Skywalker FPV
Сергей спасибо, посмотрел видео в ютубе где мужичек собирает ская на базе АРМ 2.6 и увидел что он вставляет в карбоновую напровляющую деревянную бабышку (крыло кондор) стоит делать ???
И еще вопросик некоторые вклеивают карбоновую трубку в киль, сейчас в Митино хочу смотаться и как раз в пилотаж зайду какого сечения купить трубку ???
Это понятно, только где найти такую посуду под метровое крыло.
Ванна!!!
Сергей спасибо, посмотрел видео в ютубе где мужичек собирает ская на базе АРМ 2.6 и увидел что он вставляет в карбоновую напровляющую деревянную бабышку (крыло кондор) стоит делать ???
И еще вопросик некоторые вклеивают карбоновую трубку в киль, сейчас в Митино хочу смотаться и как раз в пилотаж зайду какого сечения купить трубку ???
В киль две трубки диаметром 5 мм. Две что бы . В одно крыло врезал доп. трубу длиной 60 см. (30 в крыло и 30 выступает). Тоже препятствует скручиванию. Веса не особо прибавило!
Если поставить Hobbyking 60a BlueSeries не спалю двигатель
Посмотрите Imax мотора. Скорее всего, он не более Imax= 40А. Номинальный ток у Вас будет примерно 15А Регулятор возьмите на 45-50А. Со стороны радиатора срежте термоусадку. Таким образом улучшите охлаждение ключей.
вставляет в карбоновую напровляющую деревянную бабышку
Бабышка -это от слова баба? ) Ничего вставлять не нужно. Быстрей крыло сломается.
вклеивают карбоновую трубку в киль
Задача стоит в том, что бы обеспечить жёсткость киля. Он не должен болтаться! Киль болтается по двум причинам. Сворачивает хвостовую балку и пенопласт, из которого изготовлен киль, на скорости начинает вибрировать.
Всем спасибо, купил трубку карбоновую 5мм и на всякий случай еще тяги кар. 3мм и 2мм
Крыло удалось выпрямить. Долго парил его над чайником пока оно не стало мягким на изгиб. Поправил на плоскости и все. Всем спасибо за вашу помошь.
Дайте ссылку на видео сборки.
Дайте ссылку на видео сборки.
Скай - своего рода конструктор. Каждый собирает по-своему. Забей на ЮТубе Skywalker Build - будет достаточно видео. Либо делай один к одному с моего. Это уже четвертый Скай. Все “баги пофиксины”.
Руслан если меня спрашиваешь то вот
FPV Part 9: FPV Hardware Overview and Placement on SkyWalker Plane
Это 9 эпизод, меня заинтересовало эти видео тем что они используют АРМ 2.6
И интерес но было посмотреть размещение начинки, и увидел паре вещей там и спросил потом сдесь.
Алексей вы здесь в ветке все выкладывали как делали или еще где ???
Алексей вы здесь в ветке все выкладывали как делали или еще где ???
Сейчас вспомню…
Пока Алексей вспоминает вопрос по винтам возник, на двигатель SK3 3536 1400kv советуют 9х6. А если смысл поставить складные, если да то какие ???
rcopen.com/forum/f91/topic247904/240
rcopen.com/forum/f125/topic334723/2
rcopen.com/forum/f91/topic247904/274
на двигатель SK3 3536 1400kv советуют 9х6. А если смысл поставить складные, если да то какие ???
По мне, лучше все-таки 10х5. И складной толкающий винт Скаю - удовольствие сомнительное, больше геморра. Двигатель в полете, тем более на дальняк, “не глушу”. Хоть 2 Ампера, но на него всегда идет. На регуле запрограммирован тормоз.
Всем спасибо за вашу помошь. Дайте ссылку на видео сборки.
А что его сейчас собирать? Мотора, регуля, батареи, АП-ОСД, Камеры, Видео Тх, ЛРС Rx - пока нет. Прореж по бокам элероны и руль высоты. Обтяни скотчем стабилизатор и консоли крыла.
Половинки фюза пока не склеивай.
А если смысл поставить складные, если да то какие ???
Я использую на Скае складной Аэронаут 9.5х6 ,йок тоже Аэронаут , двигатель Дуалскай 1200 kv., эти винты своих денег стоят, после них другие даже пробовать ставить не хочется. Гемора с установкой ни какого.
По мне, лучше все-таки 10х5
Ну не входит он туда, не входит, надо площадку колхозить. Летал на 9х6 и дальше буду, ничем он не хуже для ская чем 10х5.
С винтом 9х6 и этим моторой тяга 1900-2000кг, это более чем нужно.
SK3 3536 1400kv
С винтом 9х6 и этим моторой тяга 1900-2000кг. Тяги - за глаза, по току оптимально для этого мотора, есть у меня винты 10х5, но это ж площадку надо поднимать почти на сантиметр и фиг его знает куда его тянуть потом будет.
А если смысл поставить складные, если да то какие ???
На скае вообще это нафик не надо, это ж не ЛК, лишние гимор с центровкой и много лишних деталей, для планера - да, он просто необходим, для ская - нет.
Обтяни скотчем стабилизатор и консоли крыла.
И это можно опустить, у меня обтянуто только то, что контактирует при посадке с наземными объектами - передние кромки киля, крыла, стабилизатора и нижняя полуплоскость фюзеляжа. За два сезона (2012/2013гг.) полетов ничего критичного не случилось ни с внешним видом и крылья не сломались и не сложились, хотя могли -
,
Все есть кроме двигателя, на скае буду пробовать Вовину 5.0, АРМ 2.6. Как раз смотрю как у кого все расположенно и седлано.
rcopen.com/forum/f91/topic247904/240
rcopen.com/forum/f125/topic334723/2rcopen.com/forum/f91/topic247904/274
По мне, лучше все-таки 10х5. И складной толкающий винт Скаю - удовольствие сомнительное, больше геморра. Двигатель в полете, тем более на дальняк, “не глушу”. Хоть 2 Ампера, но на него всегда идет. На регуле запрограммирован тормоз.
А что его сейчас собирать? Мотора, регуля, батареи, АП-ОСД, Камеры, Видео Тх, ЛРС Rx - пока нет. Прореж по бокам элероны и руль высоты. Обтяни скотчем стабилизатор и консоли крыла.
Половинки фюза пока не склеивай.
Это все понятно. Просто интересно посмотреть кто как собирает.
Вот тут подробно
fpv-community.ru/…/54-skywalker-1680-kir-fpv-sobir…
ESC установил вот так, будет хороший обдув и не должен мешать воздушному потоку. Мотор заказанный вместе со Скаем с BEBRC пришел с валом диаметром 5 мм. а не 4 как указано в характеристиках на него. На моторе никаких обозначений нет а на пакетике наклейка AX-2814C KV:980. ESC тоже без наклейки, должен быть на 40А.
Это понятно, только где найти такую посуду под метровое крыло.
Есть вариант.Поставить под струю теплой воды.И доооооолго лить воды равномерно на место где брак.Постепенно увеличивая температуру воды.дольше лучше,иначе внутри не успеет нагрется пена.А пена плохой проводник тепла.
погонял сегодня на сильном сквозняке ская с классическим крылом 168см и новым 1880см…новое тяжелее грамм на 50…
в полете новое показалось стабильнее не ветру…но скорость ничуть не меньше… даже и не знаю какое лучше… буду ждать штиль и сравнивать…
ESC установил вот так, будет хороший обдув и не должен мешать воздушному потоку. Мотор заказанный вместе со Скаем с BEBRC пришел с валом диаметром 5 мм. а не 4 как указано в характеристиках на него. На моторе никаких обозначений нет а на пакетике наклейка AX-2814C KV:980. ESC тоже без наклейки, должен быть на 40А.
Игорь на Баньке гонял ???
да…но пешком…заъезда не будет 2 недели точно…