Skywalker FPV
возможно старый регуль просто битый, половина ключей дохлые. Звук на визг был похож?
Звук на визг был похож?
Да нет, и звук в норме и новым куплен был и тянет нормально, пока работает.
Просто иногда останавливает движок, поленился отправить назад, хотел ещё раз протестировать на влажность.
Это у дешёвых так происходит с ключами, причём поcтепенно. Но там сразу чувствуешь, всё пора менять.
Такое ощущение, что регуль кастл стал выдавать какие то более качественные амперы, что ли. 😃
Сейчас мой скай со всем фаршем летит в горизонте не теряя высота на 2-4А спокойно! И это в штиль.
При небольшом ветерке встречном летит на 1-2А.
Чудеса чудесатые…
Такое ощущение, что регуль кастл стал выдавать какие то более качественные амперы, что ли.
Андрей, а напомните плиз какой у вас мотор и винт… не нашел в ветке.
Андрей, а напомните плиз какой у вас мотор и винт… не нашел в ветке.
Мотор с беврс, что рекомендуют к Скаю. Раньше бросился пробовать скорпионы, вроде как хорошо летали. Но последний утонул, пришлось ставить этот.
Разницы не почувствовал. Винт APC 9x6.
Регуль был тоже с беврс, на 40А. Но он явно слабый. При постоянном токе в 20-23А уже плавилась термоусадка.
Сейчас поставил castle75 - не нарадуюсь на изменения.
Раньше мотор рычал грубовато, а сейчас звук стал тоньше и ровнее. Как будто другой мотор поставил. Я честно говоря не понимаю, как один и тот же мотор может звучать по разному… 😃
Такое ощущение, что регуль кастл стал выдавать какие то более качественные амперы, что ли. 😃
Андрей, у тебя некоторые циферки ТМ на черном фоне. Это и в полете так, или же при обработке видео сделал?
Андрей, у тебя некоторые циферки ТМ на черном фоне. Это и в полете так, или же при обработке видео сделал?
Это и в полете так. Мне очень удобно, осд вся читается.
Полосы эти выдает гопро- она у меня как курсовая.
Мотор с беврс, что рекомендуют к Скаю
Да, тоже на нем остановился.
Хм… странно это.
Но пока пробовал движки, пробовал и регули разные.
Такой разницы ни разу не замечал. Может дело все-же в винте (+ попали в балансировку)?
или этот винт (и в таком положении) и раньше стоял?
Крепление мотора?
Максимум чего удалось достичь так это 4-5 ампер в штиль при скорости 40-45км/ч (2.2 вес) и регуль 60-ка плющ
Винт и мото анологичные вашим.
Хотя… теоретически, дешовые регули может и не синусоиду вообще гонят? (а там же еще может быть и обрезаность, не синфазность…) 😃
Винт и раньше такой же был.
Тут нет других объяснений - брендовый регуль определенно повысил кпд мотора.
Сейчас поставил castle75 - не нарадуюсь на изменения.
А Вы какие нибудь setting меняли в регуле или всё по дефолту?
Спасиба.
А Вы какие нибудь setting меняли в регуле или всё по дефолту?
Спасиба.
Нет, прошелся по меню и что то менял.
Седня был почти штиль, пробовал Крыло Кондор, в одну сторону шел на 5-6 Ам скорость 28-35 и набор небольшой ( на 10 км поднялся на 700 метров)
обратно скорость 55-60. Поменял крыло 168 , на тех же 5-6 Ам скорость 35-40.
Короче не знаю, вроде на дальняк в ветерок 168 лучше, а если карабкаться вверх или ловить термики то Кондор хорош, совсем не сравнить с 1900…
Поменял крыло 168 , на тех же 5-6 Ам скорость 35-40
все верно площадь крыла уменьшили и при всех равных увеличилась скорость. НО ! вы обратили внимание какая болтанка на 1680? вы загрузите Скай с крылом Кондор, как 1680 (что бы нагрузка на крыло была равная) у вас кондор полетит быстрее и болтанка увеличиться. Сегодня тоже летал на кондоре, улетел на 10км по ветру потратил 2,5а (высота 500м) вернулся против ветра 2-3м/с потратил 3,3а. весь полет очень стабильный, даже немного скучный!
совсем не сравнить с 1900…
Вы просто не умеете его готовить))))))
Винт APC 9x6.
Андрей, есть 2 разных в продаже обычный и толкающий, я так понял оба оригинальные АРС
какой лучше брать?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZK94&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPVF0&P…
какой лучше брать?
разницы нету
Андрей, есть 2 разных в продаже обычный и толкающий, я так понял оба оригинальные АРС
какой лучше брать?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZK94&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPVF0&P…
Разница лишь в одном - один может раскрутится, а другой - нет.
У меня тянущий винт.
Ух ты! А можно подробней!?
Пользуюсь обычным винтом, толкает. Перевернул и профиль лопастей стоит к потоку правильно. А чего я не знаю о тянущих и толкающий пропеллерах?
Ух ты! А можно подробней!?
Пользуюсь обычным винтом, толкает. Перевернул и профиль лопастей стоит к потоку правильно. А чего я не знаю о тянущих и толкающий пропеллерах?
Вращение вашего винта в какую сторону? Гайка при этом будет затягиваться или раскручиваться?
все верно площадь крыла уменьшили и при всех равных увеличилась скорость. НО ! вы обратили внимание какая болтанка на 1680? вы загрузите Скай с крылом Кондор, как 1680 (что бы нагрузка на крыло была равная) у вас кондор полетит быстрее и болтанка увеличиться. Сегодня тоже летал на кондоре, улетел на 10км по ветру потратил 2,5а (высота 500м) вернулся против ветра 2-3м/с потратил 3,3а. весь полет очень стабильный, даже немного скучный!
А мне наоборот стабильность 168 понравилась больше, у меня больше Кондора болтало.
Может все дело в нагрузке:
Кондор летел с 8000*4
А 1680 с 5000*4
Попробую побольше загрузить Кондора.
Вращение вашего винта в какую сторону? Гайка при этом будет затягиваться или раскручиваться?
затягивается. сторона вращения-то не меняется.