Проблема с аккумом типа ONBO -нет заявленной токоотдачи
Пришел аккум с Воздушного хобби на 900 мА 35с, 2S\7.6 в.подзарядил, вставил в самуль и…не полетел аппарат -нет токоотдачи у аккума. Замерил обычным мультиметром банку оказалось 11.37 А, т.е. гораздо ниже заявленных 31.5 А(35 Х 900 : 1000=31.5 А). Отправил фото продавану с претензией, в ответ получил такое письмо. И кто прав?
?
Замерил обычным мультиметром банку оказалось 11.37 А
Что прямо закоротили банку на амперметр? или какая-то нагрузка была?
У этих акков с течением времени сильно падает токоотдача. Прошло немало их через меня, и везде один результат. Падает очень сильно, так 2200 25С держат с трудом ампер 8. Обычно на новых такого нет, но деградация очень сильная и быстрая. Возможно просто бракованный попался.
вставил в самуль и…не полетел аппарат
Хотелось бы знать какой мотор и пропелер…
в ответ получил такое письмо. И кто прав?
Продавец прав, ИМХО. Доказательств низкой токоотдачи нет. Показания с мультиметра - фуфло. Тем более с такого мультиметра. Покупану искать правильные доказательства (если все действительно так, как пишет покупан, в чем я сомневаюсь…).
Что прямо закоротили банку на амперметр?
Та лехко! Что только не встретишь на этом форуме 😉
Пришел аккум
вставил в самуль
Замерил обычным мультиметром банку
Слов нет, одни междометия.
как пишет покупан, в чем я сомневаюсь…
Хм, да и в чем сомнения? В том что самуль не летает?
Прошло немало их через меня, и везде один результат.
О точно, пару лет назад брал два таких же, один сдох через месяц, второй исправно отслужил год и потом сдох.
А мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Что прямо закоротили банку на амперметр?
Ошибся видимо, так замеряют емкость у батареек, подключил тестер последовательно в цепь с эл.движком 5 в. поставил на 200мА, получил такое значение 12.9…это мА что ли или А? Когда выставлял 10 А и переставлял красный контакт вверх, то значение было 0.01
Хотелось бы знать какой мотор и пропелер…
Не переживайте, самуль с таким же аккумом уже летал год назад…😍.
Овощами швыряться - не мозги включать.
Не переживайте, самуль с таким же аккумом уже летал год назад…😍.
Евгений, таким образом нельзя проверить АК.
нужен ваттметр, который подключается между АК и регулятором.
он показывает какой ток выдает АК и какое при этом на нем напряжение.
вот с таким данными уже можно хоть в суд идти )
А мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
у меня две такие батарейки уже три года живут, но …
диавол как всегда в деталях, они у меня питают зажигание на 35СС моделях.
, подключил тестер последовательно в цепь с эл.движком 5 в. поставил на 200мА, .
И что вы хотели померить в этом эксперименте?
не полетел аппарат -нет токоотдачи у аккума
Может, нужно откалибровать минимум-максимум газа регулятора? Эксплуатировалось больше 3-х десятков аккумов разных ёмкостей “онбо” - не попалось ни одного брака ( может везенье:))
Ссылок на мотор, регулятор, винт и аккумулятор видимо не будет. И даже названий и параметров. Ясно только что мотор коллекторный, похож на ручную электродрель для монтажных плат. Обычно они на 12 и 24 В. Если я не ошибся, то нафига аккумулятор именно на 2 банки? Ну и пытаться измерить ток холостого хода (без винта) и говорить о токоотдаче по меньшей мере странно.
А ваттметр очень желательно в модельном хозяйстве иметь. Тем более он не дороже и даже дешевле токоизмерительных клещей.
сильно падает токоотдача.
А что это за параметр такой новый, стесняюсь спросить?
И в чем он “падает”? 😁
Я уже писал,что купил ONBO акки и через неделю офис на Семеновской сдулся.ВСЕ акки сдохли в течение следующих двух недель. Купил ,поддавшись на отзывы …и что меняют по первому требованию… Брал с двойным запасом по току.Это написал ,что особо умные не начали писать КАКОЙ проп,двиг,самоль : ватметр купил очень давно,еще когда в первый раз сгорел движок KDA2215M с 1047 винтом (9050 закончились и я поставил).Более 9 лет еще работают Зиппи ,взятые с Пракфлайера и Турниги… ONBO не куплю НИКОГДА и другим советовать не буду.
Не переживайте, самуль с таким же аккумом уже летал год назад…
Просто, зная какой мотор и винт, можно достаточно точно с помощью калькулятора ecalc расчитать максимальный потребляемый ток.
После этого можно будет сделать выводы о состояниии аккумулятора.
что особо умные не начали писать КАКОЙ проп,двиг,самоль
“Особо умный” пытался на холостом ходу выдавить ток 31,5 А. Сколько переваривает мотор и на сколько ампер регулятор - великая тайна. Разъём аккумулятора на такой ток вообще не рассчитан, максимум на 10 А.
Чем и до какого напряжения “подзарядил” непонятно. Насколько падает напряжение под нагрузкой неизвестно. Вообще неизвестно в чём проблема, может и не в аккумуляторе. Делать категоричные заявления без измеренных данных как-то несолидно. Кому охота гадать на кофейной гуще - вперёд, никто не запрещает.
P.S. Всё дело в отношении к авиамоделизму. “Самуль” летает примерно как омуль. Остальное оборудование работает так же.
eCalc коллекторные моторы не считает.
получил такое значение 12.9…это мА что ли или А?
У Вас на мультиметре выставлен предел измерения 2000мВ (милли вольт)
Вы намеряли 12,9 милливольт. Правда совсем не понятно, что Вы хотели измерить
Я уже писал,что купил ONBO акки и через неделю офис на Семеновской сдулся.ВСЕ акки сдохли в течение следующих двух недель. Купил ,поддавшись на отзывы …и что меняют по первому требованию… Брал с двойным запасом по току.Это написал ,что особо умные не начали писать КАКОЙ проп,двиг,самоль : ватметр купил очень давно,еще когда в первый раз сгорел движок KDA2215M с 1047 винтом (9050 закончились и я поставил).Более 9 лет еще работают Зиппи ,взятые с Пракфлайера и Турниги… ONBO не куплю НИКОГДА и другим советовать не буду.
Очень странно, есть много разных онбо в ходу, все достойно работают, не вздуваются, заявленные токи отдают. Может, условия эксплуатации нарушали? может до 0 разряжались? или еще что другое?
Это не особо умные пишут, а адекватные люди. Просто когда хочешь кинуть какашку в кого-то или во что-то, нужно предоставлять аудитории достаточное количество исходных данных, из которых все сделают единственно правильный вывод, иными словами, “где пруфы?”, а пруфов нету. ТС вообще не понимает что делает и о чем говорит. ИМХО, тема должна называться так, в крайнем случае: “помогите провести замер токоотдачи АКБ “ОНБО”” и сожержание должно быть соответствующим… купил акб, махараич не летит, подскажите что делаю не так, как проверить, как измерить…
“Особо умный” пытался на холостом ходу выдавить ток 31,5 А.
На холостой ход это не похоже. Режим ближе к КЗ, но сопротивление нагрузки все-же есть. Оно состоит из сопротивления проводов, сопротивления шунта тестера, переходные сопротивления в точках механических контактов и внутреннего сопротивления аккумулятора. Последнее сопротивление, собственно, и определяет токоотдачу. Если от долгого лежания оно по какой-то причине выросло, то и токоотдачи не будет.
Тут пишут об измерении внутреннего сопротивления аккумуляторов подручными средствами: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=17873.0
У Вас на мультиметре выставлен предел измерения 2000мВ (милливольт)
Вы намеряли 12,9 милливольт
По таким подсказчикам уже давно было сказано:
ТС вообще не понимает что делает и о чем говорит
Полностью согласен. К тому же непонимание сквозит во всех созданных им темах за последние несколько месяцев. 😦
По таким подсказчикам уже давно было сказано:
и что не так я написал?
У Вас на мультиметре выставлен предел измерения 2000мВ (милли вольт)
Вы намеряли 12,9 милливольт. Правда совсем не понятно, что Вы хотели измерить
вы вообще на картинку смотрели или лишь бы что то сказать с умным видом ?
или у вас в Липецкой области мV измеряют ток ?
Селектор вроде на четырех часах. Или на десяти?
