Skywalker FPV
так, у меня тоже вопрос по центровке, наверно.
ситуация такая, Скай 1680 v6, центровка по сервоканалу, при полете заметил такую особенность:
когда самолет летит ровно (не снижаясь и не набирая высоту), то нос самолета задран градусов на 10-15
когда выравниваю относительно горизонта, то самолет начинает снижаться
или это нормально?
З.Ы. фото Ская сделать не могу, т.к. он на даче
ситуация такая, Скай 1680 v6, центровка по сервоканалу, при полете заметил такую особенность:
когда самолет летит ровно (не снижаясь и не набирая высоту), то нос самолета задран градусов на 10-15
когда выравниваю относительно горизонта, то самолет начинает снижатьсяили это нормально?
А какая скорость то?
В принципе как я понимаю это либо углом атаки крыла настраивается либо поднятием носа самолета.
Если самоль тяжелый до 10-15 градусов может быть, хотя конечно это дофига.
или это нормально?
Не знаю, нормально это или нет, но он у меня так и летает. Плюс стабилизация “обнулена” в таком положении, что крыло по уровню - горизонтально, нос градусов на 10 - кабрирование.
Триммер руля высоты выведен на крутилку. В полете иногда подстраиваю.
А какая скорость то?
скорость примерно 35-40 км/ч
скорость примерно 35-40 км/ч
Да думаю нормально для такой скорости.
Ему-же надо воздух под крылья загребать как то.
Он же не скользит, а опирается на воздух.
купите нормальный цианкрилатный клей, а не тот который полежал
А что значит нормальный клей на основе цианокрилата? Если клей клеит металл и не клеит бумагу это нормально? А где он не должен лежать? У меня клей хранится в холодильнике. Так мне посоветовали технологи. Замечательно сохраняется! Я вот не знаю, это нормально или там тока продукты должны быть?
Подскажите чем можно клеить ерр пенопласт
Дима, а что эпоксидная смола уже не подходит? Можно пуром 501. Да, Скай изготовлен не из ЕПП, а из материала похожего на Элапор.
как лучше разместить два акка по 5 Ач? поставил их рядом в носу - ужасная передняя центровка…
Если начинка не позволяет задвинуть их глубже (ближе к ЦТ), то один на своем месте в носу, а второй уступом.
Частично на первом, частично над начинкой. (можно полочку сделать).
Делал так для одного Ская с фотиком и 2х4S5000.
Здравствуйте подскажите центровку для skywalker condor 1900 , для первого полета, сейчас стоит так что центр- это середина крыла чуть ближе желобу для проводов серво . стоит менять или как?
Дима, а что эпоксидная смола уже не подходит? Можно пуром 501. Да, Скай изготовлен не из ЕПП, а из материала похожего на Элапор.
Сереж, ты на пальцах покажи. 😃
Мне честно фиолетово из чего он сделан, пусть из элапора.
Вот ты говоришь пуром 501, а где его взять то? Ну теперь уж ладно у Славы если что возьму, про слона то я и забыл.
Хотя сейчас особо не до самолетов, приболел понимаешь ли, на работе завал, дома ремонт.
Но все равно надо заниматься. Вот скажи как скаевод, тут говорят ему рн очень даже нужен. Оно так? А то пересаживать его на петли али нет уже в сомнениях.
Элеватор и рудер у меня на петлях. Клеил на эпоксидку. Карбоновые вставки в управляющие поверхности приклеены PUR 501. Руль направления нужен.
когда выравниваю относительно горизонта, то самолет начинает снижаться
если у вас стабилизатор не приклеен попробуйте поднять заднюю кромку, подложив клин под него.
если у вас стабилизатор не приклеен попробуйте поднять заднюю кромку, подложив клин под него.
Зачем? 😃
Я при включении ская изначально приподнимаю нос чтобы горизонт запомнился ардупилотом в таком положении.
Хотя если стабилизации нету то можно и так. 😃
А что значит нормальный клей на основе цианокрилата? Если клей клеит металл и не клеит бумагу это нормально? А где он не должен лежать? У меня клей хранится в холодильнике.
Нормальный - это который клеит. Производителей много, но не все выдерживают технологию изготовления,а еще больше тех кто бодяжит. Как клей может, в вашем случае, клеить металл но не клеить бумагу - это уже свыше моего образования, ну или это какой то другой клей. Хороший клей схватывается в течении нескольких минут, и в этом случае он длжен склеивать вашего ская намертво. В холодильнике хорошо держать еще не открытый клей - замедляется процесс старения, полимеризации. Однако вскрытый флакон в холодильнике будет за счет конденсации набирать влагу, а вода в принципе является ускорителем полимеризации цианакрилатного клея, поэтому вскрытый флакон лучше держать в сухом месте, пусть и более теплом. Ну и активатор заставляет работать даже совсем убитый клей, который и за сутки не схватывается, хотя в этом случае качество клеевого шва будет хуже.
,
Василий, в целом Вы написали правильно. Поверьте, клей на основе цианакрилата, не важно, открытый он или закрытый, лучше держать в прохладном месте. Цианакрилат, это только основа. Присадки в клей, дают необходимые свойства. Наприме, клей цианакрилатный
ЭЦА-РТ кроме металла клеит полиэтилен и фторопласт. Конечно, как Вы правильно сказали, для этого необходим активатор. Специальный активатор.
Мне не понравилась формулировка нормальный- не нормальный. Вот клей на основе цианакрилата которым Вы пользуетесь, клеит ПЭ? Скорее всего нет. Следовательно он не нормальный? В России производят различные типы клея. Как то: ТК, КМ, МИГ. Все они рассчитаны на свою область применения. И если клей не склеил две детали, это вовсе не говорит о том, что он не правильный или бодяжный. Просто Вы ошиблись с выбором клея.
Свой Скай я клеил клеем на эпоксидной основе и на основе цианакрилата и на основе полиуретана (PUR501). Нос моего Ская усилен угольной лентой Элур. И чем мне её клеить? Не циакрином же и не ухопором.
если у вас стабилизатор не приклеен попробуйте поднять заднюю кромку, подложив клин под него.
Стабилизатор и крыло должно быть в одной плоскости по горизонту или нет?
Стабилизатор и крыло должно быть в одной плоскости по горизонту или нет?
Подозреваю, что в разных параллельных плоскостях, хотя на крыле может быть угол ататки.
Подозреваю, что в разных параллельных плоскостях, хотя на крыле может быть угол ататки.
так?
так?
ага, ток угол атаки конечно поменьше)
Как повысить курсовую устойчивость ская? На полном газу в режиме стабилизации на курсе удержать практически невозможно… Пошел в право - начинаешь почуть чуть тянуть в лево - все разворот в лево на 180градусов, , на курс возвращаешся сделав полный разворот на 360, ну и наоборот в той же последовательности. Можно что то сделать … или это контруктивный недостаток ская- толкающий винт и все такое? С выключенным двигателем и по ветру вроде боле менее, а вот против ветра да на полном ну никак…
Василий,
Что-то ты темнишь! Скай отлично летает и держит курс! Рулишь элеронами или РН? Хотя какая для 168 разница!
Стабилизация какая стоит?
Скай отлично летает и держит курс! Рулишь элеронами или РН? Хотя какая для 168 разница!
Стабилизация какая стоит?
С выключенным двигателем курс держит неплохо. Стабилизация фишка 31А. Но против ветра на полном газу, колбасит…