Smalltim OSD and autopilot (часть 2)
Нужна помощь в решении проблемы, я уже писал но в кратце провел тест на земле, на борту самолета подключина телеметрия (без видео передатчика на время теста) при включении ТМ сигнал с аппы управления теряется на расстоянии в 200 м. при откл. ТМ сигнал востаннавливается. Выяснил что соединительный кабель RC с ТМ дает наибольшую помеху хотя если его не подключать расстояние увеличивается не намного. Пробовал отфильтровывать питание и сигнал с RC ( резистор 10 к и конденсатор 0.1 ) и экранировал вобщем варианты кончились. Питание организовано от разных источников. Может ткнуть осцилографом но нет опыта что искать.
Или можно через FLiP АП перешить (Flip встал).
Да, FLIPом можно. Переводишь АП в режим обновления прошивки, выбираешь порт USB, открываешь соединение, выбираешь прошивку и шьешь.
Вопрос Андрею(Dronavt), ну или кто знает. Настраиваю Ап по Вашим настройкам. Скажите зачем в меню автоматического включения-выключения такие огромные цыфры стоят, 65535м? И я правильно понимаю, что функция настройки полёта по точкам активизируется, когда АП поймает спутники?
Сбросьте все настройки к первоначальным. После перепрошивки такое случается.
Да, FLIPом можно
Черт! Он оказывается только инсталировался благополучно, а для работы ту-же яву требует. 😦
Кто-нить может дать прямую ссылку на Framework для Win7 64 бит?
Сбросьте все настройки к первоначальным. После перепрошивки такое случается.
Странно остальные настройки корректны. Поставлю свои. Просто подумал, что в таких значениях свой тайный смысл есть.
Кто-нить может дать прямую ссылку на Framework для Win7 64 бит?
или вот jre for win64
а Flip разве не идет с жавой "FLIP 3.4.3 for Windows (Java Runtime Environement included)" ?
или вот jre for win64 а Flip разве не идет с жавой “FLIP 3.4.3 for Windows (Java Runtime Environement included)” ?
Спасибо.
Скачал и поставил 4-й фреймфорк. КП требует ява машину.
Скачал и поставил jre fo win64, КП требует ява машину.
Сейчас качаю FLIP с JRE, но надежды мало. Убил на это развлечение весь день и тыщу рублей - инет через GPRS в роуминге с движущегося корабля. Ну очень хочется оживить автопилот! 😃
Тимофей, сбой прошивки на сей раз получился уникальным. Все работает, кроме режимов связанных сос стабилизацией. В них на серву РВ и газ, вместо РУ команд и воздействий стабилизации, выводятся данные с пиродатчиков - подношу руку, мотор разгоняется, убираю - тормозит. Очень весело! 😃
Может всеже порат ввести проверку целостности прошивки по КС? А то взлетел сегодня, включаю СТ, а Изя бочку делает, чего вручную я на нем сделать не могу. Хорошо хоть ручное управление не сломалось.
Такое ощущение, что данные лога полета каким-то ударили прямо в мозг проца поверх прошивки 0_о А точнее, какого-то краешка прошивки.
Скачал и поставил jre fo win64, КП требует ява машину.
Может надо не jre, а jdk (не уверен). Оно тут, 67.42 MB, в самом низу: jdk-6u26-windows-x64.exe.
Такое ощущение, что данные лога полета каким-то ударили прямо в мозг проца поверх прошивки
Ага.
Установка Flipa с явой дало результат еще на один шаг. Теперь КП не ругается при старте, но при попытке перепрограммировать АП пишет, что нет AtLibUsbDfu.dll. Но он есть в каталоге флипа и скопирован в каталог с КП. Как уговорить КП найти его?
Оно тут, 67.42 MB
Еще на 70 МБ у меня никаких денег не хватит. 😃 Самое обидное, что чуть чуть осталось… Проклятый Бил Гейтс и его Win7 - совершенно бессмысленная ОС, как и все что после XP мелкософтом сделано. 😦
Как уговорить КП найти его?
Иногда помогает если скопировать длл-ку в системный каталог.
С:\windоws\ или С:\windоws\systеm64, туда, где лежит куча виндовых длл-ек.
Глюки с длл-ками из-за кириллицы в пути доступа к флипу, КП или самой прошивки. Для надёжности создайте папку в корне диска, в название впишите цифры и всё вышеназванное положите туда.
Иногда помогает если скопировать длл-ку в системный каталог.
Скопировал не помогло. 😦
Глюки с длл-ками из-за кириллицы в пути доступа к флипу, КП или самой прошивки
Помню про это. Русских папок в пути нет.
Попытка испольоватькомбинацию из 2-х кнопок на этапе “ожидание ответа от АП” тоже ничего не дало. В конце ругается на DFU драйвер.
В конце ругается на DFU драйвер.
А так же как в WinXP указание на \Program Files\Atmel\Flip\usb для установки DFU драйвера не канает? Просто с семёркой дела не имел…
А так же как в WinXP указание на \Program Files\Atmel\Flip\usb для установки DFU драйвера не канает?
А кому указывать надо? Вроде никто не спрашивает…
Сам Флип 64 после инсталяции также ругается на DFU и не может работать через USB.
Может тут уже обсуждалось, но есть ли у кого опыт использования пиродатчиков на большом летающем крыле (напр. Maxi Swift2)?
Или на нем только человеческий гироскоп нужен?
Русских папок в пути нет.
русских папок не должно быть так же в пути к КП. у меня так же не запускалось пока не перенес КП.
А кому указывать надо? Вроде никто не спрашивает…
А если принудительно перевести АП в режим обновления прошивки, разве система не пытается найти драйвер? Во всяком случае в ХР так. Тогда и указывается путь на драйвер в папке Атмела, а потом всё начинает работать и из КП.
русских папок не должно быть так же в пути к КП. у меня так же не запускалось пока не перенес КП.
чисто теоретически ,русские буквы также мешают в пути к каталогу %temp% (временные файлы текущего пользователя) …