Качественный Li-Po?
Кто летает агрессивно, у тех тоже очень переменная
Верт нужен именно для таких полетов. 😃
Верт 4.2 кг. Акки Револетриксы 12S 3600 мАч 70-90"С". Пока телеметрийный амперметр не гавкнулся не подумайте, что звездой, летал на старом моторе со средним током (визуально по графику, без “преобразований”) 60-80А, частые пики 120-130, “на спор” отжег пик в 160А (регуль 120ка в пике держит 180 по паспорту). Этот “спор” чуть не обернулся Пировой победой.
Сейчас моторка процентов на 30 мощнее стоит. Еще лучше летает!!! Но амперметра уже нет… 😦
Кто летает агрессивно, у тех тоже очень переменная
Олег … забьем …
у меня в полете токи от 0 до 55А, причем скачут непрерывно, не мне тебе объяснять, что я имел в виду.
у верта с включенным гувером, токи будут прыгать, но далеко не так ((
черт, пошел спать ((
Верт 4.2 кг. Акки Револетриксы 12S 3600 мАч 70-90"С". Пока телеметрийный амперметр не гавкнулся не подумайте, что звездой, летал на старом моторе со средним током (визуально по графику, без “преобразований”) 60-80А, частые пики 120-130, “на спор” отжег пик в 160А (регуль 120ка в пике держит 180 по паспорту). Этот “спор” чуть не обернулся Пировой победой.
Саша, если позволите конечно, супер,
у нас, у Дмитрия Адамова есть 550 и 600 гоболин, на 12 банках, надо у него поспрашивать про токи.
но он летает не сильно агресивно, все больше травку покосить ))
хотя … пиро-флипы и тик-таки в его исполнении видел ))
-//-
Настало время подвести итоги. Итог первый: аккумулятор Fullimax не плох, но если занимаешься F3A, то надо брать рейтинг С в диапазоне 30-60. Так как рейтинга С 20-40 оказалось немного мало. Хотя емкость 4500. Итог второй: аккумулятор Maxpower, красный, от В.Мандрики. Чертовски хорош, но дорогой, тяжелый. И самое главное уже не купить практически. По части веса у Maxpower. Вес так сказать не мертвый, из батарей выжимается очень многое, не дутые.
Про внутреннее сопротивление. Зарядка Hyperion показывает в среднем от 1.2 до 1.9 милли Ом. А вчера на зарядке Fullimax 4300 30-60С вообще был получен результат 5 миллиОм на батарею.
По поводу зарядного устройства. В наличии два Гипериона, один Icharger 1010. Так что тему хорошего зарядника считаю весьма важной.
Если напутал с Омами, поправьте.
Это график зарядки графена 6S 10000 с ХК полностью разряженного до 3В
по весу и всем остальным параметрам акк на уровне gens Ace tattu, по стоимости вдвое ниже.
У меня есть и второй график где прекрасно видно что заряд от 3 до 3,5в едва ли покрывает 10% емкости (смотрим что 10ач забрал 10,8 ач)
лично мне все понятно - лишь бы не дулся как помоечные мультистары )))
А не нужно представлять это просто сигнал, что нужно идти на посадку
эт не сигнал - это труп
Это график зарядки
Вы лучше график разряда покажите.
Или вы полагаете, что эти кривые полностью симметричны?
эт не сигнал - это труп
Кирпич типа коптер - да, труп, а нормальный ЛА (самолёт али планер ещё полетает) 😃
эт не сигнал - это труп
Пожалуйста, говорите только за себя. Для меня это сигнал и ни одного трупа.
Еще и с коллективным шагом. Или это не коптер?😉
Нет, там стоят сервы для каждого винта. Сервы в мозги. А уж мозги меняют этот самый шаг. Т.е. изменение шага, инверт, да хотя бы даже направление движения аппарата рулится этими мозгами с помощью серв. Такой себе квадрик, но с вертолётным прошлым)
эт не сигнал - это труп
ох как категорично.
а как насчет настройки напряжения предупреждения ?
или Вы считаете, что все тупые и ставят пищалку на 3,2В ??
кроме того, как уже говорилось и не раз, между 3,6В на банку под нагрузкой 60А это одно, а в покое совсем другое.
-//-
Я читал этот ваш пост.
И считаю недопустимым общение в таком ключе с любым человеком не только на этом форуме, но и на других. Если вам кто либо так уж не нравится - пишите ему об этом в личку или ставьте его в игнор!!!
В ответ на второй ваш вопрос, для расширения вашего кругозора и уменьшения дистанции отставания от жизни:
Вы лучше график разряда покажите.
я было думал что вчера отписал ответ, но оказывается не ушло
вот график разряда вчерашний (конца разряда - самое интеерсное)
Спорить не хочу ни о чем.
если не вздуется - то меня устраивает на 100%
но оказывается не ушло
Ушло, ушло. (и вы это видели.)
Просто модераторы лишнее вычистили.
И не надо спорить.
После обозначенного ранее дедлайна сливается ещё 14% от номинальной ёмкости.
Не так уж и плохо.
Так вы же говорили, что у вас на 3.2 останавливается! rcopen.com/forum/f88/topic467843
Чет я не понял!?
вот график
эти графики ничего не доказывают, имеет смысл только “поведение” АК на модели.
И да, еще несколько раз разрядИте свой АК до 3В на банку и сможете смело его выбросить.
Та вы же говорили, что у вас на 3.2 останавливается! imaxrc x400 twins
Чет я не понял!
Ээээ…
На “Бал” начинается и на “абол” заканчивается??? 😉
Del.
Сори, что влезаю опять со своими Амисел, но посмотрите в таблице по адресу www.amicell.co.il/…/li-polymer-batteries/
Обратите внимания на параметр полностью разряженого акка: 2.75в.
Естественно это напряжение под нагрузкой (как мне сказали в 1С) и при таких вот циклах эти аки ходят 300 циклов с конечным снижением ёмкости до 90%.
Обратите внимание на заголовок над таблицей: “Технические данные для ячеек Li-Ion Polymer”
Это ачепятка у них на сайте…
судя по
max continuous discharge current 2C
это все таки LiIon и нет там никакой опечатки
а еще обратите внимание на емкость банки и внутреннее сопротивление измеряемое сотнями mOm