LRS модуль 433 MHZ RD4047 ( Futaba and JR )
а что мешает тумблер выбора TX модуля щёлкать до включаения аппы ?
Кстати тоже собираюсь подобный мод сделать. Но только оставить в Турниге 9х родной модуль на 2,4 (для близко и низко покатит, да и мой квадрик Beetle V929 с ним работает) + LRS. Но еще руки недошли, гексу разбил, все свободное время в починке и некоторых переделках.
P.S. имхо - надо тумблер ДО включения передатчика переключать в нужное положение. Иначе опасаюсь что могут быть глюки.
P.P.S. также хочу поставить 3х позиционный тумблер, что бы в среднем положении вообще модули были отключены (что бы не впаивать резистор и не вытаскивать модуль в симуляторе).
а что мешает тумблер выбора TX модуля щёлкать до включаения аппы ?
Да в принципе ничего не мешает, просто хотелось знать суть дела)
3х позиционный тумблер
Так же хочу ставить трех позиционный, если доберусь может к концу недели доделаю, по готовности отчитаюсь.
Так же хочу ставить трех позиционный, если доберусь может к концу недели доделаю, по готовности отчитаюсь.
- я вот сейчас в раздумьях как-бы и куда-бы на Turnigy 9X его так прилепить, что бы случайно в полете не клацнуть, но можно было переключать при этом не сильно геморройно… На днях как раз зарплата, собираюсь на радиорынок заехать, поглядеть что вообще можно найти там.
P.S. Пока-что приходит в голову что-то с не выпирающей “наружной” частью запихнуть в батарейный отсек. Типа надо переключить - открыл крышку, щелкнул - закрыл. У меня сейчас разъем программирования в батарейник выведен - не портит внешний вид и когда надо - можно не разбирая пульт подключиться.
А никто не делал переключение мощности передатчика в полете ? Работает ли это если переключить не выключая ? Нельзя ли выбор мощности повесить на канал управления как у эксперта ? А то модуль на крыше стоит и чтобы переключить надо вылезать из машины, искать что то остренькое и пр. неудобства.
Работает ли это если переключить не выключая ?
Да
Нельзя ли выбор мощности повесить на канал управления как у эксперта ?
Нет
(((( печаль …достал все из коробки, подключил, забиндил, но движок не запускается (.Все каналы работают, сервы шевелятся…пробовал газ в реверс такая же хрень…Движок пищит одиночными бипами, а другой молчит вообще.
На передатчике триммер газа опустите в самый минус. Было так же само.
А я так и не победил низкий РССИ при отлете дальше 100 мтеров… Грешу на чип si4432. Заказал с ебея новый чип, попробую поменять.
Попробую еще раз реверс и триммер. Апа футаба 10cap
Я тоже мучился, и регуляторы менял… думал накрылся канал газа. Но серва то работала… И как только я опустил триммер газа в самый низ, мотор счастливо запиликал про кол-во банок и готовность к старту)
Регуль нужно откалибровать.
У меня не прокатывает - когда устанавливаю связь со вторым приемником, бинд с первым теряется. Но это не у всех почему то. Может бывает так, что одна из частот совпадает при перебинде.
В выходные забиндивал второй приемник. С первым бинд сохранился. Причем файлсейв сохранился и при работе со вторым приемником - точно ничего не настраивал, вырубил радио и все как положено отработало. Похоже ФС фиксируется на передатчике и передается с биндом на приемник. Частота 437мгц
Экспериментировал недавно.
Иногда привязка старого приемника сохраняется иногда нет. Причем одних и тех же приемников и на одном передатчике. Есть предположение что если хотя бы 1 канал случайно совпадет будет работать. Но дальность будет меньше. Косвенно эту гипотезу подтверждает потеря дальности у старого приемника, которая прошла при повторном бинде.
Память ФС при бинде не пропадает.
А кто сталкивался с глюко ФС… периодически он пропадает, то есть при выключении передатчика включается газ примерно на половину. При этом приемник не перебиндивался. Мне уже страшно отправлять модель в воздух не проверив работу ФС…
Летаю на стоковом телескопе. На дальности 2 и более сплошные фалсейвы. Вместе с этим
даже на этой дальности можно восстановить РСИ до 100. Есть короткая гибкая, ей тоже целиться нужно или у нее диаграмма направленности пошире. Есть еще автомобильная вродеНагойя как она? Хочется хоть 2-3 км не думая об антене летать.
купите ту что сейчас идёт вместе с рмиликом гибкая по виду как нагойя только с наклейкой рмилек, на 3 км на минимульной мощности rssi не падает ниже 80 а обычно если ровненько лететь то 98 вообще
На дальности 2 и более сплошные фалсейвы
вот крайний полёт удивил похожей проблеммой.летаю в одном месте пока(уж очень там виды красивые) и практически каждый раз не предсказуем.модель одна и та же.то на 5-6 км на 1вт без проблем то на 2вт на 6.5км ФС забивают.спасибо шторму притащил самоль обратно практически без помощи ВМГ(силовая батарея сдохла).и это на стандартном телескопе.может не в телескопе дело-помехи помехуют что ли?
Есть еще автомобильная вродеНагойя как она?
Использую Нагойю NA-771, брал на ебее. Дальность 10 Км, в режиме малой мощности, уровень RSSI не падал ниже 80%. Никаких намёков на ФС.
тоже целиться нужно
А вы как целитесь?😉 Ведь это ненаправленные антенны с круговой диаграммой.
Может с модулем какая проблема? Или в соединениях (пайка отвалилась или коаксиал надломился). Для такой системы 2 Км не расстояние.😎
помехи помехуют что ли?
Кстати может ещё компоновка на борту неоптимальна? А внешние помехи да они непредсказуемы.
Использую Нагойю NA-771
есть такая в хозяйстве.в прошлом году на ней летал на 1вт.только дальше 2км не удалялся - АП не было.нареканий не было.
купите ту что сейчас идёт вместе с рмиликом гибкая по виду как нагойя только с наклейкой рмилек, на 3 км на минимульной мощности rssi не падает ниже 80 а обычно если ровненько лететь то 98 вообще
Есть такая. Ее как ориентировать?
Есть короткая гибкая, ей тоже целиться нужно или у нее диаграмма направленности пошире.
Куда Вы ей целитесь?