FY-20A/FY-21AP - Катайский трёхосевой стаб на MEMS гирах и акселерометрах + OSD и автопилот
Всем доброго! И мне DOS пришел за 11 дней РЕКОРД! Вот вопрос - прошивка в нем 1.10 на сайте есть 1.11 заливаю все как обычно по инструкции - отключаю подключаю - считываю версию всеравно 1.10! Как прошить? С 31 такого не наблюдалось.
не переживайте, у вас прошивка 1,11 залилась, нужно все поотключать и перегрузите комп и проверьте версию прошивки и она покажет 1,11.
и перегрузите комп
комп не надо…нужно отключить программатор, перезапустить прогу и снова подключить
Мой ДОС тоже сеня приехал, емс супруге вручил, пока я на работе…
Алексей , выложи фотки своего к-та. Ведь ты его поотдельности заказывал. Интересно что пришло. Спасибо
Олег, сам хочу посмотреть, на работе до 21 часа, приеду, щелкну, завтра выложу…
Эх, завидую Тебе. Продукцию ФьюТеха очень приятно доставать из ее коробочек, это не голые платы.
Кстате был у нас как летом сильный краш с высоты мордой вниз. Аккум от удара вытек машинка одна сломались, голая плата в термоусадке (модем трекер антенны) треснула , а 31 фишка живее всех живых)) только разъем от GPS разщепился (заменили потом) . Так что тест на крашеустойчивость проейден. Как бы там многие не ругались на лишний вес из за алюминия а всетаки в корпусах лучше.
На 31 при питании 5В красный светодиод мигает только при изменения положения FY в пространстве, при 6В мигает постоянно, хотя, вроде работает адекватно.Как понять такое? У кого как с этим?
И еще. При активном рулении включил режим стаб. и сразу резкий неуправляемый штопор и краш ( у многих такое бывало). Так вот, собрал всю схему на столе и имитировал макс. работу всех серв (4 шт цифра). Так вот периодически происходил провал в питании и все зависало на пару секунд (и это с UBEC 5А). Этого наверно и достаточно было для краша. И только при подключении параллельно питанию 4700 мкФ 10В ввести в режим ступора не удалось. Надеюсь это поможет в дальнейшем.
комп не надо…нужно отключить программатор, перезапустить прогу и снова подключить
Всеравно 1.10 Покупал только дос и гпс - приехало в пакетиках. 😦 Жалко что не в коробочках!
Попробуйте заново скачать прошивку 1,11
www.feiyu-tech.com/uploads/…/20121226104024.rar
Попробуйте заново скачать прошивку 1,11
100 раз уже
не переживайте, у вас прошивка 1,11 залилась, нужно все поотключать и перегрузите комп и проверьте версию прошивки и она покажет 1,11.
Помогла смена порта - прошивка с первого раза похоже прошилась прошилась 1.11
Вот моя комплектация
Только вот с gps не разобрался, он похоже 3.3 вольта, ибо шел с хорнетом, а в дос по моему 5в?
А чего ты так решил? Вот хар-ки GPS от Доса
GPS module
Input voltage : 3.0 ~ 3.3 Volt;
Current draw : 60mA (3.3V);
Size : 32 x32x 10 mm;
Weight (excluding wires) : 22g;
Смотрю у тебя в коробочке как и у меня, а у Сергея в пакетиках пришло, как он говорит.
так там на UART 5v идет, и где то они писали что и разъем гпс тот же вольтаж
Я брал комплектацию хорнет+гпс+датчик тока и отдельно “голый” дос…пободался с ними малость - получил антивибр. платформу + емс для дос бесплатный
Блин, Леха))))))) Напугал.
Глянь схему, все ок.
GPS interface
GND
Power
+3V
TX0
RX0
Data radio interface/parameter setting interface ( UART )
GND
Power
+5V
TX1
RX1
Due to the reason of customer reflect situation,which is the original GPS module power supply voltage is 3v, very easy to mistake inserted into DoS UART interface and burn out the GPS module. So the new DoS module(shipment after December 24, 2012), the default GPS interface voltage is the same as UART interface both are 5v.
The DoS which GPS interface is 5V,only can use the GPS module which power supply voltage is 5V,or you will burn out the GPS module.
You can distinguish the GPS interface of DoS is 5V or 3V by watch the top of the box.
у меня на досе не написано +5v +3V - только +
Все нормально, ставь и не парься. Уарт вообще не используется в подключении GPS. Хорнет подключается в тот же разъем что и GPS, черезе переходник, там отдельный провод для передачи данных для Хорнета а минус у них общий.
там написано что они после 24.12.12 они типо питание сделали 5в и на Уарт и на выходе GPS.
Олег, но на хорнете 3.3 выход для гпс
You can distinguish the GPS interface of DoS is 5V or 3V by watch the top of the box.
все просмотрел, у меня не написано, какой вольтаж
в модулях гпс бывают перемычки 5в и 3.3 в
я так понимаю, гпс от хорнета к досу не подойдет, питать гпс надо только от хорнета.
или на хорнете тоже выход вместо 3.3 - 5 вольт??? надо подключить питание хорнета и померить
Ничего не пойму, надо на трезвую голову все прозвонить
Да на Хорнете есть выход 3,3 для подключения GPS если летаегт без автопилота только для телеметрии.
p/s гугл перевел так твой текст
You can distinguish the GPS interface of DoS is 5V or 3V by watch the top of the box.
Вы можете отличить Интерфейс GPS от DoS-5В или 3В по часам в верхней части окна.
На моем GPS от Доса нет никаких обозначений и часов
Проверь тестором что у тебя на выходе 5 или 3,3 . Минус возьми от аккума что бы щупами не замкнуть на контктах.
На моем GPS от Доса нет никаких обозначений и часов
На моем тоже
на антене 1590R-A ниже X , на плате справа от хвостика L523060 v1.0
у него нет полного отображение всех параметров ОСД,
Да имненно нет полного отображения.,как на видео.в третьей ссылке на ЮТУБУ.Инструкции есть.
Да имненно нет полного отображения.,как на видео.в третьей ссылке на ЮТУБУ.Инструкции есть.
Анатолий, попробуйте 117ю повесить на другой канал приемника и покрутить там ручку, может у вас расходы урезаны. Должно от -100% до +100%.