Cyclops Storm OSD
даже если в течение 5 секунд поменять - снова долго ловит спутники
Посмотрите всё же напряжение на ионисторе, должно быть не меньше 2 в(примерно,точно не помню). Симптомы похоже на холодный пуск
приветствую всех))) сегодня впервые подключил и облетал свой Cyclops Storm OSD и сразу возник вопрос, какой то толи глюк идет или что не так сделал, но почему то меняется размер экрана (отображения), нижние несколько строк не видно становится, в чем может быть проблема?
формат ПАЛ / НТСЦ попробуйте поменять
формат ПАЛ / НТСЦ попробуйте поменять
попробую, а не может быть этого из из-за каких нибудь наводок от другой электроники, так как все располагается на квадрике и очень близко друг к другу)
еще интересно возможно ли настроить RSSI с приемником спектрум дх8
У спектрумов РССИ вроде нет. Разве что со светодиода и через фильтр
подскажите коллеги что значит на экране в момент полетов выдает MAX и как я заметил фиксируются максимальные значение удаления от точки и максимальное значение силы тока, как настроить этот макс, в настройках max min по нулям стоят и изменить их не могу, что эти значения нам дают?и еще почему то при первом включении стоял на месте, а почему то значения возврата на точку увеличивалось самопроизвольно(как будто я летел), в итоге разница была в 168м, то есть находясь на месте точка старта была не 0 а 168м, может есть у кого инструкция на русском?)))
спасибо за помощь, но не могу открыть ссылку, пишет предпросмотр невозможен
Попробуйте открыть в гугл хроме. Эта инструкция на русском.
Попробуйте открыть в гугл хроме. Эта инструкция на русском.
пробовал и в хроме и в яндексе и е ехплорере везде одинаково зайду в личку вам напишу сейчас))
Добрый день!
Подскажите по какой причине может не работать счетчик mah? Все время отображаются нули. Напряжение показывает, но с преувеличением 0,2.
Спасибо!
Сбросить датчик тока пробывали?
Сбросить датчик тока пробывали?
Пробовал. Циклоп новый, летал 2 раза. Версия последняя.
пробовал и в хроме и в яндексе и е ехплорере везде одинаково зайду в личку вам напишу сейчас))
Чтобы просмотреть документ- надо зайти в гугл под своим логином и тогда всё откроется
Подскажите по какой причине может не работать счетчик mah?
Прозвоните для начала все провода идущие от датчика к АП на предмет их целостности. Сейчас под руками датчика нет, но там ничего сложного - ломаться там нечему. Сто пудов что то с контактами.
Чтобы просмотреть документ- надо зайти в гугл под своим логином и тогда всё откроется
все понял уже нашел инструкцию)спасибо)
подскажите пожалуйста…
переключаю тумблером режимы, но почему то в РА не фиксируется. т.е на экране в крайнем положении тумблера нет надписи- в ручном режиме, щёлкаю в центрально положение ничего не происходит, в следующем положении включается RTH. в чем проблема куда смотреть?
подскажите пожалуйста…
переключаю тумблером режимы, но почему то в РА не фиксируется. т.е на экране в крайнем положении тумблера нет надписи- в ручном режиме, щёлкаю в центрально положение ничего не происходит, в следующем положении включается RTH. в чем проблема куда смотреть?
попробуй в меню servo setup на том канале где висит переключатель поиграть с процентами в разных положениях переключателя)
сейчас только по совету уже использующих циклоп перепаял разъем на gps и мне кажется стало хуже спутники ловить, хотел спросить на плате gps есть красенький диод и должен ли он всегда гореть? почему то ловит спутники и пропадает, все пропаял оч аккуратно и хорошо, все проверил и прозвонил коротышей нет, единственное что обмотал изолентой сам gps, но не думаю что из за нее,изолента обычная))
и еще вопрос, как себя будет вести циклоп в полете при потере сигнала gps в двух условиях, в первом если будет в ручном режиме полет и во втором если в режиме PA или RTH?))
GPS нужен только для Отображения скорости, удержания курса (если активно) и RTH режима (авто возврата модели к координатам места взлета) в режиме PA просто с помощью гироскопов выравнивается модель в горизонтальный полет. У меня GPS в течении 2-3 мин после включения спутники ловит даже в гараже через плиты перекрытия и шифер.
Переключения режимов повесил на крутилку.
подскажите пожалуйста…
переключаю тумблером режимы, но почему то в РА не фиксируется. т.е на экране в крайнем положении тумблера нет надписи- в ручном режиме, щёлкаю в центрально положение ничего не происходит, в следующем положении включается RTH. в чем проблема куда смотреть?
попробуйте на этот канал повесить сервотестер. (rth включается при наличии спутников) . Станет ясно в какую сторону “плясать”
как себя будет вести циклоп в полете при потере сигнала gps в двух условиях, в первом если будет в ручном режиме полет и во втором если в режиме PA или RTH?))
- ничего не изменится
- если RTH перейдёт в РА,если РА -так оно и останется
только что облетал после перепайки контактов циклоп на квадрике,пока на квадрике его проверяю как работает и как спутники ловит,при температуре -6 после примерно 5 минут полета стали скакать данные по высоте самопроизвольно происходило изменение постоянное от большего значения до нуля и опять, посадил его сделал сброс, все равно, помогло только переподключение батареи, у кого такое наблюдалось уже?))
стали скакать данные по высоте
Я думаю тут пропайка не причем. Высоту Циклоп с барометрического датчика берет. По поводу глюков - такого именно пока не было, у меня другая беда от вибрации горизонт по крену и тангажу постоянно заваливает из за чего на RTH надеется на приходится и счетчик милиампер врет.
От вибраций нужно избавляться - АП тут ни при чем. По поводу счетчика в этой теме уже неоднократно обсуждалось решение.
у меня другая беда от вибрации горизонт по крену и тангажу постоянно заваливает
у меня тоже такое наблюдал, но насколько понял из нескольких полетов, такое возникает только в начале полета, нужно вообще всю электронику как я понял немного подержать при уличной температуре минут 10, а потом уже подключать, обнулять и летать
такое возникает только в начале полета, нужно вообще всю электронику как я понял немного подержать при уличной температуре минут 10, а потом уже подключать, обнулять и летать
У меня по другому - при даче газа заваливает горизонт. Если газ убрать - все нормализуется. В ручном ржиме при газе выше 40% символ дрожащего самолета индицируется.