Skywalker FPV
прошу пояснить в каком режиме происходил полет 1 час и 10 минут. Набор высоты, полет в одном направлении на малом газу, разворот и посадка?
Летал низко на поле метров 400х900, по разному но в основным прямыми отрезками, пару раз залетал на метров 150 и оттуда планировал. Почти всегда на малом газу, где то 4-5А. Может еще центровка была на 1.5см назад от серво.
От Раптора 2 метра -есть.
Я уже пробовал от Раптора 2м на Скае.
Сразу сделал рекорд 15,5км удаления, налетал в общем более 50км за час. Nа акке 2Х4000, 4сел.
За счет увеличения скорости. Tолько пришлось приподнять переднюю кромку крыла на 5-7мм.
Tолько пришлось приподнять переднюю кромку крыла на 5-7мм.
И надо усилить крыло (или не нагружать сильно для первого пробного полёта):
- удлинить соединитель крыльев (я вставил во внутрь др трубу меньшего диам)
- врезал по одной полоскe карбона в полукрылья.
Сегодня отлетал два пака, просто кайф, скорее всего батарея у меня была не раскачена. Сегодня за 30 минут полета скушало 2500мАч из 5000мАч. Летал неспешно, периодически отключал двиг полностью. Подскажите, сегодня заметил неприятный стук в моторе, когда газ на 10-15% или когда сбрасываешь газ с больших оборотов. То есть, стук не постоянный, периодический. Когда от руки кручу мотор никакой вибрации и хруста не чувствую. Могут быть подшипники? Мотор турниги 3536 1000kv www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, Наверное закажу скорпиона.
Могут быть подшипники?
отклеились магниты… Обратно приклеить не сложно - выровнять их (они сами будут взаимоотталкиваться) и залить циакрином (по хорошему надо более термостойкий клей).
Разобрал мотор, магниты все приклеены, подшипники (5х11) не хрустят. Не может регулятор давать какой-нибудь срыв. У меня Плюш 40А, в стоке, без каких либо изменений в настройках.
И еще, посмотрел, сейчас, на ХК мотор Scorpion, походу закончилась халява с уменьшением стоимости в два раза, если закидываешь его в корзину. На офф сайте кто-нибудь заказывал, как там с доставкой по цене?
Сегодня доработал крылья 1900, долго думал, чем аккуратно срезать наплыв, решение пришло случайно, из шкафа выпало ножевочное полотно:) За одно переделал крепление крыльев на липучку, резинки полетели в мусорку.
За одно переделал крепление крыльев на липучку, резинки полетели в мусорку.
Хорошая мысля, спасибо!
Не могу найти фюз в продаже. он вообще продаётся?
Кто нибудь видел?
Хорошая мысля, спасибо!
Идея не моя, было в теме выше.
Коллеги, владельцы скаев, а кто-нить вот так штопорил ская? Получалост выйти? Что надо усиливать? А то на своем очень страшно иногда 😃
штопорил ская?
РН в сторону до упора и будет вам штопор
РН в сторону до упора и будет вам штопор
Это типа умную вещь сказали? 😃
Помоему суть вопроса, как выйти из такого штопора без потерь.
как выйти из такого штопора без потерь.
все ручки в нейтраль и чуток газу, он сам выйдет
Это типа умную вещь сказали?
вопрос стоял
а кто-нить вот так штопорил ская?
РН в сторону до упора и будет вам штопор
Сваливание на крыло будет. Никак не штопор. Про выход все верно.
А я думал это вертикальная бочка, а не штопорение.
Сваливание на крыло будет.
штопор это как раз и есть последствия сваливания модели на крыло при почти нулевой скорости. Я знаю, в F3A комплексе есть много фигур ШТОПОР, так вход в нее, остановка модели и плавный перевод РВ и РН в крайние положения, если использовать элероны для входа в штопор это будет уже бочка и судьи за это очки снимают
А я думал это вертикальная бочка, а не штопорение.
так и есть ! здесь штопором и не пахнет
Коллеги, владельцы скаев, а кто-нить вот так штопорил ская? Получалост выйти? Что надо усиливать? А то на своем очень страшно иногда 😃
Читаем обсуждение там же на YouTube:
Did you make any reinforcements for your Skywalker to make it durable enough for such aerobatics (1:32, 2:48)?
Yes, the wings are reinforced with added carbon strips. -D
Т.е. на вопрос, какие усиления были сделаны для таких фигур высшего пилотажа, владелец Ская говорит, что в крылья были вклеены карбоновые полоски.
Вот они:
img.ii4.ru/images/2012/07/31/251236_1.jpg
img.ii4.ru/images/2012/07/31/251237_2.jpg
Это кадры из вот этого видео. Кстати, еще можно заметить усиление стабилизатора с помощью подкосов.
PS Для меня полеты этих ребят - это пример для подражания №1 😃
Ну и естественно стабилизация выкл. Когда облетывал ская в визуальном режиме петли и бочку делал, штопор чета страшновато, надо конструкцию усиливать.
Интересно сколько они Скаев угробили перед тем как начать снимать такие ролики. Насчет ленты карбоновой - думал раньше, что правильнее ее снизу крыла ставить, чтобы на растяжение лучше работала, а у них сверху. Или может там и снизу есть просто не видно!