HD HMD for FPV (шлем очки для ФПВ из 7" монитора)
Сначала шпатлюй, выводи все неровности “на глаз”. Когда решишь, что всё ровно)) нанеси проявочный слой, т.е. слегка, по касательной напыли тоненький слой грунтовки из пульвера. Этот слой проявит все косяки, которые не видно глазом…Заново их выведи, подшпатлюй, если надо, и если всё ок, тогда уже грунтуй под покраску. Как-то так)) Расшивка аккуратнее всего получается каким-нить затупленным остриём по линейке, лучше заполированным, чтобы лучше скользило.
Эх, опередили)) ну ничего, пусть тоже будет…
Проба пера или новость одной фотографией))
Картина на сегодняшний день. Рама лобового пока просто приложена, будет исправляться, скорее всего вообще делаться другая.
Смотрим, хвалим\критикуем 😃
Единственное во что не могу въехать. Вроде делал все по чертежам, сравнивал все, но задница смотрится какой-то здоровой…не могу понять причину.😃
да все отлично смотрится…
Выводи пока поверхности, смотреть будешь уже после грунтовки, щас пропорции не дает оценить разноцветие.
Да тоже думал, что из-за цветов. Ну посмотрим. Купил кстати грунт, хороший, дорогой . Оказалось, что он прозрачный😆 О существовании такого вида грунта даже не подозревал:)
Помойму очень даже не плохо смотрится, потихоньку выводи ее, да и потом у нее и так задница в 1/1 не маленькая, а тот кузов что у тамии так он вообще как то не пропорционально сделан, не ориентируйся на него если что. Так же делай рессоры, потом когда все грунтанешь по первой и приложишь на шась уже будет понятно что да как и что надо корректировать, а крышу уже в самый последний момент.
Да тоже думал, что из-за цветов.
из за цветов. или грунтани или в автомаг за присыпкой которой жестяные пользуються.у них еще выражение есть такое- в массе смотриться
наконец-то проект ожил.классно получается)
Что есть на данный момент: начал делать скелет крыши и выводить кузов…
Здесь крышу получше видно
Маленький, но долгожданный ништячек, дерт граберы)
дерт граберы
Никит, потом обязательно покажи как они едут. А то есть опасения, что как слики… Масштаб масштабом, но судя по ламелям замылятся минуты за две…
замылятся минуты за две…
нифига подобного, АТшка едет очень даже круто, но нужно просто учитывать что это не мудовая резина, в жиже по зеркала она разумеется бесполезна, а вот на относительно твердых грунтах она едет отлично
Песок, камушки, сильно пересеченная грунтовка — как раз для АТ…
Никит фджишка отличная получается ))))))) быть ей рессорной)))) делай классику)))))
Никит фджишка отличная получается ))))))) быть ей рессорной)))) делай классику)))))
Рессоры уже готовы, думаю как крепить к раме. А проект будет готов,не загадывая, где-то к концу июля,не считая таких мелочей, как петли дверей и капота и тд.Нет времени и денег сейчас на это
не считая таких мелочей, как петли дверей и капота и тд
Бери пластиковые рулевые или элеронные петли для самолетов
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Все же петли буду пытаться изготовить своими силами, зачем платить за то, что можешь и сам прекрасно сделать)
Пара фоток на тягах в догонку) ТОлько сейчас понял, что аксиаловские мосты смотрятся с моим фж довольно-таки грамосткими
П.С. А видео, как едет резина, в ближайшее время выложить не смогу…буквально несколько часов назад сгорел регулятор:(но на это можно посмотреть здесь:)
…rc4wd.com/Dirt-Grabber-19-All-Terrain-Tires_p_216… (не реклама)
Все же петли буду пытаться изготовить своими силами, зачем платить за то, что можешь и сам прекрасно сделать)
Тут просто вопрос времени. Думаю, час работы стоит ну никак не меньше полутора долларов:)
петли делаются проще простого из консервной банки и скрепки- вырезал “расческу”, загнул вокруг скрепки, пропаял и все, покупные от ХК очень большие
Спасибо, буду пробовать
Пока есть возможность и время, буду отчитываться о каждой мелочи, ибо могу неожиданно пропасть на пару месяцев
Пробую делать крышу
Вот простые и надежные петли, просты в изготовлении. проволока стальная 1мм и жестянка 05-1 мм.Проволока ставится на дверь ,в просверленные отверстия на клей, а пластина винтами на кузов. Снаружи виден только шарнир.
Ребят, всем спасибо конечно, но у меня петли то будут декоративные) Мне легче просто из 1мм пластика вырезать форму им и приклеить сверху кусочки пластика как болты))
но у меня петли то будут декоративные
А зачем? если двери уже есть отдельные…
А зачем? если двери уже есть отдельные…
Они уже приклеены и зашпаклеваны , да и изначально не собирался делать их открывающимися, да и салон тоже делать не собирался, с моим ходом мысли и аксиаловской раздаткой все равно ничего путевого не выйдет 😃
Кстати так ещё к сведению…
Последнее время ещё задумываюсь сделать что-то на подобие каркаса безопасности или растяжек по кузову, ибо он немного гуляет
два одинаковых изображения рядом, каждое для своего глаза
Тогда разрешение каждого будет в два раза меньше, 800х640.
Владимир, а вы в своем двухлинзовом варианте как избавляетесь от несовпадения картинок в центре? у вас шторка по центру стоит?
Надо бы нам встретиться протестировать оба варианта одно и двухлинзовый, благо все в москве.
Вы где обычно летаете?
проблемы со сведением
в моем варианте несведения нет.
для 5.1 монитора очки совсем небольшие получаются
Сергей, у этого варианта монитор разделен попалам для двух картинок.
Виктор, ты ведь уже много налетал в своих очках. Что скажешь про нагрузку на глаза? Это важный вопрос. Все-таки здоровье дороже.
Виктор, у меня с двумя линзами картинки совпадают, а также отсутствует радужный ореол по контурам предметов, который наблюдается при использовании одной большой линзы (во всяком случае той, что есть у меня). Шторки по центру нет.
Периодически возникает ощущение, будто смотришь на “magic picture”. Не знаю как это по-русски называется. Это когда изображение, нарисованное на плоскости, становится “объемным” предметом при определенном угле сведения глаз.
Готов встретиться и обменяться мнениями. Я летаю в Новом Милете под Железнодорожным, но могу приехать в любое место.
на “коленке” собрать не получится
Собрать получится, спроектируем как надо. Но вот где взять фурнитуру? И вес, конечно, никто не отменял. Нужно будет телескопическую подставку под переднюю часть использовать как у фотографов (или у охотников?), чтобы объектив поддерживала.
Под проектированием я примерно вот это имею в виду
Что скажешь про нагрузку на глаза?
Я незамечал никаких неприятный ощущений.
“magic picture”
возникает как раз потому что картинки для левого и правого глаз неполностью совпадают. В вашем случае возможно из-за неточной подгонки линз, а в однолинзовом из-за того что глаза смотрят в линзу со смещением от центра.
Собрать получится, спроектируем как надо
Тогда предлагаю такую идею: чтобы увести изображение “далеко” с помошью 2-х зеркал (одно для просмотра “потолка”, второе для просмотра картинки “сзади”), изображение получается вверх-ногами (монитор перевернуть), вот как будет с положением “лево”/“право” пока не соображу
летаю в Новом Милете под Железнодорожным
Ссылку на поле можно? Если в выходные будет погода и желание предлагаю всем заинтересованым собраться и посмотреть на работающие шлемы.
Я в последнее время тут, поле большое, два красивых водохранилища ФПВ-шников непопадалось 😃
вот как будет с положением “лево”/“право”
картинку невидно
Виктор,аккуратнее на том поле-там рядом глиссада Шереметьево и Чкаловского
аккуратнее на том поле-там рядом глиссада Шереметьево
Самолеты там канечно летают,но кажеться выше меня раза в два.
сколько высоты можно? или лучше неездить туда от греха подальше?
Можно я опять в глупой идеей.
По молодости увлекался фотографией и как одно из направлений стерео слайды
Так вот сама насадка на объетив имела неплохую оптику .
Кстате зеркала нужны поверхносного напыления
посмотреть на работающие шлемы
Мой шлем пока работающим назвать трудно. Скорее декларация о намерениях, всё “на соплях”. Больше двух тестеров он может не выдержать, чихнешь - развалится 😃 Но составить принципиальное впечатление об обзоре/резкости/сведении можно.
В Новом Милете на поле мы летаем на обычных самолетах (в том числе больших), поэтому FPV-шникам будет неуютно.
Под Пушкино, места конечно красивые, но по поводу глиссад - справедливое замечание. Сначала - техника безопасности, потом - все удовольствия.
стерео слайды
Опять же нужны два изображения.
Виктор,500-600м в этом месте.Такк же бывпают ошибки и экипажи снижаются преждевременно,до 400м легко.
Так что яб 100 раз подумал чем летать на том поле выше 200м…мало ли что…
очень печально, что такая хорошая и лёгка идея шлема, тяжелеет на глазах(((
надо смотреть в сторону двух раздельных экранов…
глаза ломать неохота
Две плоские призмы легче и дешевле еще одного экрана 😃
Две плоские призмы легче и дешевле еще одного экрана 😃
Это как?
очень печально, что такая хорошая и лёгка идея шлема, тяжелеет на глазах(((
+1
Вот как тут www.experimentary.ru/lib/experiments/a5918.htm описано изготовление двойной призмы для глаз:
По ссылке их делают чтобы просматривать 3Д фотографии. В нашем случае призмы надо развернуть наоборот, чтобы лучи идущие из пикселя монитора - выходили к каждому глазу параллельно.
Размеры и углы я так понимаю нужно будет подбирать?
идея шлема, тяжелеет на глазах(((
Если у кого-то не получается, это не значит что у всех так. Поэтому я и хочу как можно большему числу ФПВшников показать шлем.
Павел я вас уверяю что вы преждевременно расстроились 😃 Ни одного отрицательного отзыва от тех кто смотрел мой шлем пока нет.
Виктор тогда остается один выход - выход на рынок шлема BAHFPV!!! Я бы взял)))) На самом деле отсутствие отрицательных отзывов может говорить от том что в очки смотрят люди насмотревшиеся в шарки/ ходы/ другие очки и шлем даже с небольшими косяками изображения для них просто небо и земля. Я как человек НИ РАЗУ не смотревший в видеоочки, придрался к увиденному изображению по полной.
Насчет призмы. Если эта схема работает, то можно в Китае заказать любые линзы. После проведения тестов с CDпризмой можно будет разговаривать с китайцами по поводу производства пробной партии. На алибабе куча производителей оптики, есть готовые призмы но они все под 90гр.
выходили к каждому глазу параллельно.
Именно так! Без этого комфортной работы не будет никогда:)
Виктор тогда остается один выход - выход на рынок шлема BAHFPV!!! Я бы взял))))
Я бы кстати тоже…😃 Понимаю, что все просто и доступно, но блин туго у меня с электроникой, да и времени катастрофически не хватает…
Я бы кстати тоже…😃 Понимаю, что все просто и доступно, но блин туго у меня с электроникой, да и времени катастрофически не хватает…
так дело в том что все компаненты на руках и время есть, но не выходит каменный цветок))))
сидишь как дурак над этим добром, а результата 0.
Сегодня попробую призму сделать, посмотрим что получится.
Размеры и углы я так понимаю нужно будет подбирать?
На сколько я понимаю запрещено (не рекомендуется настойчиво) конструкция чтобы глаза пришлось фокусировать дальше бесконечности и чтобы оптические оси глаз расходились. А сходиться они могут.
Т.е. линзами (бабушкины очки) подбираем расстояние от глаза до монитора чтобы монитор занимал все поле зрения, потом призмами подбираем сведение осей чтобы оба глаза видели одинаковую картинку.
Засада будет в том, что взяв некие готовые детали - придется в пространстве подбирать им оптимальное положение и это может нас не устроить из-за слишком неудобном расположении - скажем чем дальше от глаз линзы - тем больше их размер должен быть… То же и с призмами.
выход на рынок шлема BAHFPV
Я работаю над этим.
придрался к увиденному изображению по полной
Идеального увеличенного изображения достичь невозможно. Для борьбы с искажениями применяют просветленную оптику и сложные многолинзовые объективы. Я попытался получить лучшие на сегодняшний день характеристики в устройстве за разумные деньги, и это удалось. При цене сравнимой с Хедами у меня картинка лучше.
С не москвичами сложно организовать просмотр шлема до покупки, поэтому вам придется верить отзывам тех кто смотрел.
Сейчас я делаю третью модификацию шлема с новым, маленьким контролером. Он будет такого же размера как и BAHFPV-2 😃 но без отдельной коробки.
Аккумулятор и видеосигнал по одному кабелю, либо видео линк на 5.8. но питание все равно отдельно (зимой в нагрудный карман?)