Далеко и высоко. Тактика и практика
какой комплект оборудования позволит мне улететь на 3км от точки старта или залезть на 2+км вверх
Ну задача из разряда “рядовых” 😃 - практически любая ЛРС или даже Футаба в родном комплекте.
уже заказал, ко мне идет автопилот FY-31AP
Спорно… Но проверите его за одно, будете первопроходцем ))
кстати какой пульт выбрать чтоб dragonlink приделать максимально просто?
Ко всем пультам ± пару мелочей - одинаково просто. 3 провода - земля, питание, ППМ. Когда определитесь с пультом - тогда сказать можно точнее.
из чего составить видеотракт вообще непонятно
На борту - камера - ФИшка - видео передатчик - антенна.
На земле - антенна - видео приёмник - очки.
(хочется чтобы камера поворачивалась за поворотом головы пилота)
Просто забудьте на первые полгода полётов. Нет этого для вас вообще, нету, не придумали, как угодно назовите - но пока забыть!!! Или даже понять ничего не успеете, как модель в землю вгоните. Эти комплекты “плывут”, к ним пока ещё много вопросов, даже опытные люди редко их пользуют. Пока просто поймите, что такое ФПВ и как управлять самолётом, головой потом покрутите, если захотите 😃
что ещё мне понадобится на земле (кроме стульчика 😃 ) - тоже непонятно
На земле - антенна - видео приёмник - очки. +Аккум для питания этого добра, и пульт РУ с вашим Драконом. Для вас - пока всё, понимание, что нужно из остального придёт позже 😃
Спорно… Но проверите его за одно, будете первопроходцем ))
читал про 20-ю серию - свою задачу выполняет (задача - стабилизировать полет, вернуть модель назад в случае fail-safe). думаю 30-я не хуже будет. ну да, проверю )))
Ко всем пультам ± пару мелочей - одинаково просто. 3 провода - земля, питание, ППМ. Когда определитесь с пультом - тогда сказать можно точнее.
На борту - камера - ФИшка - видео передатчик - антенна.
На земле - антенна - видео приёмник - очки.
вот что нарыл:
базовая станция
OSD
очки
набор камера-передатчик-приемник 1.5Ватта, 900 Мгц
будет ли этого приемник-передатчика достаточно, чтобы 2 км вверх пробить и 3 вдаль от меня? стоит ли сразу менять антенну на наземной части на направленную? какую? каков по опыту у такой системы может быть запас расстояния (особенно волнует вверх)?
не помешает ли антенна модели? всё-таки она довольно большая, если не сказать что антенна размером как “дрын” )))
что такое “фишка”?
Просто забудьте
ладно, пока вычеркиваю
На земле - антенна - видео приёмник - очки - пульт
по пульту ясности совершенно никакой. футаба 9 каналов стоит 600 баксов, турняга - 40… что смотреть? (ссылочно)
что ещё забыл? может какие соединительные проводки/батареи большой емкости для наземного оборудования/разъемы/клеммы и т.д.?
чем между собой соединять набортное и наземное оборудование? или достаточно проводов, что идут в комплекте?
что ещё нужно для OSD? всё это оборудование ставится в самолет или в наземную станцию?
базовая станция
OSD
очки
набор камера-передатчик-приемник 1.5Ватта, 900 Мгц
Иловская наземная станция имхо пока не нужна. Иглотелеметрия хорошая вешь, но в FY-30 вроде связка телеметрия + автопилот? Очки нормальные, но не всем нравятся. Видео на 1.5 вата может давать наводки на на сервы и глушить видео, я брал 800мВ, но сейчас бы наверно купил LawMate 1000mV 1.2Ggz. С нормальными антеннами будет километра 4-5 бить с мощностью 800мВ.
по пульту ясности совершенно никакой. футаба 9 каналов стоит 600 баксов, турняга - 40… что смотреть?
Смотреть Футабу 8FG Super
будет ли этого приемник-передатчика достаточно, чтобы 2 км вверх пробить и 3 вдаль от меня?
3 км. вверх хватило 800мВт и штатной патчатены.
При выборе между автопилотом и РУ лучше вложиться в РУ.
Вообщем первые попытки )))
Операция “Мост”
Расстояние примерно 1 км. После несовсем удачной попытки долететь до моста, решил поднятся вверх, скока получилась высота не знаю, но еще и по ветру в сторону снесло.
Дано:
Планер Bixler 1400мм c ХС
Видео: 1.3 с рэнджа, 0.8Вт, 1280МГц. На приеме самодельный диполь, приемник на штативе, на передаче Вовина Vee антенна.
Р/у: Фриска стандарт (есть еще антенна +5дцб, но в этот раз решил на стоковой), управление из машины.
Погодные условия: минус 17 гр, снег, ветер 7,2 м/с.
Это было смело! )
Ветер 7м/с, без телеметрии, и так высоко? Я бы не рискнул.
Накладывать на полетное видео песни Киркорова, это было смело! Я бы не рискнул )
Накладывать на полетное видео песни Киркорова, это смело! Я бы не рискнул )
Это даже более рисковано, чем сам полет! 😃
дак у меня еще Басков в архиве есть 😁
Погодные условия: минус 17 гр, снег, ветер 7,2 м/с.
А где снег и ветер 7,2 м ?
Поменял дорожку 😁
А где снег и ветер 7,2 м ?
О_о
снег видно иногда пролетает над объективом. ну а ветер более-менее отрабатывают гирики. До моста против ветра летел почти на полном газу, очень медленно…
после последней потери связи на 12 с, когда он по спирали пошел, ветром отнесло почти на половину дистанции назад, вообщем то поэтому связь и восстановилась )
без телеметрии
а чем бы она помогла? показала в циферках как высоко у меня управление упало? )))
а чем бы она помогла? показала в циферках как высоко у меня управление упало? )))
Если полетите с телеметрией, то увидите, что до моста больше чем 1 км.
что до моста больше чем 1 км.
ну это же замечательно! )))
а чем бы она помогла? показала в циферках как высоко у меня управление упало? )))
Как бы искал модель?
Как бы искал модель?
скорей всего молча ))) мне бы помогли северные олени! )))))))))
AlexRose буль буль буль
пробовал ли кто-нибудь приколхозить трекер к наземной антенне, если на борту hornet osd? получилось ли?
Сижу, заряжаю батареи, проверяю все системы. Через 2 часа планирую осуществить полет на ту сторону Волги.
План полета:
Это почти 24 км общего пути. Батарей должно хватить, но не уверен, что антенны позволят пролететь 12 км. По этому буду лететь, пока не появятся стабильные потери пакетов. Ветер должен быть боковой и немного со спины, около 3-4 м\с. Температура около -20С. Не совсем конечно, что надо. Туда полечу быстрее, а вот обратно… На видео патч, на бустер тоже патч.
дайте пожалуйста рекомендации по полету. Какую лучше держать высоту, как направить патчи и т.д.
У меня при дальних полетах (про полете с бустером и патчем на РУ) при полете “туда” патч приходилось ставить вертикально, при полете “назад” - горизонтально (видать лучше ловили разные антенны на модели и в разной поляризации), не факт что у вас будет так же, но все-таки будьте готовы вертеть туды-сюды, короче не крепи жестко. Высоту набирай чем больше, тем лучше. Хорошо чтобы в дальней точке она была ну ни как не меньше километра, а лучше даже полтора.
Еще при дальних полетах самое главное постоянно держать минимум расхода и не разгоняться, так чтобы постоянно, равномерно прибавлять высоту.
Хорошо чтобы в дальней точке она была ну ни как не меньше километра, а лучше даже полтора.
+1 к сказанному, с высоты 1-1,5 км можно спокойно спланировать несколько километров (я планировал 5 км. точно).