LRS модуль Expert RC 433 MHz
Блин так и думал что спросите , потому и не хотел писать . И думаю большинство начнёт убеждать что 250 коптер не для дальних полётов а так возле себя погонять . Во первых хочу далеко слетать а на нём ещё и маяк есть . Frsky есть и летал на нём на 1км . Во вторых лежит второй год без дела а я даж не пробывал испытать и маяк тоже хочу испытать . Короче люблю всё по своему делать , идей куча просто и лени много а времени мало .
. Короче люблю всё по своему делать , идей куча просто и лени много а времени мало .
Да не вопрос. Просто 250 размер это гоночный вроде как, где точность управления нужна, а вы ему наоборот добавляете задержку . А на если хочется чуть дальше 1 км улететь так либо коптер побольше либо самолетик) Поэтому и спросил, На мелкий коптер 250 , приемники по типу ХМ ставят с монету и по сбас на контроллер , и тд, у вас другой путь, приемник побольше ,Антенны потяжелее и больше, какие то переходники с мелким коаксиальным кабелем не надежным в вашем случае .
добавляете задержку
по сбас на контроллер
Вот ребята не ощутили задержки , знаю что у них не эксперт . Насчёт прошивки чтоб заточеный под миник и по s-bas на контролер я этот вопрос пока оставил на потом , сначало так попробую . Взвесил приёмник с отпаеными штырями - 7гр. На пол килограммовый коптер не сильно тяжело .
Эти ребята переходили временно на ЛРС из за того что Таранис очень не стабильный в “шумной” зоне и часто пакеты теряет а порой вообще FS. Сам с этим я сам столкнулся с новой Аппой ФРская Хорус. Когда ты один еще нормально , как много всяких передатчиков и особенно работающая ЛРС + переговоры по рации сильно выводят их баланса работы ФРскай, пакеты пачками сыпятся и рывками работают сервы , в таком же моменте включаю Футабу и просто как будто ничего ей не мешает.
Насчёт прошивки чтоб заточеный под миник и по s-bas на контролер я этот вопрос пока оставил на потом , сначало так попробую . Взвесил приёмник с отпаеными штырями - 7гр. На пол килограммовый коптер не сильно тяжело .
А что это за прошивка? Она только под ту систему что в ролике используется? На орандж/хаук модули нет такой?
Я вот не знаю , не интересовался пока , может и нету .
А что это за прошивка? Она только под ту систему что в ролике используется? На орандж/хоук модули нет такой?
Прошивка только под ту систему что на ролике. На оранж/хаук гляньте Байчи, она SBUS поддерживает. Но как правило прошивки на 433 несколько медленные поскольку расстояния полёта предполагаются большие - скорость передачи данных делается невысокой (чем выше скорость передачи данных, тем ниже чувствительность приёмника), чтобы приёмник успевал принять пакеты, при больших скоростях передачи данных часть пакетов будет теряться - искажаться. Почитайте ветку Байчи там всё доступно разжёвано (читать с 1 по 26 страницу).
Там судя по всему для тараниса тоже должна быть какая то прошивка, тк раньше таранис на внешний модуль мог выдавать только ppm (таранис на ролике вроде). А в ролике говориться, что на внешний модуль теперь подаётся цифровой сигнал. Если это SBUS, то да , дальше можно на Байчи модуль его отдавать.
не путайте тёплое с мягким, передатчику пофиг какой сигнал принимать от аппаратуры, при этом с приёмника может идти и РРМ и S.bus и одновременно и то и другое…
Я ничего не путаю! я не говорил про передатчик и тем более про приёмник. я интересовался какой цифровой сигнал выдаёт таранис на задние контакты для внешнего модуля (я знал только ппм -аналоговый).
не смотря на то, что из Тараниса “выходит” РРМ, приёмник без проблем будет выдавать S.bus
и это… РРМ никогда не был аналоговым 😃
не смотря на то, что из Тараниса “выходит” РРМ, приёмник без проблем будет выдавать S.bus
не смотря на то, что я уже пояснил в чем мой вопрос, вы опять со своим приемником который умеет выдавать сбас!!
В ролике звучит фраза -“…пульт передает в модуль не по ппму, а по скоростному цифровому протоколу…”. Меня интересует что это за протокол!
Меня интересует что это за протокол!
помоему вы тоже намешали. по этому спец. протоколу общается встроенный модуль тараниса, а на внешнюю гребенку он уже выдает ППМ, который вы настраиваете в первом окне настройки модели
Вот нашел. EzUHF модуль устанавливается в таранис, в настройках модели встроенный модуль отключается. включается внешний, в настройках которого выбирается не ppm , а dsm2
Ни как не могу побороть передатчик Expert 2G. Вроде всё работает, но дальность порядка 500 метров и всё. Может быть кто - либо встречал электическую схему передатчика Expert 2G? Или разводку платы?
Ну если не вдаваться в настройки системы. То простая диагностика. Измерить напряжение на второй слева ноге усилителя (черная штука привинченная винтами к корпусу). В режиме максимальной мощности должно быть порядка 3-3.5 вольта. Если они там есть, то этот усилитель должен нормально так греться.
Строю свой первый коптер. Конечно же пока ничего в этом не понимаю. Детали все уже закупил, в том числе и tiny lrs. Сейчас стал думать как соединить дешевый пульт flysky ( приемник FS-iA6B ) и передатчик tiny. Понял что нужен ppm encoder с сайта эксперта. Там есть картинка подключения:
Стал рассматривать приемник и увидел там выход ppm
Тут у меня возник вопрос, наверное глупый, а зачем мне ppm encoder? разве я не могу взять и запихнуть провод с приемника с выхода ppm в передатчик от tiny? или там какая-то защита стоит и нужен особый ppm сигнал? просветите неразумного!
Тут у меня возник вопрос, наверное глупый, а зачем мне ppm encoder?
не за чем. На прямую пускайте PPM. Это даже лучше будет.
Вчера слетал на 62.5км !!!))) ночью, мой рекорд !!! На управление эксперт Тини, режим 0.5ват антенна яга 4 элемента, видеоприемник БЕРЦ с экранчиком и самодельный патч на 1.2ггц. Оба штатива на ретрансляторах. На развороте 62500м. РССИ был 30-40% на 0.5 вата.
Эксперт рулит !!!
наверное такие “оба ретранслятора на штативах” 😃
молоток!
Сегодня сделал глупость похоже. После полета со всех потребителей акк-ры отключил, а с тини забыл.Открутил от тини антенну когда он был подключен к акк-ру и в таком состоянии он проработал около минуты. Теперь сижу и думаю могло ли что нибудь полететь или испортится.Проверил в домашних условиях вроде все штатно работает. Во время инцидента был морозец около -2 вся сопутствующая аппаратура(пульт р\у, борт) были отключены, то есть ни какие сигналы не передавались.
Подскажите пожалуйста чем это может быть чревато и что смотреть в первую очередь?