Наши краши (видео и фото)
Странно то, что отказал именно тот разъем ,который туже всех вставлялся…
Несколько мыслей вдогонку
-
А часто вставляли/высовывали? Может поэтому самый тугой и дал о себе знать?
-
Другой конец палки тугоплавких припоев в том, что после сильного нагрева все добро долго остывает, за это время проводки в луже припоя нет нет да пошевеливаются.
-
Пару раз сталкивался с глюками бананов, но на стороне пайки, один раз сам дурак, мало залил припоя, другой раз термоусадку тоненькую мягкую посадил, а провод болтался и постоянно тыкался аккумом, в результате отломился.
ЗЫ: Я бы еще провода под термоусадкой со стороны гильзы осмотрел. Как и сами гильзы внутри. Бывает, после пайки в них флюс каким-то образом попадает.😃
- А часто вставляли/высовывали? Может поэтому самый тугой и дал о себе знать?
Два раза. При установке двига в самоль. По-началу перепутал полярность - не в ту сторону вращался. И усе, больше не лазил.
- Другой конец палки тугоплавких припоев в том, что после сильного нагрева все добро долго остывает, за это время проводки в луже припоя нет нет да пошевеливаются.
Гм… вроде крепко мои держуться. Пасатижами дергал.
Пару раз сталкивался с глюками бананов, но на стороне пайки, один раз сам дурак, мало залил припоя, другой раз термоусадку тоненькую мягкую посадил, а провод болтался и постоянно тыкался аккумом, в результате отломился.
Бывает 😃
ЗЫ: Я бы еще провода под термоусадкой со стороны гильзы осмотрел. Как и сами гильзы внутри. Бывает, после пайки в них флюс каким-то образом попадает.
Было один разок. Простым выдуванием 😃 вылечилось у меня.
Гм… думаю, все же, запаять их намертво. Один фиг, лазю туда только когда что-нибудь происходит.
думаю, все же, запаять их намертво
Именно это и надо сделать.
Намертво, что-ли, запаять?.
Да, намертво и даже не думать.
А может там мало припоя, и рабочая площадь по припою маленькая, вот и греется в месте с малым сечением, там припоя не нужно жалеть, нужно что бы не было пустоты. Мне так кажется.
Используйте такие разъемы, в отличие от бананов никаких с ними проблем. Паять все равно надо уметь.)
hobbyking.com/…/__11757__Polymax_4mm_Gold_Connecto…
hobbyking.com/…/__4136__Gold_Plated_Spring_Connect…
Гм… думаю, все же, запаять их намертво. Один фиг, лазю туда только когда что-нибудь происходит.
Поддерживаю. Если нет причин ставить разъемы - не надо ставить разъемы.
Попросил друг перепаять ему штатные бананы на динс, и оказалось что с завода пайка там хорошо если 50% провода пропитано припоем… Причем снаружи на первый взгляд и не понять, что такой “подарок”.
Гм… думаю, все же, запаять их намертво. Один фиг, лазю туда только когда что-нибудь происходит.
На одном моторе однозначно паять.
На двухмоторнике можно подумать - там иногда хочется разно направленные винты поставить, но иногда они ломаются и приходится реверсировать мотор, а не все регули это умеют 😦
Ого у меня такие же разъемы. Обычно паяю намертво, но на моторе уже были разъемы, и показалось легче к регулю припаять, чем отпаивать разъемы от мотора, и снова паять вместе.
Как правило, высота позволяет вернуться без мотора, так что думаю это не так критично, если мотор отрубиться на высоте.
высота позволяет вернуться без мотора
Регулятор может и сгореть, причем открытым пламенем. Сможет самолет прилететь в таком случае?
У меня долго EPOшный бикслер не хотел разгораться когда я его хотел сжечь.
Я вот думаю что предохранитель на регулятор поставить можно чтоб КЗ до акка и слаботочки не дошло.
Отпаял разъемы, запоял намертво. Завелось! 😲 Все крутится и вретиться 😃 Весь аккум (3Ач) на полном газу продержал. Все в норме. Регуль прохладный, мотор тепленький… А вот провода, идущие от регуля к мотору очень даже теплые 😮
Мдаа… Понятно, большие токи, да еще и переменные… Просто, не обращал внимание на температуру проводов. Теперь еще еснее стала причина отказа двига, как и в первый раз, так и после…
Пасиб всем за советы 😃 Реально, я б даже не стал думать на разъемы… Пока не залез “под капот” именно с сей целью, даже и не заметил бы проблему в разъемах… 😃
у меня на фестивале в гонке отпаялся провод прям от регуля и на финиш я уже спланировал.
Я как то паял такие бананы, у меня под пружинистую обоину попал флюс. Долго думал что не так, почему двигло не стартует. Думал двиг умер. Начал все прозванивать и остановился на проблемном банане. Покрутил обоину и из под не посырался флюс. Покрутил, повертел её, контакт появился и мотор заработал.
Унесло сегодня мой самолет ветром…
Но я его нашел.
В общем ветер был приличный по всей видимости, у земли то тоже, но думаю ладно. Да и все бы ничего, ну сносило и сносило, но я не сориентировался и в результате почти под 90 градусов от патча залетел. Видео пропало и до свидания, искали около часа наверное, улетел далеко все таки, если бы не слоновий дальнобой хрен бы я его нашел, я бы даже не пошел так далеко, ушел то он значительно ближе. А блин когда искал еще не помню как режим поиска включать, обзвонил знакомых кто бы мог мне с нета инструкцию прочитать, но кому охота в тяпницу вечером у компа торчать. В общем сначала пошли просто в том направлении, передатчик в режиме передачи, пищит, типа приемника не видит, потом стал писк прекращаться, так и ориентировался, антенну поверну в сторону куда иду, пищит, поверну боком - прекращает, видит значится, блуждали блуждали, болота, топи, прудики какие то…
Потом стал газом пробовать, услышали и вышли на него через настоящие джунгли блин, не думал что у нас такое есть, натурально почти джунгли.
А упал на очистные сооружения, в двух метрах от пруда очистного ну или как это называется, бурлило там все… 😃
Воткнулся капитально, крыло больше всех пострадало, а фюз почти целый, только лопнул.
Эх и как я не сообразил попросить антенну повернуть, ведь понимал что в сторону меня сносит, думал щас разверну и вылечу, а видео то хлоп и до свидания.
Ну да ладно, главное нашли самоль.
Спасибо Слону.
Видео в понедельник выложу только, да и смотреть то нечего особо.
Кстати когда уехали искать, сын друга остался у антенны с очками, повернул антенну в ту сторону и говорил появлялась телеметрия, офигеть, в километре от базы через лесок пробивалось видео, очень плохо но было, надо было патч с собой брать еще быстрее нашли бы.
появлялась телеметрия
Координаты были? У вас GPS карманного не было? Сотовый или навигатор? Их же сейчас как грязи, но чтобы можно было координаты ввести.
А у меня Easy OSD там нет координат, вообще понял что хватит, надо автопилот брать.
Ну и трекер конечно нужен, тоже бы облегчило, а уж если бы борт выбило, то вообще до свидания… Надо бы еще наклейку с телефоном сделать, хоть какой то шанс.
а так, координаты, что толку, он метров 300 минимум пролетел от того места где мы думали.
прям узнаю свой прошлогодний “подвиг” с полетом в сильный ветер, только у меня не было LRS и соответственно пропало управление, а штопорение я до самой земли наблюдал в очках (неприятное занятие, скажу я вам). И ведь тоже с Easy OSD летал, забыл сбросить перед взлётом и в итоге координаты дома оказались над соседним полем…
кстати насчет координат - комплект РУ случайно не Dualband FPV (ROLRS)? Если он, то киньте на приемник Tx сигнал GPS-модуля, он будет на передатчик координаты возвращать, так искать гораздо проще.
Вот такое приземление. Скай не мой - коллеги.
www.youtube.com/watch?v=8bZKwiKhVm8
Повезло, что недалеко, сразу нашли (отломился только стабилизатор). Аппа Футаба восьмерка 2,4.
Возможно ли, что это помеха по 2,4? И ФС оставляет отклоненные элероны?
У меня в этот день было пару замираний управления на 1-2сек. Если бы не такое совпадение списал бы на ветер. Аппа Футаба семерка 2,4.