Далеко и высоко. Тактика и практика
Вот скрины. Резкая деградация картинки началась примерно на расстоянии 28 км.
Вот скрины. Резкая деградация картинки началась примерно на расстоянии 28 км.
Практика как и положено совпала с теорией!
rcopen.com/forum/f90/topic142729/6846
Практика как и положено совпала с теорией!
Я бы добавил еще “…наконец то…” 😉
Отличная картинка вообще.
Носитель - SkyWalker с крылом 1880;
Сергей, крыло обычное или чем либо усиливали, вес по видимому около 3-х Кг?
Крыло обычное без усилений. С четырьмя акками вес был 3600, с тремя наверное 3100.
PS: Похожие эксперименты с ленейными всенаправленными не планируются?
Пока наверное нет - есть пока чем заняться.
Если вдруг кому то нужно видеть полное видео полета
Крепкая у Вас психика… однако. Лететь практически вслепую… Молодцы!
На всякий пожарный есть автопилот, а так - по озерам ориентировалсяю. Не было б озер и солнца, разворот выполнялся бы уже на автомате.
Сегодня переделал свое крыло, оставив консоли изменил центроплан. Добился полетного веса 1300 гр при размахе 1,6 м и трех АКБ 2х2700 - ходовая и 500 видео. Летит здорово! Для горизонтального полета надо 2,7-3 А потребления на 1 км расход 70 мА. Это против ветра, полетная скорость 35 км/ч, по ветру 55 км/ч. Вот видео. Кстати летал на сочетании покупной “клевер” - самодельный “хеликс” при мощности видео всего 200 мВт.
Сегодня переделал свое крыло, оставив консоли изменил центроплан.
А это как понять? Картинку можете показать?
И какие то звуки на видео, типа кряки - я смотрел на работе, все шугнулись с перепугу.😃
Вот что было после краша, вот эту часть и переделал. И фото запуска крыла. А звуки - это виброрежим у регистратора, батарейка садилась, вот он и предупреждал, а так как микрофон встроенный, то и вибрации громче всего записались 😃
Носитель - SkyWalker с крылом 1880; - аппа - Futaba 12FG + Эксперт 2G; - частота РУ - 433МГц; - мощность РУ - 0.5 Вт; - антенна РУ - SRC771; - приемник РУ - штатный приемник Эксперт 12 каналов; - передатчик видео - BEVRC 800мВт 1,3ГГц; - приемник видео -ЛавМэйт; - антенна вид. RX - Skew-Planar Wheel; - антенна вид. TX - Cloverleaf;
Сергей,
А схемы подключения потребителей на борту у тебя нет? Интересно, как у вас все это выполнено?
У меня сейчас собрано вот по такой схеме. Но с новым Скаем хотелось бы поэкспериментировать.
Все просто - питаются все системы от ходового акка: видеотракт через DC-DC StepUP-StepDOWN, управление со встроенного в регуль БЕКа. Как бы и все.
Простите, что вклиниваюсь, обратите внимание на просьбу пожалуйста: rcopen.com/forum/f91/topic330417
Здесь я так понимаю как раз нужные специалисты.
Оговорюсь - это не для развлечений такие потребности, а для поиска людей.
это не для развлечений такие потребности, а для поиска людей.
К сожалению, в этом основная проблемма. У нас все заточено на хобби, а когда речь идет о спасательных операциях, нужен другой, не игрушечный, уровень техники.
baychi не игрушечная техника как правило добровольцам недоступна, а кроме добровольцев какие либо структуры ищут далеко не всегда.
У нас у МЧС есть и Робинсон и беспилотники, с нами еще ни разу не взлетали (т.т.т. мож когда иповезет)
У нас у МЧС есть и Робинсон и беспилотники, с нами еще ни разу не взлетали
Им же надо как то управлять, а то улетит начальство холку то намылит, МЧС особая структура, только на бумаге любит ровные отчёты, пересекаюсь по работе.
baychi не игрушечная техника как правило добровольцам недоступна
Вы не ходите на охоту с игрушечными ружьями, если нет возможности купить настоящее?
И не лечите людей с помощью детского набора “маленький доктор”. 😃
Проблемма не в том, что это “неудобно”. Проблемма в том, что это “бессмысленно”. А зачастую и очень вредно.
Так-же как искать людей с FPV моделей нашего профиля.
почитайте ту тему - это в общем то не про “поиск с помощью FPV камеры”
Местность надо отснимать на фото.
Про бессмысленно… ну это можно сказать родственникам тех людей, которых нашли добровольцы, даже тем которых нашли поздно - они вам много полезного в этом плане расскажут…
Про бессмысленно… ну это можно сказать родственникам тех людей
Есть гораздо более эффективные методы поиска людей, чем FPV. И лучше сосредотачиваться на них, а не распылять силы, занимаясь самообманом.
PS: Константин, поверьте, мы здесь не вставляем “палки в колеса”, а лишь развеиваем иллюзии. Вы занимаетесь благородным делом, и все желают Вам в этом успехов. И дай Вам Бог побольше удачи!
А идея использования авиамоделей для поиска еще очень сырая. Технически через 2-3 года возможно что-то станет реальностью, но не сегодня. 😦
Так-же как искать людей с FPV моделей нашего профиля.
Эксперименты показывают что в чистом поле модель самолета находится довольно уверенно (если он конечно не стоит вертикально в высокой траве… Другое дело что трудность в поиске людей будет заметно большей - я например по камере не вижу грибника в подлеске, хотя он не прячется. Но это разрешение виновато и одежда грибника. Снимая одновременно ФуллНД и потом посматривая покадрово получим существенное прибавление в разрешении.
Beatle-s - надо наоборот подниматься выше, тогда скорость полета меньше будет приводить к смазыванию картинки. И охват будет больше - а подозрительные места можно уже осматривать с меньшей высоты может быть другим аппаратом.