ещё одна проблема с этим аккумом - заряжается на 1000mah (хотя емкость 3000), и зарядник пишет фул. При разрядке по какой-то причине вольтаж падает ниже 5в, которые я выставил как минимальные. Пробую “раскачать” его зарядкой/разрядкой очень маленьким током. Что-нибудь ещё посоветуете?
Если аккумулятор из пяти NiMH элементов при разряде просаживается ниже пяти Вольт - то, скорее всего, умерла одна банка. Проверять каждую банку в отдельности на разряд сняв термоусадку с пака, или аккуратно проткнув иглами в местах контактов. Из-за дохлого элемента весь пак не может полностью зарядиться (да и разрядиться тоже).
Neznaika, да уж. Аккумулятор новый - всего-то цикла 3 и сдох… Спасибо большое за помощь!
Вот он - www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=6_603&p… (не реклама)
продавец посоветовал заряжать акк от машинки NI-CD 1800Mah имено токами 2С обьяснов это тем что акк ДОЛЬШЕ проживёт!!!
Такого ПРОдавца в багажник да за 101 км. Онже вас убить хотел!!!
Такого ПРОдавца в багажник да за 101 км. Онже вас убить хотел!!!
Не надо всякую гадость сюда везти. Оставьте его в багажнике.
подойдет!
Помогите решить проблему с зарядником и батареей. Не знаю, в чём именно загвоздка.
Зарядник Imax B6, подделка, как и у большинства. В качестве блока питания взял блок питания к видеокамере с выходными параметрами DC 13.5V = 800mA.
Батарея безымянная китайская NiMh 7.2V 5300mA.
Временно подключаю зарядник через крокодильчиков к тамиевскому разъёму на аккумуляторе, так как к заряднику тамиевского провода не было. В планах перепаять на другой разъём.
Проблема в том, что аккумулятор с трудом заряжается.
Запускаю разрядку на 0.8A, 5.4V (из расчёта 0,9 Вольта на банку, силу тока где-то вычитал рекомендацию). Разряжается нормально, при этом сильно греется зарядник, что тоже нормально, как я понял.
Переключаюсь в режим зарядки. Ставлю ручной, силу тока в 1.5А (как и рекомендовали в 0.3С заряжать). Запускаю зарядку. Происходит “Battery Check, Wait…”. Затем включается экранчик зарядки с параметром 7.6V. Происходит писк и зарядник перезагружается с надписью “SKYRC Imax B6”. Если включаю автоматический режим, то он пытается зарядить несколько секунд (напряжение вырастает с 7.6 до 8.2 Вольт), потом также писк и перезагрузка.
Если поставить на цикл разрядка/зарядка, то он нормально разряжается до 5.38V, ждёт минуту и начинается зарядка с 6.11 Вольт. Пару минут поработал, залил пунктов 10 и снова перезагрузился с писком (напряжение было снова около 8.2V).
Вчера, однако как-то проскочило и я смог залить в свой аккум около 1000 и прокатился по квартире, оживил своего Акса, а то вообще тоска, машина есть, аккум не работает.
Никаких ошибок зарядник не выдаёт.
Подскажите, в чём может быть проблема?
…Подскажите, в чём может быть проблема?
Блок питания дохлый, в смысле маломощный.
Действительно, похоже на то!
Потому что попробовал сейчас зарядить на 0.1С (0.5А) и пошла зарядка нормально. Спасибо за совет, попытаюсь найти другой блок. Если будут ещё вопросы, отпишусь.
Блок питания дохлый, в смысле маломощный.
+100