Skywalker FPV
Я так делал. Жесткость явно добавилась. Мало того, в эту карбоновую трубку 6мм пропустил антенну эксперта, а сам диполь встроил вертикально в хвост.
Здравствуйте Андрей у меня к вам вопрос , только что прозвонил карбоновые трубки на тестере , короткая показывает к.з а 2 метровой чуть чуть не хватает до к.з ,не будет ли мешать антенне эксперта , это же получается как металлический изолятор ?
Здравствуйте Андрей у меня к вам вопрос , только что прозвонил карбоновые трубки на тестере , короткая показывает к.з а 2 метровой чуть чуть не хватает до к.з ,не будет ли мешать антенне эксперта , это же получается как металлический изолятор ?
У меня провод изолированный проходит по трубке. А уже сам диполь замурован в стабилизаторе. Все вроде работало.
это же получается как металлический изолятор ?
По трубке идет антенный кабель а не сама антенна. Диполь то не в трубке.
У меня провод изолированный проходит по трубке. А уже сам диполь замурован в стабилизаторе. Все вроде работало.
Можно поинтересоваться какой диполь? Тот что рекомендует Эксперт вроде это два провода от экрана и центральной жилы, направленные противоположно и длинной 162мм. Так? Или другой диполь? Если тот, то как 324 мм помещается в стабилизаторе.
Сам продумываю сборку Ская, пока отрабатываю техническую часть (АП и видеолинк) на Бикслере.
В связи с этим еще вопрос к опытным “сборщикам”😃
Как лучше устроить установку серв на стабилизаторе, что бы была возможность замены серв без расклейки пены? Если делать по инструкции, то все провода и соединители внутри стабилизатора и балки, и достать их от туда, если будет необходимость менять сервы, возможно, если только распотрашить половину фюзеляжа. Поделитесь опытом и последними веяниями, пожалуйста.
Диполь стандартный, по 16,5см каждый ус. Расположен вертикально внутри стабилизатора. Наверх выходит на 10см и спрятан в трубочку.
регули устанавливаю только снаружи, холодный ветер обдувал на высоте 1,5км.
Mожет переохладился? (шутка)
А может конденсат образовался? У меня регуль внутри в верхнем отсеке Ская под крылом, сам регуль покрыт жидким пластиком, сверху термоусадка, вырезанная со стороны алюминиевого радиатора и плюсом в радиаторе еще высверлены отверстия для облегчения и лучшего отвода тепла. Да регуль Плющ 60А. Летал пока не много, но проблем с регулем пока не наблюдал.
Подскажите пожалуйста, вот есть на Беве Скаи 1900 размаха целых 2 штуки.
Один Skywalker 1900mm EPO—totally new wing design
А второй Skywalker 1900mm EPO—black EPO version with improved climb performance
Какой лучше брать и почему?
И по мотору. Вот рекомендуют здесь 3536-1400 а там такого нет, там типа AX2814—special customed for skywalker
Можно ли брать 2814 или искать 3536 и заказывать из другого места и если да, то от куда?
Опять же на Беве не нашел ни винта отдельно ни приблуды для винта под этот мотор.
В общем как-то все не прозрачно.
Помогите, люди добрые…
С хоббисити по ходу придется заказывать, тогда уж и мотор от туда…
Тогда непонятно почему не пойдет мой AXI 2826/10, тяжеловат конечно, но…
непонятно почему не пойдет мой AXI 2826/10, тяжеловат конечно
Нет самолётов, которые не летаютЬ! Есть слабые моторы. Дим, с аксей 2826/10 Скай будет пилотаж крутить. Обрати внимание на моторы Скорпион. В теме про Скай были рекомендации по выбору. А зачем тебе крыло 1,9м у меня и с 1.67м иногда задом летит:-)
Дык я люблю все большое… 😃
Ну кроме девушек, девушки лучше наоборот.
А то что задом летит, ничего страшного, главное чтоб мотора хватило.
Но это все глупости, вот чем черненький от беленького отличается, это вопрос.
А может конденсат образовался?
Про конденсат - хорошая идея, тут влажность до 100% доходит.
Нужны комлектующие для тропиков. Надо будет перепроверить вентиляцию.
типа AX2814—special customed for skywalke
Таким 2й год пользуюсь, ещё буду такой же у них брать, но нужны 4х селл акки к нему.
Я с этим мотором с 3 банками летал 😃 бред конечно, но летало! Вяло так, как корова…
Вяло так,
Пустой полетит, а вот с начинкой и под 2.5кг сильно бросить надо будет, однако.
Дык не пустой летал. Но бросать да, надо сильно.
Воооот, уже тема, значит его брать не надо. Мне именно под 3 банки надо, у меня два акка по 5Ач на 3S, поэтому без вариантов.
Кстати, а сервы туда какие идут? Микро или мини? Опять же что брать особо непонятно.
Мне именно под 3 банки надо, у меня два акка по 5Ач на 3S, поэтому без вариантов.
Аналогичная ситуация, только он у меня уже в коробке валяется))
Ждет либо тушку, куда можно винт 12-14" поставить, либо не знаю что должно случится, чтоб я на 4S перешел.
Читая тему, делаю выводы, что для многих доставляет удовольствие сам процесс выбора, заказа, усиления, раскраски, переделки, и пр.
У меня до сих пор комплектация таже, что написана на первой страницы этой темы темы. Мне ещё тогда предрекали, что двигатель долго не продюжит и судя по выбору других, он и тянуть не должен. Ничего летаю уже третий сезон. Регулятор и сервы безымянные с предыдущей пилотажки rcopen.com/files/000000000000000000000000, ещё ни одна не сдохла. Управление на 35 мГц. Короче летаю и наслаждаюсь
Да нет, оно то все понятно, просто не хочется наступать на грабли, а поскольку я с минисервами вообще особо дела не имел не считая вертолетных, то и не знаю что лучше выбрать.
По мотору тоже самое, с электричеством не особо летал не считая одного самолета от которого мотор и остался ну и вертолета.
И все таки какие сервы? микро или мини?
микро точно не потянут. Как минимум 9 граммовые.
И все таки какие сервы? микро или мини?
Микро. У меня стоят рекомендованные берцем (BEV-ES08MA и BEV-ES08A), работают без нареканий. Vee антенна на киле (1,2) не мешает сервам
😃 Два противоположных ответа.
Вопрос не в усилии, а в размере посадочных мест. Например размеры для микро серв, но можно вкрячить и мини. Или можно только микро, поскольку под мини надо слишком курочить.
Ну и тогда какого усилия достаточно?
слушайте, ну какая же она микро, она 12 г. весит и усилие 2 кГ. Микро считаются до 10 Гр.
Ну я конечно поражаюсь неоднозначности классификации. У меня типоразмер как HS-55 (и четыре их стоит). Я считал что это мини, а на планете они относятся к микро.