вопросик по антенам
Я вокруг вышки летаю для проверки дальности и помехоустойчивости)
В самом центре города летал несколько раз. Вышка в 1,5 км была - никаких проблем. А вот в р-не большого завода - там да, по РУ проблемы начинаются. Кстати хороший АП после пропадания ЖПС все равно держит путь домой, рассчитывая направление по последнему вектору. Во всяком случае так. Летал возле военного аэродрома, непосредственно в районе глиссады, вот когда они привода включают, тогда тоже проблемы по РУ начинаются - 300-400 метров и усе: Понимаешь, лучше уходить, а то большой птиц (ИЛ-76) прилетит скоро 😃 Вообщем все очень сильно зависит от частоты помехи, но в любом случае настроенная антенна всегда лучше.
хороший АП после пропадания ЖПС все равно держит путь домой, рассчитывая направление по последнему вектору. Во всяком случае так
Это обсуждалось, помнится, в ветке по Смалтиму. Теоретически АП может взять направление по компасу, а расстояние прикинуть по датчику воздушной скорости. По достижении контрольного расстояния - посадить самоль.
Но вроде решили не рисковать- ибо все очень непредсказуемо и фиг знает куда он может улететь при ветре
вокруг вышки
Это сколько? Так как на фото подлетали? Это еще не самое близкое, что получилось у меня, просто на фото хорошо понятна высота (верхий сектор вышки, самые адские мощности там) и факт того, что самолет “тянет” к ней. Если Орандж тоже выдерживает такую нагрузку по входу, то ему респект и уважуха! Там, вон, про автопилот меня все стыдят … да, он старый (старше 2-х лет), да всеми нелюбимый, но телеметрия задохнулась от перегрузок, а он свое дело выполнял, хоть и без GPS. Тут друзья меня пристыдили мол, что это за приемник GPS такой, что от вышки погас? "А что ж вы хотели, за 30 копеек всего?"© Посмеялся над тем, что без GPS самолет полетит домой. Я в сказки не верю. Последний вектор был не просто не домой, а вообще ХЗ откуда, т.к. я "наслаждался видами, и просто кружил.
Вообщем все очень сильно зависит от частоты помехи
Не только! От ее уровня тоже. Входные фильтры в приемнике не всесильны, и я честно очень удивлен, что смог (хоть как-то) управлять самолетом с таким уровнем помех вообще, и близко к 430 в частности. И, таки, да! Настроенная антенна лучше, но можно и на проволочку, если ничего другого нет. Перефразирую: кусок проволоки, приблизительной к резонансной длинне, лучше настроенной антенны, если проволока есть, а антенны нет.
Ну и OFF-TOP, для меня RC - это хобби, развлекуха. Весь мой борт с пишущей камерой, маяками и всем прочим фаршем стоит меньшн, чем у многих тульт. Мне по приколу выжать из “ржавой копейки” по максимуму, и покупать “Бентли” я совсем не собираюсь.
Последний вектор был не просто не домой, а вообще ХЗ откуда, т.к. я "наслаждался видами, и просто кружил
Имеется ввиду, что АП знает курс (вектор) на базу и может лететь в том направлении по компасу. Хотя я сильно сомневаюсь что долетит 😃
Летал возле военного аэродрома, непосредственно в районе глиссады,
Вы бы еще фото выложили, с такими постами нас тут всех скоро прикроют… 😃
Вы бы еще фото выложили, с такими постами нас тут всех скоро прикроют
Упс, сорри за офф топ…фото на Гугле есть 😃
жжоте !
жжоте !
OFF-TOP
Странно, что еще никто не сказал, что нельзя возле телевышки летать, а то она упадет.
Телевышки - хрен с ними, хоть бы они все завалились, а вот мешать большой авиации это уже серьезно, достаточно несколько прецендентов и все наше хобби прикроют. Че, забыли в какой стране живете?
OFF-TOP
Вот тут было. И ничего, все спокойно.
Опасность куска пенопласта в небе многими очень сильно преувеличена.
Чет мы далеко от темы ушли… Пора антеннками заняться. Ничего нового не появилось? Легкоизготавливоемое
Ничего нового не появилось? Легкоизготавливоемое
Ну точно - жжоте!😁
Опасность куска пенопласта в небе многими очень сильно преувеличена.
Сергей, вы же коротковолновик, значит с электричеством немножко дружите. Напомнить чем мотор этого пенопласта в движение приводится?
А потом, напомнить как LiPo АКБ возгорается?
Даже если не будет прямого попадания в двигатель, то на корпусе всё равно будет вмятина, да, да от пенопласта!
Военный самолет под списание или капитальный ремонт! Не буду объяснять сколько за это потребуют денег.
Не надо так беспечно относится к этой проблеме.
Правда, с этим вопросом тут рядом целая ветка, и лучше переместится туда, дабы не злить модератора.
Здравствуйте подскажите почему наилучший канал для видео 1360 а на 1080 пропадает Ру на 2.4 , я всегда думал что чем больше разброс тем лучше .
наилучший канал для видео 1360
Могет быть 1160?
А в каком канале какая частота.Видео Лавмейт 1.2. 1 ват.Каналов 8.Летаю на 8 ом.Написали бы кто нибудь.
1080 - 1120 - 1160 - 1200 - 1010 - 1040 - 1240 - 1280
Могет быть 1160?
Да я у меня начинается каналы с 1080 заканчиваются 1360 , и качество улучшается к 1360 . ру - 2.4
вторая гармоника от видео дальше всех получается от частоты РУ на частоте видео 1360
вторая гармоника от видео дальше всех получается от частоты РУ на частоте видео 1360
Простите я туповат Можно просто сказать на какую частоту делать уклон ?
Потому что первый полет был на 1160 и отлетел на километр дальше пока страшно .
Может кому понадобится -
проверил свои 3х, 4х лепестк клевера по прибору Frequency Counter IBQ101. Типа лампочкотестер, но можно хоть читать цифры.
Так вот 3х леп клевер дал самые высокие цифры - по прибору - 34 дбм на расстоянии 25-30 см от Тх 1280 мгц,
4х дал 17-18, а Vee самые маленькие 10-12.
И действительно, когда заменил 4х на 3х клевер, то помехи на видео стали появляться на гораздо дальшем расстоянии.
Т.е - (моё мнение) - 4х лепестковый клевер можно использовать на Тх на небольших дальностях,
а вот после 10 км - не годится, 3х лучше.