телеметрия от вовы

baychi
тигромух:

Имхо, если уж осд решил, что находится на земле, то включить RTH для него нет никакого смысла.

У Вовы (в отличии от Smalltim) OSD не может отличить принудительного включения RTH пилотом от потери связи. По крайней мере на тех версиях, с которыми я еще летал. 😃
Лучше бы он свою потенциально опасную логику управляющего канала переделал.

тигромух
baychi:

У Вовы (в отличии от Smalltim) OSD не может отличить принудительного включения RTH пилотом от потери связи. По крайней мере на тех версиях, с которыми я еще летал. 😃

Ммм. Что то не уловил связи. Зачем ему это отличать?

baychi:

Лучше бы он свою потенциально опасную логику управляющего канала переделал.

В смысле потеря управления при включении меню? Я бы сказал, что как раз вот это фича и про нее достаточно знать и учитывать.

baychi
тигромух:

Что то не уловил связи. Зачем ему это отличать?

Что бы отличить желание пилота от превратностей судьбы. 😃

тигромух:

смысле потеря управления при включении меню?

Нет. В смысле переключения режима по команде упр. канала (изменению состояния), а не по его положению (текущему сотоянию). Можно легко запутаться в текущем режиме.

тигромух
baychi:

Что бы отличить желание пилота от превратностей судьбы.

Давайте с начала 😃
Допустим, ЛА сел (по желанию пилота или вопреки - неважно). ОСД это понимает и показывает Summary screen.
Есть ли хоть малейший смысл в этом состоянии реагировать на ФС включением RTH?
Даже если его инициировал пилот. Взлететь ЛА не сможет, пилоту лететь без телеметрии тоже не вариант.
А шанс, что ЛА сел за пригорком, который затеняет РУ остается. И в то время как RTH катит самолет в прекрасные дали по земле (если есть шасси) или просто усердно добивает акк, пилот со всех ног бежит к месту падения.
ИМХО, если мы уже на земле и понимаем это, то нечего и дергаться на ФС. И неважно желание ли это пилота или превратности судьбы.
А если уж пилоту приспичило включить RTH на земле, то можно выставить в меню Autopilot mode = RTH.

baychi:

Можно легко запутаться в текущем режиме.

Повторю - достаточно знать и учитывать. 😃

baychi
тигромух:

Допустим, ЛА сел (по желанию пилота или вопреки - неважно). ОСД это понимает и показывает Summary screen. Есть ли хоть малейший смысл в этом состоянии реагировать на ФС включением RTH?

Вся проблемма в том, АП не знает, что это FS: или принудительный вызов RTL прилотом. Допустим я подошел к модели, поднял ее, включил RTL с пульта и хочу запустить. А Ваша логика мне этого не позволит.

тигромух:

А если уж пилоту приспичило включить RTH на земле, то можно выставить в меню Autopilot mode = RTH.

И потерять возможность включить что-либо еще (кроме как через меню)?

тигромух:

достаточно знать и учитывать

Константин, а у Вас есть RVOSD? Летаете на ней реально?
Меня постоянно напрягала, невозможность по положению упр. стика понять в каком режиме нахожусь. Обязательно требовалось смотреть в очки, да и там признак режима иногда был очень скромным. 😦
Вот в других АП (фишка, Samlltim, Игл) все однозначно. Если упр канал в режиме FBW, значит FBW, если ручной, значит ручной.
А здесь идиотизм какойто! 😃

тигромух
baychi:

Вся проблемма в том, АП не знает, что это FS: или принудительный вызов RTL прилотом. Допустим я подошел к модели, поднял ее, включил RTL с пульта и хочу запустить. А Ваша логика мне этого не позволит.

Зачем вам ее запускать в таком состоянии? На экране только статистика и никакой телеметрии. Может, лучше сначала сбросить?
А логика не только моя. Например, EagleTree OSD тоже не даст включить RTH на земле.

baychi:

И потерять возможность включить что-либо еще (кроме как через меню)?

Есть прошивка с двумя управляющими каналами.
Но все равно, при выборе между доп.функционалом (взлететь с RTH) и безопасностью (не включать двиг на земле - вдруг его заклинило от удара) я выбираю безопасность.

baychi:

Константин, а у Вас есть RVOSD? Летаете на ней реально?

Есть, летаю. До нее немного летал с иглом. Не все гладко, но в целом мне очень нравится.

baychi:

Меня постоянно напрягала, невозможность по положению упр. стика понять в каком режиме нахожусь. Обязательно требовалось смотреть в очки, да и там признак режима иногда был очень скромным.

Я на ОСД смотрю чаще, чем на тумблера 😃
А вообще, соглашусь, что подход несколько странный. Но я быстро свыкся.

Matrixro
тигромух:

Зачем вам ее запускать в таком состоянии? На экране только статистика и никакой телеметрии. Может, лучше сначала сбросить?

После старта статистика сбрасывается, появляется телеметрия.

тигромух
Matrixro:

После старта статистика сбрасывается, появляется телеметрия.

Интересно, каковы критерии старта… Я не запускал, но таскал модель после посадки - статистика оставалась…
Впрочем это даже лучше. Готовый критерий для блокировки РТХ.

al90100

Мотор крутаните после посадки - статистика и сбросится. Начнется отсчет расстояние как в новом полете, расход батареек считать - продолжит.
Вполне удобно для коротких подлетов. Если сделать сброс по питанию - аккумуляторы правильно не показывает…

xrt

А купить-то уже RvOSD не удастся, только ждать новой версии к октябрю? Может кто желает избавиться?

baychi
xrt:

Может кто желает избавиться?

Господь услышал Ваши молитвы. Смотрите барахолку. 😃

Виктор
al90100:

Мотор крутаните после посадки - статистика и сбросится

Имеется ввиду газаните. Так оно и есть.

baychi
Виктор:

Имеется ввиду газаните

Кстати, так и осталось не выясненным: достаточно движения стика газа или нужно, что-б на двигатель пошел реальный ток?

baychi
Виктор:

Точно не выяснить

Если будет возможность, проверьте пожалуйста. Отключите двигатель от регуля, или силовой акк, если раздельное питание. Меня несколько раз планеристы спрашивали, а мом Вова уже улетел. 😃

Виктор

Я же грохнул своего Ская 07.07.13 (но Вова вроде целый(правда ещё не включал), новый ещё не пришёл, застрял где то после таможни, уже не 5 дней висит, хотя ЕМС-доставка.

al90100

Статистика появляется только после полета. На столе не исполнить. Отчет висит на экране либо до сброса питания - либо до шевеления стиком газа. Само по себе - не пропадает. Насколько помню - газ надо двинуть хотя бы на треть или четверть хода. Если совсем чуть - не реагирует. Смогу попробовать только на той неделе…

baychi
al90100:

На столе не исполнить.

При желании все можно. Есть в конце концов эмуляторы GPS. 😃

al90100:

Насколько помню - газ надо двинуть хотя бы на треть или четверть хода

В одной из логик (не связанной с меню статистики) у Вовы было требование тока > 3 А.
Боюсь, что он и здесь на ток заточен. Беедные планеристы. 😃

fpv333

Здравствуйте подскажите а дает ли Rvosd помехи на видео ?
а то на хорнете осд идут помехи когда камера вносит корректировки.( яркость меняется )

baychi
fpv333:

дает ли Rvosd помехи на видео

Специально не дает.

fpv333:

то на хорнете осд идут помехи когда камера вносит корректировки.( яркость меняется )

Если уровень сигнала с камеры меняется так, что рвется синхронизация, то любое OSD будет ошибаться с накладываением инфы.

А вообще RVOSD-шная графика и качество работы - одно из лучших среди прочих.

fpv333
baychi:

А вообще RVOSD-шная графика и качество работы - одно из лучших среди прочих.

спасибо я так и думал 😃