Skywalker FPV
резинок недостаточно для плотной фиксации крыльев, при виражах их немного отрывает от посадочного места
А Вы все 4-ре сразу ставите, или 2?
У меня крылья дополнительно вставляются в разъемы DB-9 (что-бы с удлинителями на поле не возиться) rcopen.com/forum/f90/topic198943/748
Разъемы для надежности фиксируются 2-мя винтами - M3. Фиксируются чуть-чуть - 1-2 оборота резьбы. Так вот после полета никогда не замечал, что винты выдернуты. Летаю правда без крутых виражей.
4 конечно. Пробовал и все накрест и 2 накрест, 2 параллельно. Один фиг даже за край крыла если взяться и немножко дать нагрузки вверх, отрывается крыло от места его крепления. Не сильно но отрываются. Вот я думаю, небольшой люфт в полете может давать дрожания по крену. А сегодня крутой вираж еще заложил над деревьями… надо замутить крепление более жесткое все-таки, сначала думал липучки сделать, теперь вот о карбоновых трубочках думаю, чтобы заходили так же как крылья вдруг в друга заходят.
крылья дополнительно вставляются в разъемы DB-9
попробовал я вашу технологию, всю зиму летал с ней, проблем не знал. Но необходимо сделать модфикацию и перенести разъемы так, чтобы как можно меньше резать пенопласт, ибо чуть-чуть неудачная посадка* привела вот к таким последствиям.
Будь это серьёзный крэш на полной скорости, вырвало бы нафиг за провода приёмник, вместе с автопилотом и другими потрохами.
Переделку планирую уже на другой тушке ская.
_______________
* - садился против ветра, рановато выпустил закрылки, самолет завис в 50 см от земли и тут резко кончился ветер. Скай просто завалился на крыло на нулевой скорости.
необходимо сделать модфикацию и перенести разъемы так, чтобы как можно меньше резать пенопласт, ибо чуть-чуть неудачная посадка* привела вот к таким последствиям.
Печально. Меня так-же беспокоит направление соединения разъема, совпадающая с вертикальным ускорением.
Можно попробывать перенести разъемы вперед. Так, что-бы ВМГ не теряла в прочности. Или сделать их параллельно крыльям (с втыканием при совмещении крыльев), как на Кулярисе. Но, боюсь, при краше разъемы в любом случае вырывать будет. 😦
Может кому то поможет или наведёт на гениальную мысль. При вираже отхода крыла не наблюдал, надо будет обратить внимание.
По началу я тоже хотел усилить все слабые части, но остановился, так как при неудачной посадке или ещё каком не благоприятном маневре, вырвет всё, что усилил и плюс ещё чего нибудь. Крылья сделал неразборными.
Усиливать нельзя ни в коем случае, фюзеляж ская очень тяжелый крыло большое, при даже не самом страшном краше действительно вырвет половину фюзеляжа. Я просто зажимаю резинку зигзагом: например с левой задней точки до правой передней точки потом еще от правой передней точки до левой передней точки, получается достаточно жестко, даже на двух резинках.
Один фиг даже за край крыла если взяться и немножко дать нагрузки вверх,
При 2,3 кг веса подкидываю _за крылья, там где карбон заканчивается_ перед полётом Ская вверх и ловлю его - крылья мёртво стоят. резинки 4ре, крест/накрест. Усиливать даже и не думал.
Доброго времени суток!
Вопрос по подключению видео(планирую подключить от одной батареи(не ходовой)). Как подключить ходовую видеокамеру, видеопередатчик и GoPro?. Если я правильно понял, посмотрев схемы в этой ветке, то питание параллелится через разветвители от батареи,а все остальное заводится на OSD? Правильно мыслю? Пожалуйста поправьте, если нет…
Сегодня утром была попытка облёта Скайвокера, пока не сошёл снег 😃.
Намудрил с флапперонами.Неправильно настроил.
При взлёте самолёт дал крен, а я его только усилил.
Итог, сломана кабоновая рейка, немного помята морда, изнутри акк продавил немного элапор.
[IMG]s55.radikal.ru/i150/1104/7c/0bb079d20547t.jpg[/IMG]
Вечером заклеил, поменял скотч на морде.Кстати, армированный скотч Момент понравился, липнет очень хорошо, да и смотрится неплохо.
[IMG]
[/IMG]
Правда сравнить не с чем, другими армированными скотчами не пользовался.
Отлетал 32 минуты на Турниге 5000 3S.Напряжение 3,8В на банке.При наборе высоты практически уходит в вертикаль.
Очень небольшие порывы ветра, при резком наборе высоты против ветра, сильно загибают крылья,
того и гляди отломятся.
Взлётный вес был 1,63кг.Для развесовки добовлял акк 2200 3S в нос.Для взлёта требуется разбег меров десять.
Приземлялся три раза.Первый просчитался с горизонтальной скоростью и со скоростью снижения,
пришлось мордой в снег тыкать.
Второй раз, опустил элероны, выключил двигатель, недолёт. Третий раз, на малом газу, опустил элероны, приземлился в четырёх мерах.
Вообще, просто летать на Скайвокере, без ФПВ не интересно 😉.
Михаил, будьте осторожнее- это серый СКОТч- совсем не модельный. И армирован он всякой какашкой нитяной, а не правильными стекло-материалами. Сколько себя помню, он а)тяжелее, б)эластичнее нормального 3М-овского, который обычно и используется в модельках в качестве усиления. Для брюха вполне сгодится, но опять же смущает его резиновость… Все же оставьте его для джумшутов 😃
Михаил, будьте осторожнее- это серый СКОТч- совсем не модельный.
Точно. Липнет хорошо, но растягивается. Усиливать им крыло бесполезно. Только если чтоб травой не покоцало…
Михаил, будьте осторожнее- это серый СКОТч- совсем не модельный.
А также, летом очень быстро высыхает клеящая основа, лента отваливается, а засохший клеящий слой, проблематично удалить с пенопласта, не повредив его.
И вообще это водостойкий скотч, для канализационных труб и систем
Доброго времени суток! Вопрос по подключению видео(планирую подключить от одной батареи(не ходовой)). Как подключить ходовую видеокамеру, видеопередатчик и GoPro?. Если я правильно понял, посмотрев схемы в этой ветке, то питание параллелится через разветвители от батареи,а все остальное заводится на OSD? Правильно мыслю? Пожалуйста поправьте, если нет…
☕
Как подключить ходовую видеокамеру, видеопередатчик и GoPro?. Если я правильно понял, посмотрев схемы в этой ветке, то питание параллелится через разветвители от батареи,а все остальное заводится на OSD?
Ваш вопрос, Тёзка, несколько не понятен, вот и тишина Вам в ответ.
Ну чуть попробую развеять. Питание как я принмаю (опять таки вы ничего не описали толком) у всего вашего 12 вольт?
Тогда соединяем в кучу все “+” и"-" провода питания (камера ходовая, видеопередатчик и ваша отдельная батарея) а дополнительно “-” соединяем с землёй ОСД. Через какие разъёмы или просто спаяв - каждый сам для себя решает. Видео должно выйти с камеры, попасть на вход ОСД, выйти с выхода ОСД и попасть на видеопередатчик. Есс-но питание всего этого больше не куда не заводится. Как питать ГоПро - ХЗ.
П.С. Очень непонятен вопрос, что именно у вас не получается, поэтому и ответить правильно то же трудно.
Ну чуть попробую развеять.
Легкого ветерка было достаточно)))).😉 Да, все по 12 вольт. Ну а ГоПро я думаю туда же, только на ОСД не заводить и усё.😃
Легкого ветерка было достаточно)))).
😃 Подул лёгкий ветерок - и вот я перед вами (С) Приключения К Врунгеля 😃
Да, все по 12 вольт.
Ну дык - у многих так. И у меня в том числе. Главное - эти 12 вольт не подать на ОСД и прочее, прецеденты были. Подаём _только_ сигнал и землю.
Ну а ГоПро я думаю туда же, только на ОСД не заводить и усё.
Ну на ОСД есс-но не заводить, тем более, что у ОСД один вход. Потом, с годами 😃 при желании, потратите енотов 20ть и один канал РУ, и можете видеокоммутатор поставить, тогда сможете источник перед ОСД переключить - т.е. выбирать камеру, откуда будет изображение идти. Но это так, от скуки, ИМХО пользы не так много, как возни 😃
Как ГоПро питать - не знаю, тут я не советчик.
Главное - эти 12 вольт не подать на ОСД и прочее, прецеденты были. Подаём _только_ сигнал и землю.
Опа-на, а можно услышать почему нельзя? У меня уже год как схема такая - три провода, земля питание и сигнальный, от видеокамеры идут через тройник на видеовход ОСД Игловского, с его видеовыхода три провода идут в передатчик, на Твинстаре тройник был между ОСД и передатчиком, а на Скае - между камерой и ОСД. Питание,12В, воткнуто в тройник. Эта схема, кстати, рекомендована самими игловцами, в инструкции на ОСД Про.
Опа-на, а можно услышать почему нельзя?
Эта схема, кстати, рекомендована самими игловцами, в инструкции на ОСД Про.
Ну в принципе Вы конечно правы - да вот есть тут одно НО… Если не дай Бог пином ошибётесь - с ОСД точно попрощаетесь, почитайте в Игловской ветке, сколько уже так воткнуло, и не один, и не два “промахнулись”… В инструкции всё правильно, но там просто сказали, что они запаралелили эти пины. Но если ОСД сгорит, (и если повезёт и остальное выживет) - от этого легче? Да и экономия в разъёмах сомнительна. Человек первый раз подключает, зачем лишний экстрим? 😃
П.С. Я не первый и не десятый раз подключал ФИшку, и один раз таки промахнулся. 8А БЕКов с громким хлопком испарили пин и дорожку, хорошо, что ФИшка выжила, но вечер убил на пайку нового пина. Теперь на воду дую, так спокойней и надёжней.
Как ГоПро питать - не знаю, тут я не советчик.
Парни , а про Гопрошку - кто как питает ? Поделитесь вариантами для новоселов😒
Парни , а про Гопрошку - кто как питает ? Поделитесь вариантами для новоселов
тема вроде про самолет…
тема вроде про самолет…
А, никто и не отрицает! Разговор идет о подключение бортового оборудования. Мы же не о выборе камеры речь ведем. Планер вроде как уже со всех сторон “обсасали”😉