Не… замануха это. В Чехии минтор 37 стоит 460 евро. Даже не важно есть налоги, нет… Не бывает такого. Мир рухнет.
Андрей, это специально для тебя письмо:), каким то образом ты находишь дешевые брендовые моторы:)
Мир рухнет когда Моки штерны и Джет Кэты по килобаксу за штуку пойдут.😁
Андрей, это специально для тебя письмо
Я в прошлом году с итальянцами переписывался по поводу 37сс движка, вот так видимо мой адрес эл.почты попал в их банк данных. Удивило, что письмо было с уведомлением о получении.
В ЕС цены более менее одинаковые, так как НДС в среднем около 20% и живёт ЕС в единых таможенных границах. На сайте у итальянцев мотор ещё не появился, подождём, посмотрим…
Ещё по поводу цены. Возможно, что такой она будет в период начальных продаж, а потом повысится.
3W так делали с 55Xi, который первые несколько месяцев продаж стоил 499 Евро, сейчас же он стоит 608 Евро.
Это начало конца. Слово за моки штернами и джет котами.
А может это хакеры?
А может это хакеры?
хахахахахаха! Точно… Цены сбивают =)
Не понимаю, зачем нужен 33 мотор если есть 37. Вес не намного лучше, да и в мощности уступает? Не проще ли цену на 37 снизить, чем новый мотор запускать…
Интересный момент: как ни удивинельно, на 37-м диаметр циллиндра такой же как на 55-м, вряд ли у 33-го такое-же нетипичное соотношение, думаю, характер у моторки другой будет совсем.
Вот если бы они задний выхлоп на нем сделали и полноценную резонансную трубу… Хороший моторчик бы получился для любителей ДВС пилотажек.
А где ж куплять мона 55 минтор? Хочется мотор с гильзой, легкий, мощный… Вроде конкуренции у него то и нет…
Ну вроде есть и гильза и на кольце нет стопорного штифта и тяги обещают больше при огромном моторесурсе…
На 37-м гильза есть но алюминиевая, насколько я смог понять, с хромом (никасила никогда не видел, вроде он отдаёт чуток в желтизну?).
На 37-м гильза есть но алюминиевая, насколько я смог понять, с хромом (никасила никогда не видел, вроде он отдаёт чуток в желтизну?).
0_0 Аллюминиевая гильза?! Какой в этом сакральный смысл? Не вводите людей в заблуждение. Минторики это - фрезерованный алюминиевый картер, головка цилиндра с оребрением и всякие еще интересные детальки из Д16Т или как его там по ISO аль еще каким стандартам заморским. Гильза стальная, хромированная внутри. Поршень аллюминиевый с колечком. На картере и голове цилиндра, а так же на всем, что в этом моторе фрезеровано на ЧПУ из аллюминия, имеются задиры от фрезы и острые кромки. Доработать напильником! Где-то даже винты ставят разные на одну и туже крышечку, причем под шлицевую отвертку, а не под шестигранник впотай (что было бы изящнее). НО мотор работает очень хорошо и заявленные характеристики почти подтверждает, во всяком случае он к ним весьма близок. Видел в работе 37сс. Любит качественное масло и бензин, а так же ОЧЕНЬ нежную работу отверткой при настройке. С дрожащими руками иглы не крутить! 😃 Вот…
да ладно Саня.обычный бензин.Масло ликви молли.И чучуть побольше внимания при настройке-залог успешной работы этого мотора.настроил в декабре,летал до мая не трогая иглы!тяги-море.надежности-Море.
