Обзор Eagletree OSD Pro

crand

При попытке подключения по USB сильно нагревается что-то на плате в районе сгоревшего дросселя (возможно дросселя). При подключении к OSD-PRO на выходе видео два состояния - или заставка, которая не исчезает, или чистый экран, на который можно вызвать меню (и переключаться по пунктам). Но не выводится ни один показатель.
PIC не выдает опорное напряжение (под вопросом, он ли его выдает, но на датчике тока acs 756 нет напряжения +5 на 1 ноге).

Catsw
crand:

При попытке подключения по USB сильно нагревается что-то на плате в районе сгоревшего дросселя (возможно дросселя)

Вот и причина, либо там дорожки спеклись, либо рядом стоящая ёмкость коротит, что скорее всего. Включите и пальцем прощупайте источник тепла - там и проблема.

crand

Странно. Решился подключить к USB. Ничего не греется (то-ли догорело, то-ли когда сегодня осматривали под микроскопом, что-то поправили или убрали), при подключении звук, как при подключении USB-устройства, но Data Recorder ничего не видит при старте, хотя вроде бы и пытается что-то считать. Одинаково, что с силовым акком, что без него.

Catsw
crand:

Странно. Решился подключить к USB. Ничего не греется (то-ли догорело, то-ли когда сегодня осматривали под микроскопом, что-то поправили или убрали), при подключении звук, как при подключении USB-устройства, но Data Recorder ничего не видит при старте, хотя вроде бы и пытается что-то считать. Одинаково, что с силовым акком, что без него.

Закоротите площадки под выгоревшей деталью перемычкой и попробуйте ещё раз. Только БЕЗ силового аккума!!!

crand

Ничего не изменилось. Эта деталь соединяет 1 ногу ACS756 (напряжение должно подаваться 5 вольт) с 3 контактом TEMP1 (на котором, по идее, должно быть напряжение питания датчиков температуры, но сейчас там “0”).

Catsw
crand:

Ничего не изменилось.

Жаль…

crand:

Эта деталь соединяет 1 ногу ACS756 (напряжение должно подаваться 5 вольт) с 3 контактом TEMP1 (на котором, по идее, должно быть напряжение питания датчиков температуры, но сейчас там “0”).

Ага, это уже лучше 😃 Значит нет питания на логгере. Ищите на плате стабилизатор и проверьте его и его обвязку - либо что то сгорело, либо обрыв там ещё есть.

crand

Нет питание на логере есть - “+5” выдает и на OSD и на GPS.

Catsw
crand:

Нет питание на логере есть - “+5” выдает и на OSD и на GPS.

Тогда смотрите, почему не доходит до датчика тока и проверьте, сам кристалл запитан или нет! ИМХО обрыв где то может быть…

crand

Кристалл запитан. А PIC может вырабатывать напряжение для датчика тока? Вроде напряжение с него должно идти, судя по дорожкам.

Catsw
crand:

Кристалл запитан.

Тогда грустно 😦

crand:

А PIC может вырабатывать напряжение для датчика тока?

В теории да, там потребление 10мА, вполне силы выхода ПИКа хватит, просто не понятно схемотехнически, зачем так делать, если ток меряем постоянно? Но Билл - загадочная личность, с него станется 😃

crand

Там ко всему прочему еще и MEGA стоит, и она в той-же цепи. Поэтому боюсь последствия необратимы. Буду ждать появления в продаже. Дай бог, что-бы OSD-PRO с GPS не пострадали.

GIGAELK

Пойду убъюсь ап стену 😦

Не могу понять почему автопилот не работает. Или он работает. а я что- о недопонимаю…
Вроде все делаю правильно?
Субтриммером загнал газ в минимум, ручку в минимум- включаю кнопку УТИЛИТИ для установки недостижимого значния файл-сэйф на передатчике. Теперь самолет при выключении передатчика сервы выравнивает и мотором не шевелит- превращается в планер.
Идем в меню ОСД. Визард запустил. Прошел все стадии. Не понял на счет отклонения рулей и в конце настроек про CLIMB- это нормальный режим полета имеется ввиду? Надо заваливать не в крайние положения, а типа “степень свободы руления” задавать? И газу дать столько, чтобы он в воздухе держался ?

Потом в меню SAFETY CONFIGURATION ставлю RTRN HOME- STANDART- PPM без FS (???)- 1 FS Chns
На счет ресивер тайп не понял. Я ставлю как передатчик работает. Он у меня работает в РРМ-мод, FS на модуле джампером выставлен. Значит и в настройках я выставил правильно? У Андрея другая аппа rcopen.com/forum/f90/topic146474/174 и там РСМ, так?
Вроде все сделал, сохранил. Как проверить на столе?
Или он дома в отсутствие GPS-сигнала не будет работать ? Вообще он как-то должен шевелиться при выключении передатчика, если модель стоит в комнате, а не летает?

Catsw
GIGAELK:

Субтриммером загнал газ в минимум

Тут правильно.

GIGAELK:

Не понял на счет отклонения рулей и в конце настроек про CLIMB- это нормальный режим полета имеется ввиду? Надо заваливать не в крайние положения, а типа “степень свободы руления” задавать? И газу дать столько, чтобы он в воздухе держался ?

CLUMB - это набор высоты, надо РВ поставить в положение устойчивого (но не сильного) набора высоты, т.е. “на себя”.
Отклонение рулей лучше всего на пол-хода, так спокойней поворачивать будет, потом измените в нужную сторону.
Газ там 3 раза надо разный ставить - Level flight - тут газ для ровного полёта, OFF - есс-но выключить и CLUMB - газ для набора, где-то 3/4…5/6 от максимума.

GIGAELK:

Потом в меню SAFETY CONFIGURATION ставлю RTRN HOME- STANDART- PPM без FS (???)- 1 FS Chns

Нужно : 1 FS Chns

GIGAELK:

На счет ресивер тайп не понял.

РРМ+FS

GIGAELK:

Как проверить на столе?

Снять винт/отключить двигатель, запустить симулятор из меню, когда на симуляторе отлетите подальше - тумблером ТротКут попробуйте активизировать РТНю Если визард пройден проавильно - должна появится надпись “FailSafe… что то там … РТН” Самолёт при этом должен начать рулить хвостом, развернуться, и прилететь на “место старта” 😃, потом “кругами” над ним летать.

AsMan
Catsw:

Самолёт при этом должен начать рулить хвостом, развернуться, и прилететь на “место старта”

Те Если самолет лежит на полу, игл видит спутники, и в егойном симе, сработал РТН, и самомолет начал поддрачивать РН, все правильно работает?

slides
AsMan:

начал поддрачивать РН

Уважаемый Александр, за лексикой следите, плиз.

Catsw
AsMan:

все правильно работает?

Работает. А насколько корректно аизард прошли - уже реальный полёт покажет, может в поле ещё раз визард пройдёте, если в реале что то вылезет…

slides:

Уважаемый Александр, за лексикой следите, плиз.

+1

GIGAELK

[QUOTE=Catsw;2383103]Тут правильно.
РРМ+FS

Нет там вроде такого варианта в меню 😦 Там или РРМ без FS, или РСМ с ним…

Тест возврата “на ковре” проведу вечером. Спасибо за пояснения.

AsMan
slides:

Уважаемый Александр, за лексикой следите, плиз.

Сорри. Больше не повторится.

slides
GIGAELK:

Тест возврата “на ковре” проведу вечером.

Пропеллер снять не забудьте 😃

Catsw
GIGAELK:

Там или РРМ без FS, или РСМ с ним…

Значит РСМ + ФС и ниже 1каналаФС, иначе там другой алгоритм будет работать, а так она будет проверять один канал - газ по умолчанию, и прои совпадении значения в этом канале с тем, что она запомнила при прохождении визарда (при выключении передатчика) она будет включать РТН

slides:

Пропеллер снять не забудьте

+100, обязательно, а ещё лучше отсоедените мотор от регуля, а то без пропеллера на большие обороты выйдет. Или есть другая хитрость - я визар прохожу на 2х баночном аккуме, так он и запомнит правильные значения стиков, и “пустой” мотор не сильно раскрутит.

binomax

тогда есть риск неправильно выставить значения в канале газа для поддержания высоты и для набора высоты. на остальное, конечно никак не повлияет. Всеже я сделал вывод что правильней визард проходить с помощником, что бы тот мог контролировать самолет в момент работы мотора. Тогда проще выставить правильные значения по газу.