Проект IKAR1600 для FPV (часть 1)
Гриша а можеш выкраки планера своего выложить??? те какие есть
Носовой фюз длина умоего Икара 1600,от носа до начала выхода балки 495мм,балка длинной 550мм,стеклопластиковая,ширина фюза 80мм:).
Гриша, 550 мм, это общая длина хвостовой балки, а какова длина внутри фуза, в креплении балки к фузику.
495 мм длина фуза, а какова его высота в самой верхней точке?
каково растояние от нижней точки фуза до передней кромки хвостового оперения?
В фюзейляже трубка вклеена на 70мм,ширина фюза около 130мм от передней кромки крыла(там самое широкое место)растояние от выхода трубки с фюза до хвостового оперения примерно 490мм(если мне склероз не изменяет)выкройки пока несмогу если чуть позже только сфотографировать.
хоть фоты главное чтобы четко с верху а я в плотер засуну маски нарежу как нить
Придумаю чтонибудь.
Крылышко потихоньку продвигается Задумался насчет механизации флаперонов. Прилагаю пару эскизов.
Очень хотца спрятать все тяги внутрь крыла, жаль поздно набросал схему - верхнюю и нижнюю обшивку уже приклеил, а там нужно че-нить с лонжеронами мутить (усиливать), сквозь которые должна работать тяга. У меня она перескла бы 2 лонжерона из потолочки. В следующий раз буду все внутрь прятать.
Ход качалки на машинке ограничен 45 градусами в каждую сторону (при расходах на передатчике по 140% в каждом направлении). Ход флаперона расчитан для отклонения примерно на 30 градусов в верх и на 60 вниз. Плечо качалки на серве 11 мм, на флапероне плечо кабанчика 7 мм. Толщина профила в месте петли флаперона 13 мм. Так что вполне можно кабанчик спрятать в разъем флапа.
По сборке крыла:
Не нашел спирта для разбавления титана, пришлось клеить штатным. Лонжероны еще нормально приклеились (аккуратно, без лишнего клея), а вот при приклейке верхней обшивки мазать сразу нужно большую площадь, когда заканчиваешь местами уже все высыхает. Пришлось безбожно измазать все клеем, чтобы он не успевал совсем высыхать до соединения деталей. В итоге этого клея (по верхней обшивке)… 17 грамм 😃 В шоке канэчна, ну уже поздно пить баржоми, в следующий раз будем искать спирт.
Одна консоль (660 мм) без уха и скотча уже весит 94 гр. 😦 Лонжерон бальзовый 5 мм, передняя кромка вырезана струной из пеноплекса (чтобы не париться с формовкой потолочки). Между верхней и нижней кромкой по ширине чуть шире флаперона тоже проходит пеноплекс - заполняет пространство между обшивкой. Получилось на удивление жестко (не ожидал что так может быть из такого материала), но чижило. Думаю в качестве первого крыла из потолочки сойдет. К тому же с приходом весны у нас начинаются ветра, так что кондовое крыло будет даже кстати.
Попробуйте УХУ Пор, может быть его столько много и не нужно будет?
Я вместо спирта брал,что то спиртосодержашее,например житкость для протирания лица(он на спирту),уменя тоже первый раз крыло тяжолое получилось,потом современем понимаешь что и где и как клеить.
Я вместо спирта брал,что то спиртосодержашее,например житкость для протирания лица(он на спирту),уменя тоже первый раз крыло тяжолое получилось,потом современем понимаешь что и где и как клеить.
А в какой пропорции разводить спирт ? До какой консистенции ? Сколько потом сушить перед склеиванием ?
И ещё, у меня кончился “титан” и я купил сегодня клей “мастер”. А чем он отличается от титана и что лучше я так и не понял. Подскажите что использовать. Мастер то же спиртом разводить ?
Мастер помоему лучше даже чем Титан,размешиваеться до текучести как кисель,но нешибко сильно разбавлять,иначе склеивающее качество ухудшиться.Клеить потом как написано в инструкции на самомо клее.
Так как летаю на Икаре я думаю из редко должен выкладывать короткие видео ролики в этой теме. Установив 352 гиру, я перестал напрягаться по поводу плохой погоды, тем самым увеличив периодичность полетов.
www.youtube.com/watch?v=IhZcY_JNUgU
Большой плюс зимы это посадочные полосы.
Отлично,я думаю мы стобой летом много полетаем,надеюсь отом что мы стобой задумали летом надо воплотить в клипах…
…Большой плюс зимы это посадочные полосы.
Вот это дааааа ! Особенно когда наст. Помню год назад, на даче дело было, прихватило пруд, а снега не было, вот это был кайф - ВПП 100х100 как зеркало !😝
Отлично,я думаю мы стобой летом много полетаем,надеюсь отом что мы стобой задумали летом надо воплотить в клипах…
Ребята, может пилотажную группу замутите?! :)😎😇
Попробуйте УХУ Пор, может быть его столько много и не нужно будет?
Че та не видел такой клей в наших хоз магазинах. Как он правильно пишется и где может продаваться?
ЗЫ: Договорился насчет медицинского спирту, завтра обещали подарить 200 гр. Новая пачка потолочки уже лежит, девственно белая 😁
Договорился насчет медицинского спирту, завтра обещали подарить 200 гр.
200 спирта+200 воды = 400 водки 😉
незнаю мне титан ваще не понравился сохнет долго и сопли отнего… купил ухупор в тюбике и аэрозоли мне кажется больше ничего и не нужно
в оригинале пишется UHUPOR
Гриша, а как законцовки на крыльях делать ?
Что то я никак не пойму технологию.
Уже 4 законцовки сделал и выкинул.
Просвяти плиз.
Гриша уже выкладывал фото инструкцию по ушам, где-то на первых страницах данной ветки. Поиск должен найти.
Фотки заново зделать несмогу,но здесь я выкладывал это точно.Я склеиваю несколько потолочек вместе и потом вытачиваю профиль законцовки,потом разогрев аккуратно валиком на мягком поролоне выгибаю нужный загиб,вот и всё,согласен тяжелово так загибать.Если неполучаеться делай как я ранше делал просто незагибая загонцовку под углом клей и всё.
Ребята, может пилотажную группу замутите?! :)😎😇
Скоро ролик будет готов там мы как раз что то подобное замутили.
А склеиваешь плитки на титан или на эпоксидку ?
И вытачиваешь профиль сразу или ждёшь пока высохнет полностью ?
еще вместо эпоксидки я часто использую термо клей … ну который пистолетом клеиш… держит отлично и по жесткости можно подбирать клей у нас я насчитал 4 вида в ОБИ
да и сервы им вклеиваю потом вырезал окуратно и все чистенькое и держится супер