А кто нибудь летает на крыльях
Делюсь новостями: блок питания приехал, ТЭН на 1.25квт купил -не понравится заменю на более мощный, банка есть, термореле есть емкость есть… Лёд тронулся
Поженил ТЭН и бочку.
Вести с полей:
Центр управления полетом готов! Реализовал на контакторах реверс напряжения, решил что вилка архаично и установил термореле на контакторе. Полет нормальный.
З.Ы. После того как лобзиком с пилкой по дереву выпилил окно в металлическом ящике понял, что меня уже не остановить.
З.Ы.Ы. Экологический вопрос тоже решён- утилизация реактивов будет с соблюдением всех норм и правил.
На бочку крышку с вырезом под горло банки, будет лучше держать температуру, на банку тоже крышку с вырезами под электроды - электролит брызгается при электролизе.
Вчера провёл испытания бочки. Примерно 20л воды температурой 15С до 53С нагревается за 40мин- меня устраивает, тем более заливать можно и воду теплее. Но разница темп между верхним и нижним уровнем составляет 17С… понятно что для выравнивания температуры всей системы потребуется время, думаю пару часов, но все же решил установить насос для циркуляции. Кто знает, аквариумные насосы проживут при темп 55С? Или надо искать что-то посерьёзнее?
Присоединюсь к теме. Тоже пытаюсь освоить хромирование латунных гильз.
Вкратце что у меня сделано. В качестве емкости 5 литровая стеклянная банка с крышкой к которой крепится подвеска для гильзы, к ней же подключаются провода. Эта банка подогревается в водяной бане. Она сделана из 25 литровой жестяной банки от какого то ГСМ. Банка снизу и с боков обшита слоем пенопласта. В крышке отверстие под горло стеклянной банки, и установлен термодатчик. Подогрев воды ТЭНом от чайника 2кВт через PID-терморегулятор. Циркуляция естественная.
По совету бывалых мотористов (гонцы, таймеристы) сделал блок питания. Тут все просто - ЛАТР на 20 ампер, с него напряжение поступает на диодный мост (не помню точно, что за диоды, но нечто монструозное на огромных радиаторах), на выходе моста батарея кондеров общей емкостью 96000 мкФ. Ну и само собой амперметр и вольтметр. Переключение прямого и обратного тока с помощью полярной вилки-розеток (чтоб не ошибиться).
В этом направлении все готово. Встал на притирке гильз. Точнее встал не я, а встал токарный станок. Решил его немного усовершенствовать, но полный завал на основной работе не дает закончить. Продолжу с гильзами наверно в середине лета - после отпуска.
Вчера провёл испытания бочки. Примерно 20л воды температурой 15С до 53С нагревается за 40мин- меня устраивает, тем более заливать можно и воду теплее. Но разница темп между верхним и нижним уровнем составляет 17С… понятно что для выравнивания температуры всей системы потребуется время, думаю пару часов, но все же решил установить насос для циркуляции. Кто знает, аквариумные насосы проживут при темп 55С? Или надо искать что-то посерьёзнее?
Не забывайте,что при хромировании повышается температура,и нужно этот процесс как то компенсировать,аквариумный насос точно не подойдет из-за агрессивной среды и налета,который осаждается в процессе хромировки.
Аквариумным насосом я предполагал прокачивать воду для выравнивания температуры по уровню.
в нашей гальванике был банальный рубильник из медных пластин 5 мм реверсивный и все
- тема затихла а мне интересно это вспомнить былое - а ток стабилизировали пульсации аккумуляторами обычными 12 в потом я брал щелочные банки и подбором - ток- напряжение все решалось через реостат мощный - хватало - очень помогли присадки в электролит из гальваники парни принесли спецушные - с ними хром был очень твердый и на каналах наростов меньше и выход получался хороший - сейчас вроде присадки доступны только цена у них зверская и градусник максимально близко к изделию , обязательно протечка электролита вокруг изделия - как угодно - насос- винт - инжекция - но должно быть
funchrome.ru/galvanicheskoye-khromirovaniye/
Посмотрите.
Там, наверное, тетрахроматный электролит его не подогревают. Вам , видно, приносили присадки для саморегуляции электролита, хромирование хорошее, но покрытие мягкое.
да нет ! Эти присадки пользовались у нас на гидромаше для гидроцилиндров - присадки из прибалтики были точно - что то про вольфрам там было
да нет ! Эти присадки пользовались у нас на гидромаше для гидроцилиндров - присадки из прибалтики были точно - что то про вольфрам там было
Вольфрамат,5гр-2180р,может сейчас дешевле,компонент электролита,улучшает качество покрытия и придает твердость,все компоненты есть в продаже,купить проблема,из-за того,что некоторые являются компонентами для не хороших дел.
Вольфрамат,5гр-2180р,может сейчас дешевле,компонент электролита,улучшает качество покрытия и придает твердость,все компоненты есть в продаже,купить проблема,из-за того,что некоторые являются компонентами для не хороших дел.
Во первых - С прошедшим ! там было брэндовое название, не химическое - а про вольфрам я в курсе - и его пользовали -
Спасибо Александр Николаевич! В принципе,имея заявку от какой нибудь организации,все можно купить в хим.магазинах на вес или в фасовке,даже хромовый ангидрид есть в продаже в банках по 1 кг.
Да на здоровье !!! Я это так вспомнить ! Хотя если честно иногда надо , хотелось бы найти гавань - отдал - заплатил - забрал - так нет не где в ближайшем окружении у нас
Да на здоровье !!! Я это так вспомнить ! Хотя если честно иногда надо , хотелось бы найти гавань - отдал - заплатил - забрал - так нет не где в ближайшем окружении у нас
Звони,чем смогу помогу.
Коллеги, где почитать про вольфрамит, посмотрел- их много разных, какой нужен и где про технологию почитать? Спасибо
надо глянуть справочник гальваника .если найду в своих закромах
На какие моторы собираетесь хромировать гильзы ?
На какие моторы собираетесь хромировать гильзы ?
а вас какие интересуют ? -
а вас какие интересуют ? -
Вопрос был к топикстартеру. Можете ответить вместо него, замечательно. Напишите.
Дык в начале было написано, что моторы судомодельные и на порядок больше чем 2.5 см3.😎
Для хромирования гильз для моторов 2,5см/3
У моего мотора объём на порядок больше)
…
просто вся Россия 2.5 куба на Украине хромировала и рыжие и белые - это точно - и уверен что там это решить проще чем в нашем царстве государстве - по моим данным - у кого было что то похожее почти все порушили - моторчики большинство покупают - производители известны всем - простите если не в тему -
Привет всем!
Ну примерно автор будет хромировать гильзы под моторы от 15 до 27 кубов.
Всем пока, пока, пока,
просто вся Россия 2.5 куба на Украине хромировала и рыжие и белые - это точно - и уверен что там это решить проще чем в нашем царстве государстве - по моим данным - у кого было что то похожее почти все порушили - моторчики большинство покупают - производители известны всем - простите если не в тему -
Таки да в Украине можно просто заказать гильзы вместе с поршнями из RSA. И не начинать это очень сложное творчество с хромированием. Выйдет на много дешевле.
А что если ему просто хочется попробовать самому, несмотря на средства и потраченное время.😉
Мы ведь моделисты и не такое вытворяем. 😁 Многие “нормалные” люди наши затеи считают лишними, и нас придурками, в лучшем случае престарелыми мальчишками.😃
На энергетических напитках летает? 😃
Легко
270$ за крыло + пленка + доставка.
Афигеть. За два куска пены и палку карбона…
Афигеть. За два куска пены и палку карбона…
Траппи постарался раскрутить зефирчик 😃
“пипл хавает (С)”
сегодня надругались над аэродинамикой крыльев !
смешно когда люди озабоченны слишком “квадратными” камерами
тут воздушный шарик на самом кончике крыла и всё нормально летает ! 😃
дрались догфайт - уничтожили две пачки шариков в воздушно бое.
www.youtube.com/watch?v=7PTFKSNQ5mc
Всем привет . Случайно приобрёл Falkon в довесок к Sky Walker, очень хотца на него водрузить мотор Turnigy-35-30,Go Pro,TX-Video, телеметрию Eagl,батарею 3000mAh и ещё по скольку с крыльями отношений не имел(пилот я начинающий) для стабилизации Co Pilot 2. Скажите пжлста вообще реально такое поднять в воздух?(Go Pro может заменить(хотя чёрные овечки летают с ней )) Да, и как правильно установить Co Pilot или это не устанавливают на крылья?
Поднять реально но вот что делать с этим потом вопрос. И зачем это все на крыло если есть скай. Если полетаете на пустом думаю сами сможете ответить на свои вопросы.
Поднять реально но вот что делать с этим потом вопрос. И зачем это все на крыло если есть скай. Если полетаете на пустом думаю сами сможете ответить на свои вопросы.
Ну, думаю тоже самое что и со скаем - летать, снимать…😃 Шутки шутками, но мне также кажется, что ЛК ввиду целого ряда положительных качеств более подходят для носителей FPV, нежели стандартные схемы. В общем, я уже почти собрал свое ЛК, как облетаю - отпишусь.
Ну, думаю тоже самое что и со скаем - летать, снимать…😃 Шутки шутками, но мне также кажется, что ЛК ввиду целого ряда положительных качеств более подходят для носителей FPV, нежели стандартные схемы. В общем, я уже почти собрал свое ЛК, как облетаю - отпишусь.
Я тоже на крыле летаю но ставить на него дорогое фото видео не рискну.
Поднять реально но вот что делать с этим потом вопрос. И зачем это все на крыло если есть скай. Если полетаете на пустом думаю сами сможете ответить на свои вопросы.
Спасибо. Пока добрался до компа уже Дмитрий ответил за меня. Вот именно то же , что и на Скае только мне кажется крыло более манёвренное и с него можно снимать более динамичные ролики. Только второй вопрос всё ещё в силе по поводу стабилизации для крыла, я хочу приобрести CoPilot 2 потому,что он дешевле Fy-шки, но т.к. я чайник знаю только , что Co Pilot нужно выносить как-то из модели вобщем какие-то нюансы. Или может гироскоп купить за 18$ на Hobby City? Вобщем прошу совета кто знает.
Насчет маневренности не уверен но дешевле точно. Думаю что цена хорошего динамичного ролика не один самолёт. Да и на сборку настройку крыла уходит значительно меньше времени.
- с фпв количество каналов становится бюджетным, ведь пантитлы и телеметрии требуют их.
сам купил фалкон для пробы - не знаю что выйдет, сейчас отлетал 2 дня на фанджете. опыта с крыльями и fpv раньше не было… но пока летает без стабилизации вполне внятно.
На фалконе летаю с нового года. Про стабилизацию даже не думаю.
Всем спасибо за мнение.
На фалконе летаю с нового года. Про стабилизацию даже не думаю.
Я тоже хочу его приобрести. Если можно по подробнее:
вес, телеметрия, аккумуляторы и т. д. Фото/видео приветствуется.)))
Я тоже хочу его приобрести. Если можно по подробнее:
вес, телеметрия, аккумуляторы и т. д. Фото/видео приветствуется.)))
Поиск рулит 😃 rcopen.com/forum/f94/topic204877
На фалконе летаю с нового года. Про стабилизацию даже не думаю.
захотите скорость сбавить сразу понадобится хоть какой-нибудь гироскоп
3 часа назад запускали крыло с пешеходной скоростью да и еще с бутылкой которая трется об проп создавая жуткии звук
да и еще с бутылкой которая трется об проп создавая жуткии звук
Зачем?
Дурман-траву через границу возить?😃
бутылка - сразу воспоминания детства о простейшей приспособе: пришепка и кусок картонки (обычно от спичечного коробка на вилку велосипеда так чтоб терлась картонка о спицы - получался мопед-мотоцикл 😃
Петр, я все конечно понимаю, но вот тут бьешся - бьешся - делаешь все аккуратно - а в поле сразу куча соплей вылазит которые еше поймать надо , дурацкие отказы, (дома фигушки - все идеально)
а у Петра - все просто - причем не простые решения то по сути
и все нормально работает - и моторчику с пропом глубоко фиолетово на какую ту бутылку!
Петр - открой секрет ! а ? Может слово какое волшебное знаешь ? 😃
аж завидно становиться 😃
ЗЫ: надо отдать должное- крылья от Джефа ( не обязательный товарисч ) летают достойно!
подрезал элевоны - летал сегодня в достаточно сильный ветер - упал штатив с оборудованием , но благо модель была рядом с одноватником, картинка не пропала, так вот - колбасило оч здорово - на моторе ходил галсами против ветра - ошушения как на вертолете - летишь низко низко над землей - но не вперед - а куда то вбок и назад
захотите скорость сбавить сразу понадобится хоть какой-нибудь гироскоп
3 часа назад запускали крыло с пешеходной скоростью да и еще с бутылкой которая трется об проп создавая жуткии звук
Вот ваш совет был бы в пору, я всё парюсь со стабилизацией ,правда я уже заказал Co Pilot хотя мне кажется это лишний парус или подойдёт ,или лучше гироскоп? А пока решился попробовать без ничего(как все нормальные люди) Сегодня выехали в поле, ветер Easy Glider c трудом посадили,но трудности нас не пугают.Короче на Falkon водрузил Турнигу 35-30 ,винт 8/6, и БАТАРЕЙКА 4000 (ну что-бы посмотреть понесёт ли он такой вес) Кое как с книжкой разобрался с настройками флаперонов . Вобщем то ли ветер,то ли с центровкой не попал (на пилота тоже можно сослаться) но мой Сокол как пуля рванул в горизонтальный полёт слегка заваливаясь влево оттримировать я так и не успел вверх рулиться он не хотел. Результат оторвана морда(если можно так сказать) и у мотора винтом срезало провода наверно когда он хотел отправиться в собственный полёт после встречи с землёй. Хочу стабилизацию не дорогую:unsure:
хоть какой-нибудь гироскоп
Какой всё-таки предпочтительнее?
Собираюсь начать осваивать крыло.Начну с потолочки размахом около 90см, пока без ФПВ, а там видно будет:).
коллеги! не берите вы этого фалкона как первую модель крыла
попробуйте крылья от Джефа mwcores (вбейте в поиск и найдете адресок)
дядька весьма неторопливо отсылает заказ (но отсылает:) ) цены очень демократичные и его крылья несмотря на говеный епп - летают!
в сильный ветер и не бояться колеса (это когда крыло колесом идет)
ну и нос прекрасно зашишается кусочком коропласта , 7несмотря на ослабление вырезом под акк
memberfiles.freewebs.com/55/89/…/P1010002.JPG (223 Kb)
элевоны не профилированы - просто вырезал из бальзы
полетный вес получился меньше кило 900 грамм
я только с двигателем промахнулся - надо было пооборотистей поставить и проп обычный
вечером добавлю полет по очкам в весьма сильный ветер - штатив уронил - не мог с мотором пробить - зигзагом как вертолет ходил!
Какой всё-таки предпочтительнее?
Собираюсь начать осваивать крыло.Начну с потолочки размахом около 90см, пока без ФПВ, а там видно будет:).
нужны гироскопы с удержанием, обычные самолетные гиры (rate gyro) работают в узком диапазоне скоростей и часто вызывают тряску(oscillate). У меня самодельный , чужие разработки не пробовал но должны работать не хуже, смотрите мультивий или КК флайт-контроллеры для коптеров,с миксом для крыла.
как обещал - крылошко в сильный ветер
сомневаюсь что чтото еше сможет хоть близко так летать в таких условиях
попробуйте крылья от Джефа mwcores (вбейте в поиск и найдете адресок)
его сайт похоже закрыт www.mwcores.com
подскажите что это за модель? самоделка? хочу такой)
Да, самоделка.
А как она летает есть видео?