FY-20A/FY-21AP - Катайский трёхосевой стаб на MEMS гирах и акселерометрах + OSD и автопилот
Может и тут- смастерить нечто подобное демпферу?
Надо сделать емкость и заполнить силиконовым гелем 😃 и туды фишку утопить
Народ, у кого Фишка глючит на морозе а попробуйте все-же кондеры ей поменять. Вчера по работе с удивлением обнаружил партию китайских конденсаторов, которые имеют хорошую исходную точность и стабильность при нагреве, но совершенно не держат охлаждения. Уже при 0 C теряют 15% номинала. Ни в одном справочнике нет диэлектрика с такими свойствами, но китайцы - это сделали! 😃
Так что совет фейтеховцев по замене конденсаторов может кому нибудь помочь.
А если “пригрузить” просто резинкой? Надо думать, при подвеске просто на губке- возникают какие то колебания
При подвеске на родных резинках именно и возникали эти колебания,в качестве демпфера подложил под площадку с фишкой кусок мягкого поролона и стало лучше.Таким-же способом подвесил контроллер с гирками на трикоптере,т.е. плата на резинках под платой поролон,тоже работает хорошо(“система виброгашения”).Поролон из акульей упаковки,такие плоские поролоновые листы очень мягкие.
При подвеске на родных резинках именно
Любое тело, подвешенное на эластичном подвесе- имеет собственную частоту механического резонанса.
Для его ликвидации и используются различные виды демпферов. Надо думать, в этом случае подойдут воздушные, поскольку маслянные или резиновые- на морозе дубеют. Поскольку Фишка довольно массивная, то демпферы должны быть соответствующие. Хотя для гироскопа (на хвостовой балке вертолёта или- микрокоптере)- хватает слоя вспененного двустороннего скотча.
Вчера по работе с удивлением обнаружил партию китайских конденсаторов, которые имеют хорошую исходную точность и стабильность при нагреве, но совершенно не держат охлаждения. Уже при 0 C теряют 15% номинала. Ни в одном справочнике нет диэлектрика с такими свойствами, но китайцы - это сделали!
Месяц назад купил у китайцев вспышку для своей зеркалки.Через 20 пыхов,вспышка решила прекратить пыхать.Долго ломал голову,что произошло,пока не обнаружил на одном из форумах о проблеме поджигающего кондёра,но самое интересное во время проверки сам кандер ни каких подозрений не выявил не был пробит (подключал к нему до 400 Вольт) и держал ёмкость.Что в этом кандёре не так ,никто до сих пор и не понял.Но факт что заменой его вылечил вспышку.Для большей уверенности и личного теста уменьшил ёмкость заменённого кондёра в 10 раз и вспышка продолжала работать.😃
этом случае подойдут воздушные, поскольку маслянные или резиновые- на морозе дубеют
А селиконовые прокладки (подушечки) те что амартизируют лазерную головку в сдроме?
П.С.Вчера и мой изя сделал морковку,с синей коробочкой.Правда был сильный порывестый ветер,сечас обработую видео и выложу.
П.С.Вчера и мой изя сделал морковку,с синей коробочкой.Правда был сильный порывестый ветер,сечас обработую видео и выложу.
Как то на классический штопор похоже. 😦
Да и скорость для срыва подходящая. 😦
Думаю вы правы.Ветер дул до 17км/ч.В добавок коробочка была снаружы,подозреваю ,что её перекосило в бок от сильного бокового ветра.,когда пытался развернутся.
Вопрос вот в чем???
Можно ли без последствий, летать с FY-21 (в мороз) если по каналу управления
отключить стабилизацию???
Не будет ли она влиять на управление в таком режиме при условии ее глюков???
Правда с лета я еще не тестировал, хочу для начала поморозить на земле и посмотреть будут ли расколбасы.
Я понимаю далеко лучше не летать( сработает фалсейф и автоматом включится синяя коробочка)
Что при тестировании на земле будет показателем, что коробочка дурит???
Можно ли без последствий, летать с FY-21 (в мороз) если по каналу управления отключить стабилизацию???
Да, можно. Зависаний процессора при низкой температуре пока никто не замечал. А исправный проц будет протио дублировать входные PPM на выходах.
Что при тестировании на земле будет показателем, что коробочка дурит???
Явные признаки замерзания - зажигание синего диода или подергивание сервами в спокойном состоянии.
В 21-й, признаком близкого замерзания является вращение указателя курса. Чем быстрее - тем хуже.
Штатный подвес + обувная лепучка = хорошо
Чем выше ворс у липучки тем лучше и мороз ей по барабану,т.к не изменяется жесткость ворса
Только что на РЦгрупс состоялся выездной цирк.
Кто понимает англ, читаем ДРАМУ с поста 654. www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1285059&p…
Вкратце: чувак купил две фишки, одну поставил на изика - работает. Другую поставил на слоу стик- не работает! Элероны перекладываются по максимуму. Чувак наехал на китайцев, затребовал замену, прислали - не работает!!!
Поднял вой на форуме. Оказалось, что он поставил фишку вверх ногами. Естественно, она будет стремиться самолет на спину положить.
Да, повеселили 😃 У нас коллеги тоже кверх ногами ФИшки ставили, и потом удивлялись почему не работает! Интересно, а в таком случае ФИшка будет чётко перевернутый полет держать? 😃
Буду знать.
На Изике такое не попробуешь… Может у кого получится на пилотажке 😃
Коллеги, помогите пож. с OSD AP117. Коротнул питание на видеовыходе. В итоге - молчит полностью. визуально вроде все детали целы, но в первый момент был запах паленого. Вроде уже здесь кто-то с такой проблемой боролся, но что то найти не могу 😦. Или может кто возьмется починить?
эта чтуковина, создана чтоб соеденить Фи20 и ОСД ПРО через логгер, для отображения авиагоризонта на экране телеметрии! также вы можете с помощью нее подключить Фи20 к любому автопилоту, использующему пиросенсоры в качестве системы стабилизации.
То, что игл телеметрия не работает без логера - понятно…У меня вопрос был можно ли этой штуковиной соеденить фи-21 с игловской телеметрией, а не фи-20
А какой смысл в данной операции? у игла же свой АП. Заставить оба бороться друг с другом?
Народ с FY-21, есть открытый вариант НСУ:
code.google.com/p/happykillmore-gcs/
Дерзайте.
Ипыталл свою синюю коробочку FY-21
На улице -14
Испытания в статике на земле.
Отчет:
Красный диод горит, синий делает два мыгра в сек.
По телеметрии (тоже с БВРЦ) температуру показывает 010
Компас курсовой плывет , примерно целый круг за минуту.
Сервы не дрожат управление плоскостями адекватное.
Какой вывод коллеги, летать или не летать???
Красный диод горит, синий делает два мыгра в сек.
Это хорошо. GPS работает. 😃
На улице -14
По телеметрии (тоже с БВРЦ) температуру показывает 010
Видимо Фишка у Вас в фюзеляже стоит.
Компас курсовой плывет , примерно целый круг за минуту.
При +10 внутри, мой плывет так-же. Серьезную неадекватность стабилизации я в полете ловил при +3…+5 внутри. При +10 лишние крены были, но до потери ориентации не доходило. Но здесь все слишком индивидуально.
Сервы не дрожат управление плоскостями адекватное. Какой вывод коллеги, летать или не летать???
Летать, но аккуратно. В любой момент быть готовым отключить стабилизацию.
Обязательно писать видео на земле. Потом покажите. 😃
Удачи!