Phantom FPV Flying Wing EPO Airplane 1550mm
Краска крышки каким то легким растворителем смывается. Возможно уатспирит.
К арка настраивал 50%. Если больше оставить он будет сам себя раскачивать.
Если я правильно понимаю, то это речь о коэффициенте усиления гироскопов АП. а вот по мануалу Арка я настройки такого коэффициента не нашел. ткните носом пожалуйста…
Обтянуть центроплан Фантома плёнкой для ламинирования по-моему вообще нереально. Особенно носовую часть. Я имею ввиду без использования 100500 маленьких кусочков:) А это потеря прочности и внешнего вида.
Реально, причем без кусочков) Пленка хоть очень плохо, но все же тянется)
Если я правильно понимаю, то это речь о коэффициенте усиления гироскопов АП. а вот по мануалу Арка я настройки такого коэффициента не нашел. ткните носом пожалуйста…
Я про угол отклонения управляющих плоскостей:
Подраздел **«Set CTL Parameters»😗*
«RollCTL**» -** установка максимального угла отклонения элеронов при контролировании самолета автопилотом, распространяется на режимы возврата «домой» и полета по точкам. Выставляется в процентах от хода сервомашинки!!! Не в углах! Иметь ввиду!
«PitchCTL**»** - то же для углов кабрирования\пикирования.
«YawCTL**» -** то же для углов рысканья (отклонения от направления полета в горизонтальной плоскости).
вот, теперь понятно, спасибо!
Вполне реально. Помучится правда придется с выкройкой
Реально, причем без кусочков)
Ну не знаю. . . Вроде руки откуда надо растут. . . Но как обтянуть плоским нерастяжимым листом трёхмерную поверхность не понимаю. Короче, фотки в студию, будем учиться! 😃
после термообрадобки становиться лучше чем пленка для ламинирования
Феном или утюгом?
Феном или утюгом?
Феном конечно:)
sashok17, всякий раз как выбираюсь летать с Фантомом, тебя вспоминаю хорошим словом 😃 за идею плавников под крыльями!
sashok17, всякий раз как выбираюсь летать с Фантомом, тебя вспоминаю хорошим словом 😃 за идею плавников под крыльями!
А фото плавников можно если не сложно?
Ну не знаю. . . Вроде руки откуда надо растут. . . Но как обтянуть плоским нерастяжимым листом трёхмерную поверхность не понимаю. Короче, фотки в студию, будем учиться!
Фантом щас в гараже, завтра буду там, если не забуду сфотографирую)
Мне кажется, система загрузки фотограмм на форум ужимает их качество до полного трэша, но в принципе увидеть что-то можно 😃
Вроде за темой слежу, наверно что то пропустил…
Вопрос появился - а зачем? И при посадке если он крылом заденет его не оторвет?
что то пропустил
Две страницы взад.
не оторвет?
Если бы отрывало, на фото он выглядел бы иначе.
Фантом прожил жизнь яркую, но короткую.
Сегодня под вечер он пал в борьбе против бордюров всех времён и стран. Имейте, господа, в виду: скорость 80 км/ч является нежелательно высокой при лобовом ударе Фантома в бетонный блок. (не понимаю, с чего вдруг мне взбрело в голову погонять его в режиме близко и низко)
Фантик унёс с собой в могилу и батарейку (ах как она живописно дымила и мерзко воняла), слава Ктулху старую и уже вспученную.
Жаль Фантика, хороший был крыл и очень красивый. Восстановить?.. Наверно многие бы попытались. Я видел и не из таких осколков собранные самолёты. Но я подумал и решил не восстанавливать. Крыльев у меня и так многовато, буду летать имеющиеся. А замучит тоска по Фантому - куплю отдельно центральную часть (крылья практически не пострадали). А может, куплю центр от Буффало. Но не сейчас.
Покойся с миром. Ты был хорошим надёжным крылом.
Фантом прожил жизнь яркую, но короткую.
gz!
Но по крайней мере все остальное осталось, а не как у меня улетело кругами вдаль:)
Да, это точно) Сочувствуем! Но ничто не вечно. А фото остатков нет?
Сашок, за сочувствие спасибо, но… ты это… (краснею, мнусь, не решаюсь прямо спросить) - давно ли тебя интересуют фотографии покойников?!
😃
Да можно, можно было бы восстановить. Я видел Х8 собранный из такой мозаики, что куда там дворцам римских патрициев. Но не хочется. Фантом - красивый крыл. Я в курсе, что ugly women fuck better, но красивый крыл должен быть красивым. Пара морщин на носу ОК, но после сегодняшнего удара это был бы уже не тот нос, совсем не тот. И крышка в расход, и попузырился он неплохо, прежде чем я добежал и пинком выбил из него горящую батарейку. (завтра ещё электронику проверю… не должна была пострадать, но мало ли).
И кроме того, надо решительно сокращать количество самолётов. Я нахапал от жадности, пользуясь тем, что они тут доступнее, чем где-либо. И теперь в квартире без шуток негде повернуться. Повезло мне с женой, не скрипит по этому поводу. Так что погрущу пару дней и поставлю его электронику на другой самоль, а мотор - на Зефир. Интересно попробовать Зефир с мотором на 920 кв. Лететь должен… вопрос - как. Вот и посмотрим.
Сашок, за сочувствие спасибо, но… ты это… (краснею, мнусь, не решаюсь прямо спросить) - давно ли тебя интересуют фотографии покойников?!
Просто мой бывший пережил удар об скалу на 50-60 километрах прям носом. Нос смялся, флешка из камеры выскачила. Остальное все цело было) Думаю если б не ламинация и грамм 100 скотчка армированного на носу, то были б кусочки). Вот и хотел сравнить последствия)
Ламинация есть. Ну не ламинация как таковая, а просто конторский скотч. Так что всё одним куском (кроме крышки, та - тремя). Но такую смятку просто феном не вытянуть. И последствия горения батарейки внутри самолёта вряд ли улучшили дело. Он хорошо попузырился внутри. Нет фотографий, у меня сердце не выдержало его фотографировать. 😢
Но паки и паки реку: решение не восстанавливать - это мой волюнтаризм. Восстановить можно. Гиморно, некрасиво, но в принципе можно. Перетриммировать наверняка надо будет, не знаю, насколько там геометрия пошла налево. Но не буду восстанавливать исключительно из эстетических соображений.
Фантом щас в гараже, завтра буду там, если не забуду сфотографирую)
Вот собственно: 
красным выделил слои.
Вот собственно
А по передней кромке крыла тоже стык проходит, или лист плёнки с верхней плоскости на нижнюю без разреза переходит? Особенно интересует нос центроплана и та часть крыла, что правее элерона(где крыло сужается).