ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Я бы врезал его в пену чтобы антенна GPS была открыта.
Зачем резать или выносить наружу? Чтоб пострашнее выглядел? Через пену прекрасно работает GPS. Главное чтоб ни чего металлического с верху не было и подальше от остальной электроники.
как скомпануешь, выложи пожалста, я то же на рмилек перехожу
За основу возьму компоновку Х-5. Фото на его ветке. Усы Рмилека буду располагать также. Усы приклеевать не буду ввиду съёмности плоскостей. На плоскостях закреплю направляющие из трубок, которые входят в комплект Рмилека. После стыковки плоскостей просту буду усы вставлять в трубки. Думаю так. У меня будет стоять АП Смаллтим. Нишу под ИМУ сделаю под ходовым аккумулятором. Сначала облетаю с пакетами с крупой взамен FPV начинки. Потом нашпигую FPV. Планирую поставить фотоаппарат Canon G-5 внутри фюзеляжа с выводом объектива через верхнюю площадку камеры, курсовую выведу через нижнюю нишу. Обтекаемость останется прежней. Вот такие прожекты.
курсовую выведу через нижнюю нишу.
при посадке она принимает первый удар. На травку нормально, а тут садился практически на голую землю, потом грязь сковыривал с нижней ниши…
Обтекаемость останется прежней. Вот такие прожекты.
круизная скорость х8 40-50 км/ч, мне кажется что обтераемость ему пофиг, это не х5
кстати, мой х5 уже в Москве
при посадке она принимает первый удар
Об этом я не подумал, но можно нарастить ему бороду или поставить костыль. Кстати у него на брюхе спереди есть прямоугольная площадка. Она сделана для монтажа буксировочного крюка, а это старт с катапульты. Или место посадочного костыля. А на макушку можно ещё ГоПро прицепить. Сразу будет и фото делать и видео снимать.
круизная скорость х8 40-50 км/ч,
Кстати на Х-5 тоже, но я обычно держу 50 - 60. На 20-25 км/час он валиться. Посмотри мой видеолинк на ветке Х-5. Кстати движок там 1800, винт 7х6. Все характеристики в разных режимах полёта можно посмотреть.
Да, ещё вопрос, ограничитель от перехлёста лопастей винта ставил? Если да, то сделай фото. Я со складными винтами дела не имел ещё.
ограничитель от перехлёста лопастей винта ставил? Если да, то сделай фото.
Здесь обсуждали: rcopen.com/forum/f90/topic265215/364 и ниже
Пробовал оба способа. Второй удобнее. Пластинку-ограничитель вырезаю из тонкого стеклотекстолита.
Зачем GPS датчик выносить на крыло? В фюзе он что не ловит?
Пенопласт помехи не делает, а вот наводки от другой электрики могут. Поэтому я старался убрать его на крыло подальше от других источнков наводок. Я уже раз падал из-за потери спутников и пропажи RC одновременно в 800-и стах метрах от старта, когда датчик был в общей куче внутри корпуса.
Пробовал оба способа. Второй удобнее. Пластинку-ограничитель вырезаю из тонкого стеклотекстолита.
Спасибо за инфу.
когда датчик был в общей куче внутри корпуса
Это плохо))). Могу предложить компромисный вариант. Внутри, но приклеен к верхней части корпуса. Можно добавить экран из фольги.
В этом случае ГПС защищен от повреждений и попаданиия влаги и отделен от остальной электроники.
Устойчиво принимае сигнал от 9-13 спутников в Москве.
Внутри, но приклеен к верхней части корпуса. Можно добавить экран из фольги
Согласен, но в моём варианте он утоплен заподлицо в верхнюю часть плоскости и сверху заклеен скотчем, так что вода и влага в него не попадает. А верхняя часть фюзеляжа у меня съёмная и играет роль крышки (Х-5).
наши зарубежные коллеги составляют таблицу по комплектации и параметрам ВМГ на Х8по моему очень интересно и пригодится начинающим, молодцы…
stefan.gofferje.net/projects/…/x8-setup-list
Вряд ли че пригодиться. Лучше сдесь переспросить. Киловатный двиг не догружен и вроде еще косячки есть.
То же что и у нас винты 12-13 4 банки и тяга 2.5-3 кг.
наши зарубежные коллеги составляют таблицу
Очень интересное видео из таблицы. Меня оно заинтересовало. Старт Х-8 с катапульты с разных ракурсов.
Старт Х-8 с катапульты с разных ракурсов.
Все уже это было, все обсуждали… Неужели вы готовы таскать на поле такую байду? С руки нормально уходит, надо тока принаровиться. Ну на крайняк, просто резинка…
Неужели вы готовы таскать на поле такую байду?
А мне нравится. Хорошо стартовать в очках. Я один и помогать в запуске мне некому. Я заодно и на импеллерах летаю, в том числе и по FPV. ВПП в радиусе 80 км нет, на аэродром не пустят. Стартовать в очках могу только с катапульты.
А мне нравится.
Ну если нравиться - дерзайте)) Потом расскажите насколько это удобно.
Для меня лично, это вообще не вариант.
ВПП в радиусе 80 км нет
Ну и что? У нас тож нет и даж поля, подходящих для полетушек, не найти особо. И тож частенько один летаю. Да тут полно “летчиков” с подобными проблемами.
Сделана кстати очень просто, сварена из полипропиленовых труб))) Такую можно за час собрать. Я тоже катапульту хочу, но из алюминиевого профиля.
Я писалку не покупаю, приблуд всяких и так выше крыши а тут еще такую хрень на поле тащить собирать. Собрать действительно элементарно казалось бы. Но со спусковым механизмом придется повозиться. Действительно это обсуждалось, но рабочим вариантом пока ни кто не поделился. К чему бы это?
К тому что для этого самолета это реально не нужно. Я не уверен смогу ли я кинуть дрона своеготак чтобы он полетел (82г/дм с 8 амперами на борту). Поэтому и планирую катапульту. Хотя с другой стороны он очень удобно хватается за фюзеляж.
И тож частенько один летаю. Да тут полно “летчиков” с подобными проблемами
Вы взлетаете с руки в очках или визуально?
Стартовать в очках кидая вслепую Х-8 лично для меня проблема, а запустить импеллерную копию полуторометровой длины без шасси с руки да ещё в очках вообще нонсенс. Время на сборку катапульты не больше, чем время на сборку штатива с видео и всеми потрохами. Поэтому я давно приглядываюсь к ней.
Вы взлетаете с руки в очках или визуально?
Нет. Запускаю визуально. Взлет, набор высоты метров этак 30 и потом одеваю очки. А зачем в очках?
а запустить импеллерную копию полуторометровой длины без шасси с руки да ещё в очках вообще нонсенс.
А садить ее без взлетки как? Мордой в траву? Помоему такие модели только с хорошей взлеткой можно использовать. Я например не представляю как я на огородах, где обычно летаю, смогу посадить полутораметровую импеллерную да еще и копийную модель.
У меня и Х8 уже весь истыкан травой, хотя и обклеен спереди армскотчем.
Стартовать в очках кидая вслепую Х-8 лично для меня проблема
Геннадий, стоит только попробовать! и проблем не будет…
видео уже было, один из первых полетов, кстати на 2 мин ф-21 глюканула.
Да, и снежек какой ровненький! быстрей бы выпал, грязь надоела…
А зачем в очках?
действительно зачем?
А зачем в очках?
А садить ее без взлетки как? Мордой в траву?
Хочу освоить полноценные FPV полёты на импелленой модели. Такая вот мечта.
В 7 км от меня есть несколько гектаров поля, которое регулярно косят. Там на брюхо сажать легко. Чистую копию там конечно не посадишь, это я в гоячах написал, SportJet можно - это спортивная импеллерная модель. Но без отработки взлёта и посадки в очках говорить о FPV полётах на импеллерных копиях нечего. На импеллере и взлётная и посадочная скорость выше, чем у Х-8 и ему подобных. Так вот я и хочу заодно приобрести навыки взлёта и посадки в очках на малоскоростных моделях. А тут без катапульты мне не обойтись. Нужен стабильный бросок модели.
А со стартом в визуальном режиме конечно катапульта не нужна. Кстати зимой, с её мёрзлой землёй, с катапультой не полетаешь.