Skywalker FPV
Помогите определится с моторчиком. Выбрал 3 штуки
А что это вообще за моторы, отзывы есть? Кто нибудь летает на таких?
Цены смешные какие то 😃
И вроде как качественные должно быть, судя по тому, что китайцы в белых перчатках! 😁
у самого аналогичный мотор и точно такой же акк.
У него (мотора) ось с другой стороны, или надо переходник для пропа ставить?
Или ось моно перемещать?
У него (мотора) ось с другой стороны, или надо переходник для пропа ставить?
Или ось моно перемещать?
Винт не на ось насаживается. К фланцу, который без оси, на 4 винтика прикручивается наконечник для винта с гайкой в виде кока винта.
А со стороны где торчит ось крепится крестовина.
У него (мотора) ось с другой стороны, или надо переходник для пропа ставить?
Или ось моно перемещать?
Это как душе угодно. С моим мотором не было в комплекте спецфланца под винт, заказать забыл, по этому сдвинул ось и поставил обычную цангу.
И вроде как качественные должно быть, судя по тому, что китайцы в белых перчатках!
Точно! а NTM без белых перчаток делают, и по этому они греются😁
!
Во, видос нашел. Мотор NTM 3536 на 3 банках с винтом 10х4 тягу выдал 1.9 кг - это больше веса моего ская. На винте висеть можно:D
А что это вообще за моторы, отзывы есть? Кто нибудь летает на таких?
На Бикслере катал моторчик от этого производителя (2826-6 -2200). На штатных режимах (винт 6*5) - неубиваем. После полетов “гашетка в пол” садился - мотор и регуль чуть теплые. Поставил винт 7*4 - словил рассинхронизацию с регулем 30А от этого же производителя.
Взял на попробовать моторы для Ская, только серия ВС. На серии А вал выходит с невращающейся стороны мотора и нужен адаптер. Ждут своего часа 3530-10-1400, 3536-5-1450 и 3542-4-1450. Так, эксперемента для:)
Подскажите по центровке Ская 1900.
Сейчас 11 см от передней кромки. Ощущение, что чуть задняя центровочка - тяжеловато как то разгоняется…
на моторах нтм кстати кок из комплекта проп адаптера кривой - проверяйте. Я кок выкинул, адаптер обрезал на 7 мм и винт обычной гайкой м6 прикрутил без шайбы - вибраций много меньше стало. Но подшипники - рожно, на полном газу воет в три голоса перемежающимися тонами.
А что это вообще за моторы, отзывы есть? Кто нибудь летает на таких?
У меня на изике стоит мотор, регулятор и пропеллер от этой конторы. Недавно, начались проблемы с включением автопилота, как только включается автопилот “Игл” даёт резко газу, и моторчик просто делает “вжик” и глохнет.
Вот видео одного такого неудачного полёта
После просмотра видео, заметил, на 0:50 как только включил автопилот, выскочило аж 43 Amp… До этого такого не замечал. Я так понимаю это сила тока поданная на регулятор??? Регулятор у меня на на 30A.
Повторно включил автопилот, всё прошло отлично, облетел базу, и я решил полететь в даль. Но дать газу так и не удалось.
Теперь думаю купить регуль с запасом, если моторчик будет на 30 А, то взять 40-50А
Винт не на ось насаживается. К фланцу, который без оси, на 4 винтика прикручивается наконечник для винта с гайкой в виде кока винта. А со стороны где торчит ось крепится крестовина.
Я так понял вот такую приблуду купить нужно будет www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&go…
А ось можно просто отпилить?
А ось можно просто отпилить?
Можно конечно, только вся стружка в мотор улетит
Сегодня получил два комплекта новых крыльев, кондор. Профиль Clark Y, один в один как у старого крыла 1680. Труба карбон 1штука 1100мм на 10х7,5мм. Элероны практически в том же месте как и на старом крыле, но немного меньше по площади. немного фото ниже, если что спрашивайте. Облет планирую в четверг
Только крыло? Где взять?
После просмотра видео, заметил, на 0:50 как только включил автопилот, выскочило аж 43 Amp… До этого такого не замечал. Я так понимаю это сила тока поданная на регулятор??? Регулятор у меня на на 30A.
Я когда на 30А регуле подключал электронику, решил проверить отклик гироскопа и с удивлением обнаружил как стал быстро нагреваться регулятор, при этом пуск мотора не производился, было три машинки, гироскоп от вертолёта Валкера. Может на стабилизацию столько тока у Вас ушло?
Может на стабилизацию столько тока у Вас ушло?
Нет, до стабилизации такое тоже было. Я давно летал на этом двигателе, по началу стоял внутри фюзеляжа, зима была. Потом летом, стал замечать, что моторчик выключается. Вытащил регулятор, внутри фюзеляжа, нашёл каплю олова… “Банан” распаялся… Перепаял, работает.
Кто пробовал управлять скаем 3-мя каналами? У меня РУ только 6 каналов, 2 на ХеадТрекер 3 на управление и 1 на вход в меню ОСД. Лишнего нет 😦
Кто пробовал управлять скаем 3-мя каналами? У меня РУ только 6 каналов, 2 на ХеадТрекер 3 на управление и 1 на вход в меню ОСД. Лишнего нет
Хедтрекер за борт! Баловство все это… 😃
Почему баловство, мне кажется для низко и близко очень полезная вещь.
едтрекер за борт! Баловство все это…
Я вообще не понимаю зачем там 4 канал. Пробовал в симуляторе “жаль нет там Ская”, отлично рулит элеронами и рулем высоты.
отлично рулит элеронами и рулем высоты.
Вот только в реле он гараздо лучше рулится рулем направления. особенно с крыльями 1.9м
1 на вход в меню ОСД. Лишнего нет
У меня вообще 5 каналов на оптике 6 и для второго канала управления осд запаралелил РН. В полете теперь выбирая что либо в меню приходится немного подергивать хвостом влево.
при съемке в планировании руддером очень хорошо плавные развороты делать, элероны создают ненужное мотыляние по крену . Но это сто раз уже обсасывалось, если реально нужен хед трекер, то руддер за борт 😃
если реально нужен хед трекер, то руддер за борт
“…ну или так!” (с) Сталин
а я правильно понял что если у меня тренерский разъем занят Драгонлинком то хедтрекер мнене светит?
Наоборот - ставится PPM миксер и вперед.