Обзор Eagletree OSD Pro
на этом и построена реклама хс!
завезут раз в пол года какую нить вкусняшку, а потом народ каждый день заходит и ожидает когда ж она из бекордера выйдет…
ну и попутно заказывает всякую не нужную ерунду.
а потом народ каждый день заходит и ожидает когда ж она из бекордера выйдет.
😃 А предупреждения о появлении по мылу не пробовали ставить? А то каждый день полсотни мелочёвки просматривать - трафика не напасешься 😃
А он у меня безлимитный 😛
тем более сезон полетов думаю начать не ранее мая.
А он у меня и не заканчивался 😛 Я, порой, зимой чаще летаю, чем летом 😃 Посадка на лыжах в снег - это особый кайф 😃 А с холодом уже научились бороться 😃
Продолжение про спаленный E-Logger.
Сегодня товарищ начал разбираться, что я мог попалить на плате при подключении видео акка. Первым делом, что сгорел PIC. Кто может подсказать - если процессор поменять, он прошьется потом через OSD-PRO?
Первым делом, что сгорел PIC
Очень мала вероятность. Ну крайне мала.
Кто может подсказать - если процессор поменять, он прошьется потом через OSD-PRO?
Нет. В него прошит загрузчик, который и обеспечивает загрузку по ЮСБ.
Очень мала вероятность. Ну крайне мала.
Дело в том, что я подключил “+” видео акка на вход термометра, а это напрямую на PIC, а “-” акка на тот контакт, где на термодатчики подается “+5”. Поэтому на PIC пошло +12, а он это вряд-ли выдержит.
Дело в том, что я подключил “+” видео акка на вход термометра, а это напрямую на PIC,
Крруто! Но всё равно ИМХО он не напрямую там, а через резистор, а у камня по выводам диоды ограничивающие стоят, и на + и на -. Напомните - какое сейчас у логгера состояние?
При попытке подключения по USB сильно нагревается что-то на плате в районе сгоревшего дросселя (возможно дросселя). При подключении к OSD-PRO на выходе видео два состояния - или заставка, которая не исчезает, или чистый экран, на который можно вызвать меню (и переключаться по пунктам). Но не выводится ни один показатель.
PIC не выдает опорное напряжение (под вопросом, он ли его выдает, но на датчике тока acs 756 нет напряжения +5 на 1 ноге).
При попытке подключения по USB сильно нагревается что-то на плате в районе сгоревшего дросселя (возможно дросселя)
Вот и причина, либо там дорожки спеклись, либо рядом стоящая ёмкость коротит, что скорее всего. Включите и пальцем прощупайте источник тепла - там и проблема.
Странно. Решился подключить к USB. Ничего не греется (то-ли догорело, то-ли когда сегодня осматривали под микроскопом, что-то поправили или убрали), при подключении звук, как при подключении USB-устройства, но Data Recorder ничего не видит при старте, хотя вроде бы и пытается что-то считать. Одинаково, что с силовым акком, что без него.
Странно. Решился подключить к USB. Ничего не греется (то-ли догорело, то-ли когда сегодня осматривали под микроскопом, что-то поправили или убрали), при подключении звук, как при подключении USB-устройства, но Data Recorder ничего не видит при старте, хотя вроде бы и пытается что-то считать. Одинаково, что с силовым акком, что без него.
Закоротите площадки под выгоревшей деталью перемычкой и попробуйте ещё раз. Только БЕЗ силового аккума!!!
Ничего не изменилось. Эта деталь соединяет 1 ногу ACS756 (напряжение должно подаваться 5 вольт) с 3 контактом TEMP1 (на котором, по идее, должно быть напряжение питания датчиков температуры, но сейчас там “0”).
Ничего не изменилось.
Жаль…
Эта деталь соединяет 1 ногу ACS756 (напряжение должно подаваться 5 вольт) с 3 контактом TEMP1 (на котором, по идее, должно быть напряжение питания датчиков температуры, но сейчас там “0”).
Ага, это уже лучше 😃 Значит нет питания на логгере. Ищите на плате стабилизатор и проверьте его и его обвязку - либо что то сгорело, либо обрыв там ещё есть.
Нет питание на логере есть - “+5” выдает и на OSD и на GPS.
Нет питание на логере есть - “+5” выдает и на OSD и на GPS.
Тогда смотрите, почему не доходит до датчика тока и проверьте, сам кристалл запитан или нет! ИМХО обрыв где то может быть…
Кристалл запитан. А PIC может вырабатывать напряжение для датчика тока? Вроде напряжение с него должно идти, судя по дорожкам.
Кристалл запитан.
Тогда грустно 😦
А PIC может вырабатывать напряжение для датчика тока?
В теории да, там потребление 10мА, вполне силы выхода ПИКа хватит, просто не понятно схемотехнически, зачем так делать, если ток меряем постоянно? Но Билл - загадочная личность, с него станется 😃
Там ко всему прочему еще и MEGA стоит, и она в той-же цепи. Поэтому боюсь последствия необратимы. Буду ждать появления в продаже. Дай бог, что-бы OSD-PRO с GPS не пострадали.
Пойду убъюсь ап стену 😦
Не могу понять почему автопилот не работает. Или он работает. а я что- о недопонимаю…
Вроде все делаю правильно?
Субтриммером загнал газ в минимум, ручку в минимум- включаю кнопку УТИЛИТИ для установки недостижимого значния файл-сэйф на передатчике. Теперь самолет при выключении передатчика сервы выравнивает и мотором не шевелит- превращается в планер.
Идем в меню ОСД. Визард запустил. Прошел все стадии. Не понял на счет отклонения рулей и в конце настроек про CLIMB- это нормальный режим полета имеется ввиду? Надо заваливать не в крайние положения, а типа “степень свободы руления” задавать? И газу дать столько, чтобы он в воздухе держался ?
Потом в меню SAFETY CONFIGURATION ставлю RTRN HOME- STANDART- PPM без FS (???)- 1 FS Chns
На счет ресивер тайп не понял. Я ставлю как передатчик работает. Он у меня работает в РРМ-мод, FS на модуле джампером выставлен. Значит и в настройках я выставил правильно? У Андрея другая аппа rcopen.com/forum/f90/topic146474/174 и там РСМ, так?
Вроде все сделал, сохранил. Как проверить на столе?
Или он дома в отсутствие GPS-сигнала не будет работать ? Вообще он как-то должен шевелиться при выключении передатчика, если модель стоит в комнате, а не летает?
Субтриммером загнал газ в минимум
Тут правильно.
Не понял на счет отклонения рулей и в конце настроек про CLIMB- это нормальный режим полета имеется ввиду? Надо заваливать не в крайние положения, а типа “степень свободы руления” задавать? И газу дать столько, чтобы он в воздухе держался ?
CLUMB - это набор высоты, надо РВ поставить в положение устойчивого (но не сильного) набора высоты, т.е. “на себя”.
Отклонение рулей лучше всего на пол-хода, так спокойней поворачивать будет, потом измените в нужную сторону.
Газ там 3 раза надо разный ставить - Level flight - тут газ для ровного полёта, OFF - есс-но выключить и CLUMB - газ для набора, где-то 3/4…5/6 от максимума.
Потом в меню SAFETY CONFIGURATION ставлю RTRN HOME- STANDART- PPM без FS (???)- 1 FS Chns
Нужно : 1 FS Chns
На счет ресивер тайп не понял.
РРМ+FS
Как проверить на столе?
Снять винт/отключить двигатель, запустить симулятор из меню, когда на симуляторе отлетите подальше - тумблером ТротКут попробуйте активизировать РТНю Если визард пройден проавильно - должна появится надпись “FailSafe… что то там … РТН” Самолёт при этом должен начать рулить хвостом, развернуться, и прилететь на “место старта” 😃, потом “кругами” над ним летать.
Самолёт при этом должен начать рулить хвостом, развернуться, и прилететь на “место старта”
Те Если самолет лежит на полу, игл видит спутники, и в егойном симе, сработал РТН, и самомолет начал поддрачивать РН, все правильно работает?