Самолет под FPV
Не плохо. А сервы наверное лучше в хвост чтоб с центровкой проблем не было. Интересно продолжительность полета, крейсерская скорость и сколько ампер при этом.
Вот что получилось после небольшого шаманства…
В первую очередь, согласно совету, сервы на хвост.
Довел до ума комповку осд и передатчика, плюс выкинул кулер с передатчика для чего сделал винтеляционные ответстия. Полтора часа в 27 тепла за бортом и все ок.
В результате освободилась куча места для акб видео 1А 3S и 5А ходовой.
Плюс приделал нормальный кок.
Сегодня разогнал его до 85 км/ч.
Крейсерская скорось 40-50 км/ч расход при этом 6,2-6,7 ампер. Если отключить мотор парит как на парашюте. В общем все свойства планера сохранены.
согласно совету, сервы на хвост.
Тягу РВ лучше сверху стаба. 6.2 чет многовато. ИМХО
Полтора часа
чуть подробнее если можно. Кстати уже 2.6м. есть.
Тягу РВ лучше сверху стаба. 6.2 чет многовато. ИМХО.
6,2 это уверенный набор высоты, для прямого полета достаточно 3,5-3,7. При том что винт 11Х6 надо попробоваь 10Х6.
Поподробнее про передатчик без кулера или про полтора часа полета. Если про полет, потолара часа это 5А на 60 минут стабильно. 20-30 минут уже был второй акб.
Тягу РВ лучше сверху стаба. 6.2 чет многовато. ИМХО
При посадке разнинцы нет, в влане аэродинамики тоже…
На такие аппараты винт с 12 должен начинаться ну и двиг. соответственный.
ну и двиг. соответственный.
Установлен во такой мотор
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLWU3
регуль вот такой
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKSY6
Поднимает без особых усилий вертикально вверх, расход при этом 35-37А.
Вес конечно великоват получился но с 1А видео и 5А борт 1780 грамм.
Т… Кстати уже 2.6м. есть.
Получил я 2,6 м. Вот сижу вкуриваю форум . В ветке у планеристов спросил про него- дык тишина (я вообще заметил что если в профиле мало постов- то липо в поиск отправляют либо дальше -😃 да бог с этим ). Примеряю АП от Смалтима куда и как впихнуть. Вот.
Насчет отправить, послать это первое дело. А планерок новый по этому и тишина. А так думаю если все невпихуемое впихнете, то проблем быть не должно. Классика она и в африке классика.
А так думаю если все невпихуемое впихнете, то проблем быть не должно. Классика она и в африке классика.
Да влезет туда любая из существующих на сегодняшний день ОСД. Посмотрите мой пост 494. Там к стеклотестолитовй пластине 0,5 мм стяжкой прикреплена изи ОСД, так что ее почти не видно. Если сделать пластину пошире можно любую ОСД установить. Еще раз повторюсь место там полно.
Кто из нас не хотел большой изи стар от мультиплекса. У меня теперь есть. Полетный 1250гр. Крыло от гляйдера стаб от соника-185. Пропоции постарался сохранить. Балка с кинга 10мм.
Сегодня 50мин полета в основном в режиме возврата. 2500ма.
Вот интересный экземпляр, прямо кУларис для FPV вопрос как летает.
Плохие отзывы были, моделька-то не новая, облетаная уже. Поищите, наверняка на рц_групс есть
Вот интересный экземпляр, прямо кУларис для FPV
У меня есть мысли попробовать сделать подобное используя крылья 2.5м Спирита. А чтобы было проще с подбором центровки и обслуживанием начинки - морду сделать по типу сьемной канопы вертолетов.
морду сделать по типу сьемной канопы вертолетов
Верной дорогой идете, товарищи. И фюзеляж, как у верта, пластины и оси: легче навес цеплять.
И фюзеляж, как у верта, пластины и оси: легче навес цеплять.
Ну да, чтобы можно было в несколько “этажей” размещать и АКБ и электронику с кучей проводов…
чтобы можно было в несколько “этажей” размещать
Всё правильно, я сделал морду от Изика, причём с надстройкой (“балханой”) для крыльев от 1900 Ская.
Получилось 3 этажа для электроники и устойчивый верхнеплан.
Всё правильно, я сделал морду от Изика, причём с надстройкой (“балханой”) для крыльев от 1900 Ская. Получилось 3 этажа для электроники и устойчивый верхнеплан.
Можно фото ?
Можно фото ?
Можно, только чуть попозжее. Завтра.
Некоторые картинки моего Изи-Ская.
Передняя часть от Изика, а фюз - с фиберглассвым продолжением от нелетающего планера.
Идея - подобрать более обтекаемый фюз по сравн. со Скаем. Добавил площадь стаба, т.к собираюсь летать и с большим 2,5м крылом.
Пока летал на нём с 1900см от Ская до 10км удаления и всё в процессе тестирования и облёта.
Помидоры прошу не бросать, знаю что не блеск, чего б нить сладкого.😃
Идея - подобрать более обтекаемый фюз по сравн. со Скаем.
Улыбнуло. Работы еще много.
Я в прошлом году планер под моторный переделывал, фюз - стекло. Отрезал лишний кончик, развел оставшееся на нужный уровень, заклеил туда брусок твердого пенопласта, обстрогал\обточил его до обтекаемого состояния, оклеил в два слоя стеклом, прошкурил-покрасил. Ну в общем позитивная технология во всей красе. Пенопласт потом выковырял - получилось и красиво снаружи и обтекаемо и прочно.
Теперь к крыльям этого же планера Спирит 100" планирую сделать целиком фюз, заточенный под ФПВ, чтобы не потерять в обтекаемости, но получить функциональность.
Камера видимо будет в самом носу шариком прикрытая.
Мотор толкающий по образу и подобию SZD-45 Ogar
Спирит 100 - классный планер для ловли термиков. Но переделка под толкающий винт и широкий фюзеляж для видеосъемки, ИМХО, убъет его достониства. Я на свой поставил FPV начинку, но без излишеств типа GoPro и оставил классический тянущий винт. Летает хорошо, можно несколько часов побалдеть и поискать в очках термики, но для художественном съемки он малопригоден.