FY-20A/FY-21AP - Катайский трёхосевой стаб на MEMS гирах и акселерометрах + OSD и автопилот
Никто не пробовал в прошивке 2.1 с помощью программы GSC4.0 переключить и заменить режим, вместо полета по точкам nav, переключить на дугой режим который при включении (вместо полета по точкам) будет держать курс и высоту. В новой прошивке это возможно. Но я еще не понял как включить, GSC 4.0 на моем ноуте зависает(
в прошивке 2.1 с помощью программы GSC4.0 переключить и заменить режим, вместо полета по точкам nav,
Хм надо поробовать. А где в менюшке режимы переключають или настройки ли меняють с nav на курс? И на экране телеметрия что показывать будет так же “nav” или индикация режима будет другими буквами обозначаться?
А подождите запутался, вы же вроде 3D GSC (версия4.23) пользуете(судя по видео) , а не на 2D GSC 4, почему в ней настройки меняете.
Вот именно что это делает программа 2D GSC 4, в обновленной версии как заявил производитель. По точкам я уже налетался, а вот удержание курса и высоты в режиме стабилизации было бы очень интересно. Мы с напарником как разберемся , сразу отпишусь. Фишка31 становится все интересней.
Поздравляю всех с наступающим Новым годом! Вопрос по фишке FTEK-30A. Скажите, пожалуйста, влияет ли положение чуек и DIP-переключателя на процессы калибровки гироскопов и обучения горизонту. В мануалах об этом ничего нет. В ветке неоднократно поднимался этот вопрос, но хотелось бы получить более определенный ответ.
Не влияет на калибровку все кроме 4го переключателя. Калибровка делается перемычкой, а сброс горизонта переключателем 4.
Как выполнить сброс горизонта?
- 4й стик поднимаем (вкл)
- включаем Аппу
- Выставляем самолет по горизонту
- Включаем питания (общее, что бы фишка заработала)
- Включаем режим стабилизации на Аппе на 3-5 сек.
- Отключаем режим стабилизации и после этого , все отключаем и ставим стик4 в нормальное положение.
P/S/ Если у Вас пилотажка , сейчас у производителя вышла фишка намного лучше чем 30ка, то же для полетов 3Д., с новыми гироскопами и компасом, последним не каждая система похвастается. А в связке с GPS самолет будет возвращаться. В ней режимы включается и настраиваются уже с помощью простенькой и понятной программой, уже нет наружных переключателей и регулировки чувствительности.
Кто нибудь пробовали эту штуку от FY ?
bevrc.com/fydosgps-autopilot-version_p494.html
Кто нибудь пробовали эту штуку от FY ?
Господи, нам бы разобраться с тем, что они раньше наколбасили! 😮
Если винты отбалансированы, нет просадки напряжения 5,5 в с Бека то фишки Рулят, я уже не один год летаю на них. Раньше до FPV , в поле с одного самолета на другой переставлял 20ку и летал, люблю фишки за их простоту. Мне главное что бы стабилизация была и возврат.
Напряжение батареи видеопередатчика - 36,5 V…? что 12 вольт, что 5,5, что 6,8 подаем на камеру,все равно 36,6 вольт OSD отображает. Напряжение ходовой батареи показывает нормально. Вроде кто то писал уже, но поиск че то не рулит…
Народ, кто на 31й прошивался 2.10 - почему то надпись не убирается через 5 сек (как в мануале) после 5й прошивки вроде прошилось
Многие спрашивали чем отличается версии в прошивке 1.6 ОСД Хорнет Горизонт и Аттитуд
Горизонт -это классическая отображение горизонта , а Аттитуде-это реальное положение самолета в пространстве.
Вот видео снял , 1.6 Аттитуде. Многим может так летать проще.
Нужна помощь, может кто сталкивался с такой проблемой. Переставил фишку 31+хорнет со Скайвокера на планер и теперь при включении питания борта через 5сек мотор сам начинает ооочень медленно вращаться, при этом на ручку газа не реагирует, если тример газа пару раз щёлкнуть вниз то мотор останавливается и больше ни как не включается. Методом исключения пришел к выводу что дело в регуляторе оборотов либо в моторе(хотя вряд ли в моторе), Мотр и регулятор на планере без фишки отлично работает, фишка на Скайвокере с другим мотором и регуляторов тоже хорошо работает.
Есть версия что это из-за того что в регуляторе планера включен режим тормоза мотора, отключить её не могу так как регуль нонэйм и инструкции нет. И регулятор заменить не могу по причине не разборности фюза.
Для начало посмотри настройки Троттол в самой аппе, потом уже в регуляторе. ФИшка управляет газом только тогда когда стик газа больше 30%. Тут дело совершенно не фишке. Попробуй вытащить 3 канал газа из фишки и провод от регулятора воткни напрямую в приемник. И тем самым поймешь в чем проблема.
Кто нибудь пробовали эту штуку от FY ?
Отсутствие возможности занимать определенную высоту при возврате убивает к ней интерес. Из-за этого отказался ее покупать
Игл по своим настройкам имеет такую возможность. Я не раз на Скае летая с Иглом задавал в домашнем радиусе 700м высоту 150м при возрате должен занять. Система просто тупо выключает мотор а не работая рулем высоты снижала самолет, но увы он так и никогда у меня не занимал данную высоту, снижение было но не значительно. Смальтим рулем высоты снижает , но на фестивале В Нижнем именно из за этого свалились два Ская . Тут нужно очень тонко подходить к этому. Но летая на 31фишке у меня он занимал высоту 200 м в полете по точкам, когда я в ручную поднимал его на 250 м он у меня нырнул вниз, но больше я не проверял как он выходит на высоту с верху, снизу залетает четко 100%. Я лично не хочу что бы мой самолет сам снижался, мало ли что)
Я лично не хочу что бы мой самолет сам снижался, мало ли что
а если высота пару км и потеря управления? так он там и будет кружить по акк не сядет , вероятность найти самик или что он цел останется после падения - минимальна
а если высота пару км и потеря управления?
Силовой акк отрубится, а на питание серв останется - спокойно сядет кружась 😃
У меня один раз сгорела серва блю берд и самолет кружился и не мог сесть, но высоту на возрате он держал четко только кругами крутился и ветер его уносил все дальше и дальше, я выключил аппу и рванул по трекеру v520 за ним , в итоге он улетел от меня на 5 км. При этом держал свою высоту пока не сел аккум, регулятор вырубил двигатель а фишка кругами опустила самолет и он сел на сосну. Я потом видео с бортовой камеры пересматривал и слышно как он с высоты 200 м без мотора сел плавно. Если бы серва была исправна он предпалагаю сел бы с выключеным двигателемна месте взлета в радиусе 80м)) .
У меня один раз сгорела серва блю берд
На хороших носителях тоже на сервах не экономлю (беру цифрометалл) - все равно ничего вечного нет
Ребята, выручайте советом!
Озадачился покупкой девайса с функцией авто возврата “из коробки” с осд, бюджет 300$±, перелопатил кучу тем, в том числе и рсгруп., остановился на фишке 31+ хорнет или вовина рвосд. Cyclops Storm OSD 2013 отпал, ибо производитель косячит в прошивках, Тимофея продукт так и остался лежать на полке - нет времени с бубном танцевать. О фишках имею представление - летал на 20ке и сейчас летаю на 30, но хочется стабильный авто возврат самика (терял уже раз). Может кто пользовался и тем и этим продуктами и поможет советом, что выбрать. Дос заманивает новизной, но по переписке с рсгруп, китайцы не очень то хотят вводить занятие высоты при автовозврате, по этому ее откидываю. Еще напрягает момент, что по куче роливок в ютубе - хорнет сильно тормозит при выводе горизонта, либо таки они не победили до конца алгоритм работы стабилизации, ибо с дос + хорнет те же тормоза. Наблюдаются ли симптомы у 31 загона самолетки в землю?
Алексей, летая постоянно на 31 фишках я никогда не замечал увода самолета в землю, летаю не только я но Денис на таком же носителе и с 31 фишкой. Глюки были, признаю , Первый глюк был (я раньше писал про это) при взлете ударился винтом об плиты и откололся винт АРС. Вибрация жуткая была, фишка зглючела через 5 мин полета, потом заплавал горизонт и самолет на высоте 800 метров заколбасило и он стал колбасится , я включил режим RC (ручное управление) и спокойно полетел на посадку но все же опять включил стабилизацию и фишка уже на малых оборатах была адекватная. Я отношусь к этим хоббийным вещам спокойно. По повуду тормоза горизонта на хорнете это да , есть такое он реально притормаживает особенно на новой прошивке, раньше бывало что он вообще на бок встал но самолет ровно летел.
Мне еще понравилась RVOSD , я заглядываюсь на нее, красивый горизонт и шустро бегает. Но цена 300$ +35$ программатор для него , может возьму как нибудь, но пока летаю на фишках 31 и еще заказа ДОС, и так же Игл Осд есть, но игл это отдельная тема, его нужно четко настраивать под каждую модель самолета.
Опять же хочу добавить что многие свои косяки списывают на глюк фишки. Как то осенью самолет у меня не мог вернуться, кружился постоянно на однм месте и четко держал только высоту, а дело было в серве блю берд 375, (клинило а потомсгорела) Хотя можно было сказать фишка глючит.