Skywalker FPV

slides

Да-да я и не спорю, просто понятие статической тяги это еще не показатель эффективности. ИМХО по логгеру на разных уровнях газа в полете можно подобрать. А СТ - пожалуй очень грубо - полетит-не полетит.

pivankin
slides:

просто понятие статической тяги это еще не показатель эффективности

это понятие для моделей 3D ,а мерить тягу двигателя планера можно только очень грубо - полетит-не полетит

binomax

У кого какая тяга с 3536-1400? у меня измерительных стендов нет, но по ощущениям гдето близко к единице с винтом 9x7 и 40А на полных оборотах:)

Виктор

Купи безмен им и тягу мерить можно и взвешивать - удобно.

KIR2142

У меня скай весом 2100гр с мотором 35-30 1400Kv винтом 9x6 довольно печально высоту набирает. Даст ли выигрыш установка мотора 35-36B 1300kv с тем же винтом или лучше 35-36С 1400к? Буду ли потери в полетном времени?

pashteton

Думаю для 35-30 винт 9х6 многоват, т.к по вашим тестам 1050г тяга. Интересно сколько ток? По тестам с ХК 3530 и 8х6 выдает 1150г. тяги.
А вот для 35-36 в самый раз 9х6 пойдет.
Если я прав, то возможно выигрыш будет.
Вот про 35-36:

11.5V JM9x6 350W 11718rpm 1400г
14.5V JM9x6 380W 11444rpm 1370g
11.5V JM10x6 450W 10250rpm 1641g
14.5V JM10x6 527W 10531rpm 1670g

Думаю 4 банки ему не нужно.

KIR2142

Тоесть попробовать 35-36 стоит. А с каким kv взять двиг?

Еще вопрос. Небольшие вмятины в скае, искривления послекрашевые каким образом лучше выпрямлять? Что-то читал мельком о нагревании. Домашний фен, утюг, что-то другое?

Фарлеп
KIR2142:

каким образом лучше выпрямлять?

Кипяток

CaSpeR=

C кипятком тоже поосторожнее, а то пенопласт вздуется.

Dronavt

Причем, можно не снимая скотча, если он есть. Забавно наблюдать как при поливании из чайника распрямляются складки, хорошо видимые на скотче…
Если скотча нет, то не забыть после выпрямления, но до остывания растереть “по горячему” для устранения шегрени.

binomax

1400 с винтом 9x6 или 9x7

KIR2142:

Тоесть попробовать 35-36 стоит. А с каким kv взять двиг?

romeo84

Подскажите плз, как по-людски подключить сервомашинки от элеронов к приемнику: по одной на каждый канал, или сдвоить шлейфы и кинуть на один канал?
Схема прилагается.

Заранее спасибо!

Diego

через Y-кабель, или крыло склеено?

romeo84

Крыло уже склеил… Спасибо, буду через Y-кабель

pivankin
romeo84:

Крыло уже склеил… Спасибо, буду через Y-кабель

если нет автопилота, конечно в разные каналы и тримернуть можно и флапероны настроить,
как связанна склейка крыла с подключением?

Diego

Имелось в виду, что если не склеены, и подключаться в один канал - то лучше через Y, дабы каждое полукрыло в отдельный разъем подсоединять. Если склеено - то можно и без Y, просто спаять хвосты в один разъем, это опять же, если используется один канал. А уж сколько каналов - один или два задействовать - это зависит от используемого на борту оборудования и от кол-ва каналов на передатчике.
Мне так и с игреком каналов не хватает на 9-ке…

romeo84

Приемник Futaba Receiver R-137HP PCM-1024 40MHz на 7 каналов. Просто я думал, что возможно только через Y в один канал. Ведь если подключать два канала, нужно что то мудрить с передатчиком, чтоб задеиствовать синхронно эти два канала…

Аслна
binomax:

У кого какая тяга с 3536-1400? у меня измерительных стендов нет, но по ощущениям гдето близко к единице с винтом 9x7 и 40А на полных оборотах

3536-1400 с винтом 9X6 Гамно, у меня просто сгорел при испытаниях в гараже!! Мотор был Турниджи, съездил в ефлай и купил 3542-1450 и скайволкер полетел. Очень приятно наблюдать, как при поднятии стика газа самик взлетает, а не визжит как резаный.😃)) Рекомендую 3542!

KIR2142

Гамно только потому что у вас сгорел при испытаниях?

Syberian

у мене 3530 9x6 тащит волкера вверх под 70 градусов к горизонтали на 3S, а тут 3536 не справился 😃