Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
у меня 120 градусов
Спасибо.
толстовато и тяжеловато, а следующее колено сколько на сколько?
820мм. длина, диаметр 20–>16мм., вес 46гр.
820мм. длина, диаметр 20–>16мм., вес 46гр.
уже ближе следующее наверное в самый раз будет, у меня 16мм в толстой части сужается до 12мм в тонкой - 38 грамм
Подскажите, хочу взять еще такие штуки hobbyking.com/…/__8420__Control_Horns_13_5x16mm_10… (для РН и РВ подойдет? или меньше надо? )
hobbyking.com/…/__8435__Nylon_Pinned_Hinge_20x36_1… (хочу взять только для элеронов, а для РВ и РН самодельные сделать) что скажите?
Привет, коллеги!
Не думал не гадал, но пришлось переделывать крылья… 😎 Попробовал строительную пену в качестве клея и заполнителя пустот, оч понравилось!😃 Запенил отсек, в который затем уложил бумажный пенал карбоновой трубки - получился легкий и прочный объемный лонжерон. Сформировал таким образом прочный лобик крыла и заднюю кромку. Мож кому будет полезно/интересно?😉 Удачи!
hobbyking.com/…/__8282__Nylon_Pinned_Hinge_16x28_5…
hobbyking.com/…/__8418__Pin_Horns_L22xW19xH_9_10se…
hobbyking.com/…/__8611__Nylon_Clevis_1_8x27mm_10pc…
можно такие еще взять, стоят все одно дешево
hobbyking.com/…/__8282__Nylon_Pinned_Hinge_16x28_5…
hobbyking.com/…/__8418__Pin_Horns_L22xW19xH_9_10se…
hobbyking.com/…/__8611__Nylon_Clevis_1_8x27mm_10pc…
можно такие еще взять, стоят все одно дешево
ИМХО, обычный прозрачный скотч для навески рулей, пластик старой кредитки для кабанчика и большая канцелярская скрепка для тяги РУЛЯТ! Так построил и собрал не один десяток моделей. Просто и надежно. 😃 Вот так, в частности, на моем Икаре -
У меня изначально по такому принципу все Икары и были построены, только сама тяга карбон переходит в мет.скрепку. Пластик рекламный поликарбонат нарезал лазером под кабанчики.
Трубка использовалась алюминиевая диаметром 12мм толщина стенок 0.3-0.4мм (визуально померить нечем) деревянные бруски в которые она входит не цельные, они склеены “суперклеем” из двух брусков в которых были сделаны проточки круглым напильником.
Подскажите ориентировочную длину трубки.
Подскажите ориентировочную длину трубки.
ну например ширина фюзеляжа + 70-80 мм с каждой стороны, у меня было что то около 18-19 см
По поводу использования монтажной пены. Есть пена для пистолета Macroflex - это потребно, а есть дешевая пена для пистолета и без него с той лучше не связываться. Слишком большое расширение и много газа. Из-за этого пена пузырястая и бестолковая. Процесс заполнения с использованием пистолета несоизмеримо удобнее, проще, качественней! Вполне потребный можно взять за двести с небольшим, Только желательно пока он новый разобрать, притереть гоей запорную иглу, прочистить от эпоксидки которой, горе производители надежно герметизируют свое изделие, так, что при пробе вы можете услышать шипение сжатого воздуха оставшегося в пистолете! Потом шелуха от клея надежно забивает пистолет, так что пользоваться им делается очень трудно! Перед заполнением полостей нужно смочить поверхности водой из пульверизатора, тогда пена лучше прихватывается и твердеет в замкнутом объеме. Кол-во свежей пены определяется только опытным путем! Пены должно быть в самый раз или оставьте ей отверстия для выхода излишков потом срежете. Пену попавшую куда не след оставьте твердеть, не трогайте! Срежете. А вот свежую отчищать её очень трудно! Затвердевшая пена очень “зверский” клей! В герметичном пистолете пена может “жить” пару месяцев. Если оно вам больше не надо, то пистолет промойте промывкой или растворителем. Все! Больше ничего не знаю! 😃
По поводу использования монтажной пены…Все! Больше ничего не знаю! 😃
как бы проще купить KLEIBERIT PUR 501
сижу думаю карандашом по бумажке, хочу попробовать сделать фюзеляж по такой технологии -
как бы проще купить KLEIBERIT PUR 501
или ппу “регент”. эквипенисуально.
там где надо было заполнить пустоты резал обычный упаковочный пенопласт (очень приблизительно) и вклеивал “регентом”.
как бы проще купить KLEIBERIT PUR 501
Коллега! Чем же оно проще? Да таких названиев то не быват! В нашей лавке скобянных товаров!
хочу попробовать сделать фюзеляж по такой технологии
А вот эта Ваша технология, это просто… г. ! В смысле гениально!😉 Все плотненько и в пенопласте! Только вот склейка… тут наверно только клайберит рулит? А доступ? Лючки? Или половинки фюза? И еще хвостик крепить… Вот хвост балка у меня слабое место… Но хвост только у крокодила… Так получается, что балка, моторама и место крепления крыльев это главный элемент. А все остальное - обвеска. Когда-то попадался мне “каменный пенопласт” руки царапал… ныне его не сыскать. Вот из него бы совершить это сопряжение. А обвеска и на потолочке поживет.
Коллега! Чем же оно проще? Да таких названиев то не быват! В нашей лавке скобянных товаров!
извини, был в задумчивости сразу не до рубился, что твой пост был не о “изготовлении полиуританового клея из монтажной пены дома” 😃
купить его проще всего в интернет магазине, действительно хороший клей.
А вот эта Ваша технология, это просто… г. ! В смысле гениально!😉 Все плотненько и в пенопласте! Только вот склейка… тут наверно только клайберит рулит? А доступ? Лючки?
большие поверхности проще и надежнее склеивать аэрозольным клеем, Гриня давал его фото страниц 20-30 назад.
Или половинки фюза? И еще хвостик крепить… Вот хвост балка у меня слабое место… Но хвост только у крокодила… Так получается, что балка, моторама и место крепления крыльев это главный элемент. А все остальное - обвеска. Когда-то попадался мне “каменный пенопласт” руки царапал… ныне его не сыскать. Вот из него бы совершить это сопряжение. А обвеска и на потолочке поживет.
хороший пенопласт треть моего “Икара” из него сделана 😃
технология не моя, но действительно интересная хотя и несколько трудоемкая подсмотрено тут - www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1504266
Всем привет. Еще раз хочу спросить про эскизы (чертежи), которые скачал в этой ветке. Я так понял необходимо просто все вырезать из потолочки, используя данные эскизы как лекало. не очень понятно где на этих эскизах моторама и что за компоненты вообще тут. Если не сложно, подскажите что к чему согласно ниже приведенных эскизов.
Итак, Рис.а. Что такое “1” ? “2” - я так понимаю это все нервюры для консоли + корневая нервюра и + концевая.
Рис.b. под “1” я так понял просто общий вид фюзеляжа, а рядом показан угол установки крыла. “2” и “3” - части фюзеляжа, что означает двойная сплошная? 2 слоя потолочки? “4” - только могу догадываться, что это моторама, но как-то я ее по другому представлял. В разрезах других моделей видел разные перегородки и тд. тут они как-то не вошли в комплект? это вообще все детали?
P.S. Сорри за такие вопросы, но по другому не сдвинусь с места. Растолкуйте, что к чему плз.
Эсджей, 😃 это как бы схема… Автор довольно подробно расписал процесс… А в процессе ему все долго мешали, то и дело переспрашивали. И всё надеялись вот, вот они ему надоедят и он откажется от мысли повествовать, что да как, а измученно выдохнет: Всё! вот вам киты и идите вы все на верстак! Что в общем-то почти и добились… И для особо одаренных и нетерпеливых автор даже сделал больше! За что его разумеется постарались обгадить! Во-от… И много чего еще было. А вот про моторамы… А что моторама? Каждый в меру собственной испорч… э-ээ, одаренности, извин, творит или вытворяет свою мотораму! Это же творческий процесс! А в нем нет места для “тупого” копирования! Или не так? Если Вам один в один, то лучше автора все равно никто не сделает и по ссылочке в теме можно с ним обговорить детали посылки.
И вот кстати, дорогой Вы наш автор! А где обещанная новая версия?! 😦 Или вообще новый проект? Это к Грине. 😃 Хотя бы приблиз? Ничего не забыли! Всё помним! Китайсы вон, своих поклонников постоянно кормят новым пенопластом! А мы все на старом Икаре летаем, и еще будем летать?! Какие у китайсэв пенолеты! Ты его вверх, а он вбок! Ты вбок, а он вниз! А Икар? Подумать не успеешь, а он уже летит туда…
не очень понятно где на этих эскизах моторама и что за компоненты вообще тут.
Я вот так перерисовал фюзеляж данной модели:
Убрал все лишние обводы, чуть укоротил, чуть сузил и т.д.
На эскизах видно, что у меня внешняя оболочка фюзеляжа модели образует контур моторамы.
Вам из тех чертежей, что есть в данной теме нужны всего то:
2 нервюры крыла (корневая, концевая) и 8 деталей фюзеляжа (4 горизонтальные и 4 вертикальные).
Вот как пример:
Крыло можно сделать по разному.
Можно профиль образовывать с помощью нервюр, а можно с помощью лонжеронов, а можно вообще вырезать цельное крыло из пенопласта.
То есть, детальной инструкции по постройке данной модели не существует.
Каждый моделист чертежи адаптирует под свои цели и под свои технологии.
Только, все то, что расположено спереди ЦТ должно уравновесить зад… И вот при аккуме 2650 и дополнительном грузе 260(!!!) гр в нос мне еле-еле удавалось поймать центровку! Посему, мой совет. Прежде чем повторять фюз не имея материалов которые употребил автор, лучше просчитать или сделать плоский макет и попытаться вывесить на гвозде… Иначе, запасайтесь свинцом. Такова суровая действительность… 😵
Только, все то, что расположено спереди ЦТ должно уравновесить зад… И вот при аккуме 2650 и дополнительном грузе 260(!!!) гр в нос мне еле-еле удавалось поймать центровку!..
немного раскрою тему:
Лучше нарисовать схематичный чертеж в масштабе 25-30-50% на нем разрисовать плечи рычагов основных компонентов до ЦТ и за ЦТ, добиться примерного совпадения сил. Ну и соответственно внести изменения в будущую модель.
Все мы используем разные двигатели, батареи, оборудование FPV, трубки для хвоста, даже конструкцию хвостового оперения из за этого ЦТ может гулять в широком диапазоне от оригинала.
Всем привет. Еще раз хочу спросить про эскизы (чертежи), которые скачал в этой ветке. …
попробуй собрать этот фюзеляж в масштабе 25%
Только, все то, что расположено спереди ЦТ должно уравновесить зад… И вот при аккуме 2650 и дополнительном грузе 260(!!!) гр в нос мне еле-еле удавалось поймать центровку! Посему, мой совет. Прежде чем повторять фюз не имея материалов которые употребил автор, лучше просчитать или сделать плоский макет и попытаться вывесить на гвозде… Иначе, запасайтесь свинцом. Такова суровая действительность…
Ну Вы же не считаете, что я делаю на авось?
Икар вроде fpv носитель, а не планер.
Поэтому тут заранее предугадать развесовку модели довольно таки тяжело.
Сегодня я хочу поставить легкую камеру в нос, а завтра например фотоаппарат.
Поэтому пусть я выйду немного на заднюю центровку и потом догружу нос, чем у меня получится заведомо передняя.
Да и плечи я делал примерно такие же, как на rcopen.com/forum/f37/topic102859 и rcopen.com/forum/f90/topic173507. Или вот еще моделька: rcopen.com/forum/f90/topic217116/277.
У них у всех примерно те же плечи и примерно та же конструкция.
Т.ч. думаю все будет тип-топ. 😃
…
Поэтому пусть я выйду немного на заднюю центровку и потом догружу нос, чем у меня получится заведомо передняя.
…
я завел 2 аккумулятора 3S 3700мА/ч и 3S 2350мА/ч 😃
кстати на чертеже 3S 2200 в правильном масштабе? мне кажется он примерно на треть больше должен быть