На первый взгляд, карб не очень удачно приделан. Будет торчать сверху.
было недавно, говорили за эти моторы немного.
тебе на экстру Н9? боком может его? и голова напротив ноздри будет и карб в сторону. иголки удобно будет крутить.
Не, на экстре уже живет ДА50.
Хочу второй мотор для второго самолета 50 сс (пока RCF Katana, но беру в основном на вырост). Выберал между 3W, Evolution, DLE, DL, DA. Первые 2 дорого и тяжело. Вторые два… DLE посмотрел в деле и загрустил.
Так что либо ДА, либо этот Mintor.
ЗЫ Где гововрили? Я поиска л на форуме - нету.
А от ДЛ почему загрустили если не секрет?
Да как то уже при первых запусках танцы с бубнами понадобились. Подумал я подумал и понял, что грусть от гемора через годик эксплуатации стоит дороже 300 лишних баксов за ДАшку.
Я тоже мучаюсь в выборе между mintor 75 и DA 85 вес примерно одинаковый, а вот мощи у последнего как бы больше ☕, DA это бренд, а Себа это имя… Вот голову и ломаю. Может кто DA 85 пробовал? Про mintor не спрашиваю, самому обещали в выходные показать…
Может кто DA 85 пробовал?
Наблюдал такой в работе - только положительные эмоции. Ровная работа, чёткие перегазовки, тяги навалом.
Даже не задумывался бы, а брал ДАшку.
Моторки - футуристические очень. Уверен, что достойные, но , из всей линейки, мне понравился только 110 оппозитник (по ТТХ, весу и дизайну). Да и цена (для европейского мотора) не сильно критичная.
37 и 55 напрягают конструкцией расположения карба. Не представляю, как его “всунуть” под капот (если это не дупло яка или сушки) не вырезая половину его площади. Да и как их ставить то, как оппозитник?
По 37-му отдельный вопрос: 40-я, считай, моторка “голым” весом (без зажигания и глушака) 900 гр., по моему, вполне обоснованному, предположению неизбежно будет иметь склонность к перегреву. Вспомните zdz40f3a или проблемы с перегревом переоблегченных моторов BME50 (облегченной версии) и BME110.
Цены на ******.ru немного высоки (Из USA и Европы дешевле привезти с учетом растоможки и доставки). У кого-то я видел 110 мотор… Поделитесь пожалуйста впечатлениями.
А что на них радоваться - они под капотом. А вот кривизна карба, непонятный пока вес по 55-му, новизна (я так понимаю) данной конкретной линейки, да и цена - это все существенно.
У меня например на экстре от центра вала до верха капота 5-6 см. ТАк что эта штука уже не вписывется.
Единственный плюс - российский представитель с ЗЧ и поддержкой и гарантией.
кмк, зажигалочка китайская… ))
Вот оно инетерестно надо - выёживаться с точеным цилиндром? Что это дает?
Лучше охлаждение? Или просто существенную прибавку в добавленной стоимости?
Вот оно инетерестно надо - выёживаться с точеным цилиндром?
На моей памяти так были сделаны самодельные калильные спортивные моторы-“Калмыковские”;бойцовый,бешеный М-1 и какие-то еще,по-моему Казанские.
Что это дает?
Возможно-меньший вес и лучшее охлаждение.Я могу ошибаться,может кто поправит.
Не совсем понятно, откуда такой ажиотаж…
Литейки своей у них нет - всё точится из цельных кусков железа. Боксёры без задней опоры на валу - ни мгновения не сомневаюсь, что будут перекосы, а как следствие ресурс дохленький. Конструкция - отдельная история…Как колоть наприер мотор 75 кубов - просто не вижу.
Блыскучие цацки и не более чем.
Вот и ответ! Побежал за ДА-шкой.
А ажиотаж- первое типа офиц. представтиельсво тамошних моторов тута.
Тю…И всего то? 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"41ee81093df9550077792786":{"_id":"41ee81093df9550077792786","hid":5726,"name":"Дим_Димыч","nick":"Дим_Димыч","avatar_id":null,"css":""},"436106a03df955007778ea1c":{"_id":"436106a03df955007778ea1c","hid":9816,"name":"Alfa3","nick":"Alfa3","avatar_id":null,"css":""},"4502c2143df95500777892b8":{"_id":"4502c2143df95500777892b8","hid":16691,"name":"Termik","nick":"Termik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"450537603df9550077789218":{"_id":"450537603df9550077789218","hid":16734,"name":"FUNKE_HOBBY","nick":"FUNKE_HOBBY","avatar_id":null,"css":""},"455c3f883df9550077787efc":{"_id":"455c3f883df9550077787efc","hid":18283,"name":"argnew","nick":"argnew","avatar_id":null,"css":""},"4644cd983df9550077784571":{"_id":"4644cd983df9550077784571","hid":23017,"name":"san_AA","nick":"san_AA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4651b2883df9550077784322":{"_id":"4651b2883df9550077784322","hid":23244,"name":"LOGRUS","nick":"LOGRUS","avatar_id":null,"css":""},"46ac6d723df9550077782096":{"_id":"46ac6d723df9550077782096","hid":26558,"name":"Tobish","nick":"Tobish","avatar_id":null,"css":""},"46c5b9a73df95500777819ba":{"_id":"46c5b9a73df95500777819ba","hid":27265,"name":"aladdin","nick":"aladdin","avatar_id":null,"css":""},"47f4abcc3df955007777c3b8":{"_id":"47f4abcc3df955007777c3b8","hid":33153,"name":"DmitryB","nick":"DmitryB","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1479,"post_count":63382,"last_post":"67bff78ef9bb00ab89c15cd0","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2025-02-27T05:26:38.937Z","last_user":"4aa7eb413df955007776a426"}},"topic":{"_id":"4a9ccf463df955007791e287","hid":154463,"title":"Mintor Motori","views_count":94715,"last_post_counter":952,"cache":{"post_count":924,"first_post":"4a9ccf463df955007791eac5","first_ts":"2009-09-01T07:37:42.000Z","first_user":"436106a03df955007778ea1c","last_post":"58519d203df955007791f233","last_post_hid":952,"last_ts":"2016-12-14T19:27:28.000Z","last_user":"498c60603df955007777232c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":924,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}