Skywalker 2013
Ну в чем разница то?
При вращении воздушного винта возникает реактивный момент, который и компенсируется выкосом мотора (направление вектора тяги) мотора влево или вправо в зависимости от направления вращения винта.
Но если он не кривой, то я в упор не понимаю чем поможет смена направления вращения.
Бум пробовать на практике, тем более кому-то помогло. А теорию потом подведем😁
При вращении воздушного винта возникает реактивный момент, который и компенсируется выкосом мотора (направление вектора тяги) мотора влево или вправо в зависимости от направления вращения винта.
Отлично. Было одно вращение, был выкос в одну сторону, поставили другое вращение, выкос в другую сторону. Самолет сам по себе симметричный. Так в чем разница ?
тем более кому-то помогло
Я склонен утверждать, что либо самолет таки кривой, либо выкос получился сделан на другой угол в обратную сторону при замене винта.
Отлично. Было одно вращение, был выкос в одну сторону, поставили другое вращение, выкос в другую сторону. Самолет сам по себе симметричный. Так в чем разница ?
Если выкос заложен конструктивно(как на 3Д самулях) направление вращения имеет решающее значение т.к. там реактивный момент намного больше и если шайбы из под мотора до реверса были убраны то разница есть. В прошлом году разбирался с этой фигней, только тянуло у меня его влево как и должно при винте с левым вращением т.е. тянущим. Поменял направление вращения и убрал все шайбы и оно полетело.
Вот нашел сообщение, где рисовал схему… ну как умею - rcopen.com/forum/f90/topic198943/9535
Если выкос заложен конструктивно(как на 3Д самулях)
сообщение 1032 посмотрите.
сообщение 1032 посмотрите.
Не буду, у меня все ОК летает…
Не буду, у меня все ОК летает…
Согласен. Не смотрите. А то развели тут про ионные. Жалко тока я про кориолиса не дождался.
А то развели тут про ионные.
Далее не вижу смысла с вами общиться. Удачи.
Товарищи, разрешите полюбопытствовать (пардон, если уже обсуждалось).
Для чего у Ская 2014 1800 вот эта вставка между крыльями нужна?
Ну, т.е. я понимаю - для того, чтобы вставить между крыльев 😃 Но для чего именно так сделано? Чем эта схема лучше классической - обычных двух половинок?
Гуру винтомоторных групп, взываю к вам! 😃
Помогите выбрать двигатель для Ская 1900 (ну и винт заодно 😃 )
У меня имеются такие двигатели:
hobbyking.com/…/__14342__NTM_Prop_Drive_Series_35_…
hobbyking.com/…/__16092__NTM_Prop_Drive_Series_35_…
hobbyking.com/…/__8488__Turnigy_4240_Brushless_Mot…
hobbyking.com/…/__18232__Turnigy_D3542_6_1000KV_Br…
Какой из этих двигателей лучше поставить на Скай? И с каким винтом?
Заранее благодарен на науку.
Но для чего именно так сделано? Чем эта схема лучше классической - обычных двух половинок?
Там ещё несколько фанерок прикладываются с винтиками. Я так понял что б крылья не разъезжались.
Мне не понравилось. Ха, винтики в поле легко потерять. И просто все склеил, а вставку разрезал вдоль и получилось как у классического Ская.
Там ещё несколько фанерок прикладываются с винтиками. Я так понял что б крылья не разъезжались.
А вот эта оранжевая штука на вставке между крыльев - это что такое?
Какой-то иной способ крепления крыла? Т.е. оно не на резинках?
Похоже что это накладки, чтобы пена не заминалась.
Какой-то иной способ крепления крыла? Т.е. оно не на резинках?
Такой же, резиночный 😃 Присмотревшись к краям оранжевых накладочек - видно резиночки 😃
Это не резинки - а фанерные вставки, увеличьте изображение и увидите
Или как вариант на сайте продавца посмотрите
Дык, картинка-то не увеличивается 😃
На вашей, видно, спасибо 😃
Но, все равно, на резинках 😃 На вашей картинке видны отверстия для трубочек (к которым резинками прижимается крыло) под площадкой для крыла 😛
Странно, но в пакетике с зап.частями я что-то не увидел, ни резиночек ни самих трубочек… странно…
Сохраняем на комп картинку и увеличиваем до нужных размеров
Так фюз остался старый, в котором есть отверстия(может вам 1880 крылья захочется поставить), а крылья к средней части крепятся винтами, поэтому и нет резинок
пост 1040 почитайте
Сохраняем на комп картинку и увеличиваем до нужных размеров
Аха, и получаем красивые, квадратненькие такие пиксели 😃
Ладно, на болтиках, так на болтиках. Хотя, я бы резинки оставил. При жестких посадках (крашах), резинки здорого берегут крыло. А болтики вырвет на фиг с мясом, раскурочив, при этом часть фюза и крыла 😦
“Странно, но в пакетике с зап.частями я что-то не увидел, ни резиночек ни самих трубочек… странно…”
и резинки 6 шт и трубочки 2 шт, есть . А вот креплений для серво на крыльях нет.
По случаю вопрос. Серво крепятся на двухсторонний скотч?
Серво крепятся на двухсторонний скотч?
Серво крепятся на что пожилаете. Хотите на скотч, хотите на термоклей, я приклеил на клей из комплекта. Крылья крепятся ,как и раньше, на резинки , а между собой соединяются маленькими болтикми.
И такое бывает😁 Уже расслабишься а тут на тебе ветерок поддует😁
Подскажите народ, это какой АП (стабилизация)?