Sonic 185 под FPV
Сегодня летнул с толкающим винтом, результат меня обрадовал. Погода, конечно, не совсем была благоприятна (около 5-7 м/с), но с мощным двигателем и приличный весом неудобства не ощутил. Включив двигатель на полный газ, самолет не кивает и, не задирает нос, позволяет вертикально подыматься верх. Приземляется практически сам. Со временем планирую установить видео камеру для ночных съемок.
11.1V 2200mAh 35C Li-Polymer Bettery, мотор BC3536/5 1450kv.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
вес с доп. грузом под камеру
Илья, а с выключенным движком как себя ведёт?Тормоз не задействовали или как?Как повашему 25-30 процентов тяги хватит для поддержания нормальной скорости и высоты?И какой винт кстати поставили?и последний вопрос-поподробнее можно про пилон с движком из чего сделали и как крепили?Спасибо.
Илья, а с выключенным движком как себя ведёт?Тормоз не задействовали или как?Как повашему 25-30 процентов тяги хватит для поддержания нормальной скорости и высоты?И какой винт кстати поставили?и последний вопрос-поподробнее можно про пилон с движком из чего сделали и как крепили?Спасибо.
я летал в ветер и поэтому при 20-30% хватало для того чтобы стоять на месте против ветра . С выключенным двигателем вел нормально. Винт поставил 9х4,5 мне понравился. Пилон собрал из частей потолочки и деревянных линеек ( два слоя потолочки, и соответственно три слоя линейки), место крепления двигателя врезал вязкий пластик. В нижней части пилона, то место где крепится к самолету, оставил торчащими линейки для того что бы они врезались в самоль. Далее сделал три выреза на хребту у самолета, обмазал эпоксидным клеям и вставил туда пилон, пока держится 😁 .
Вырезы делали на уже склеенном фюзеляже?Вот думаю как бы мне поаккуратнее сделать вырезы в фюзеляже,особо не куроча его.
1260 это предполагаемый вес в граммах с оборудовавнием?
Вырезы делали на уже склеенном фюзеляже?Вот думаю как бы мне поаккуратнее сделать вырезы в фюзеляже,особо не куроча его.
Вырезы делал на уже склеенном фюзеляже.
1260 это предполагаемый вес в граммах с оборудовавнием?
предполагаю, что полный вес будет около 1300 грамм, с оборудованием. Перегружать думаю не стоит(хотя пробовал 1500гр.), ввиду того, что в момент сильных перегрузок крыло сильно сгибается в том месте где установлены серво-машины.
Я сегодня взял Жену с фотиком и решил соника выгулять,правда не по камере,но всеравно получил удовольствие
а то все сим-да симB-)
попозже фотки воткну
немного фоток
Андрей, вступайте в ряды передельщиков на отлкающую схему :=). Тогда со снега можно лихо взлетать, а летом шасси прикрутить. Я так и сделаю.
Взываю к ответу общественность. Как думаете, стоит ли поставить на Соника пару гироскопов.
Заволялись такие www.hobbyforyou.ru/catalog/692-775.html.
На элероны и руль высоты.
Денис,я думаю что мне хочеш-нехочеш-а придется вступать в ряды переделщиков,после моих морковок выкос двигателя непонятен😂
вот только из чего лучше делать пилон? и есть ли они готовые?😃
а поповоду гироскопо у меня тоже валяются два от валкеры 60,и один от блейда,может тоже их вхрячить, а пока все жду,жду,жду, телеметрию и автопилот от Тима
Денис,я думаю что мне хочеш-нехочеш-а придется вступать в ряды переделщиков,после моих морковок выкос двигателя непонятен😂
вот только из чего лучше делать пилон? и есть ли они готовые?😃
а поповоду гироскопо у меня тоже валяются два от валкеры 60,и один от блейда,может тоже их вхрячить, а пока все жду,жду,жду, телеметрию и автопилот от Тима
Думаю готовых нет. А что пугает сделать самому? Опыт уже есть, фотки тоже, результат положительный. Как выяснилось либо из линеек либо пеноплекс.
тупо нехватает времени:( но вообщем,я думаю скоро сделаю
Андрей, вступайте в ряды передельщиков на отлкающую схему :=). Тогда со снега можно лихо взлетать, а летом шасси прикрутить. Я так и сделаю.
Взываю к ответу общественность. Как думаете, стоит ли поставить на Соника пару гироскопов.
Заволялись такие www.hobbyforyou.ru/catalog/692-775.html.На элероны и руль высоты.
Уменя был такой работает неплохо,советую пока один поставить на элероны а потом по мере необходимости и руль высоты.Я пилон делал из 10мм бальзы ламинированным пластиком,и достаточно крепко!
ГРИНЯ, тогда поскажи, какую чувствительность поставить?
Как будет себя вести модель?
И еще, у меня приемник RX-7-SYNTH IPD 35 MHz, там цифровая обработка сигнала IPD, стоит её выключпть или нет? Говрил brandvik что без всех этих систем на обычном приемнике узнаешь когда будешь на пределе дальности, а так нет. Рулиться до последнего, потом ФС и все.
Примерно ставь 50процентов а дальше по ходу смотри вот здесь я его тестировал, немного видео с борта покзывает как он слишком чуствительно был настроен
Уменя приёмник Купсм тоже до последнего рулиться,нелетай далеко просто проверь на земле предел дальности и примерно прикидывай свои возможности.
ну и я добавлю очередные фотки с борта “соника”
…live.com/…/Sonic 185 Glider with camera on board …
Андрей, вступайте в ряды передельщиков на отлкающую схему :=). Тогда со снега можно лихо взлетать, а летом шасси прикрутить. Я так и сделаю.
Взываю к ответу общественность. Как думаете, стоит ли поставить на Соника пару гироскопов.
Заволялись такие www.hobbyforyou.ru/catalog/692-775.html.На элероны и руль высоты.
Вчера получил вот такую гиру hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr… уж больно цена заманчивая,попробую отпишусь.
ну и я добавлю очередные фотки с борта “соника”
…live.com/…/Sonic 185 Glider with camera on board …
Класные фотки Андрей,особенно где лежит на земле-а вокруг облака-прикольно…У тебя кстати как организовано фотографирование-автоспуском до заполнения карты памяти,или управляемый с приёмника?
с приемника, но на фотике ставлю серийную съемку.
спуск делаю посредством сервомашинки.
Пробный полет по фотику
А что за фотик?С видео выходом?Управляли по очкам или с земли?
Пока писал меня уже опередили,какой фотик Т-200?Али Т-90?