Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
такой LC filtr
есть у меня великое подозрение, что тут первый попавшийся дроссель и такой же конденсатор, совсем не LowESR…
по этому у этого фильтра эффективность так же близка к святой воде…
есть у меня великое подозрение, что тут первый попавшийся дроссель и такой же конденсатор, совсем не LowESR… по этому у этого фильтра эффективность так же близка к святой воде…
Буду пробовать. Нашел на ЮлЕ.
У меня на менеджерах питания только кондеры заменены, взамен 470 я 2200 мкф впаял и сбоку загнул его. И техничка нормальная . Хотя и до этого я уже не помню были ли помехи .
этого фильтра эффективность так же близка к святой вод
норм работает фильтр, у меня на гексе и на самолете все от одной батареи питается через dc-dc, но с небольшими переделками. Стоят дополнительно электролиты, керамика и тантал, поэтому помех нет. В частности на этот фильтр я еще подпаял тантал на вход и выход, лишним не будет.
Добрый день. Родной датчик скорости сломан. Будет ли фишка 41 работать с таким ?1 261,64 руб. | Датчик воздушной скорости для автопилота 2,0/Автопилот 2,0 lite для Arkbird OSD V3.1028
www.aliexpress.com/item/…/32862335603.html?aff_fci…
Добрый день. Родной датчик скорости сломан. Будет ли фишка 41 работать с таким ?1 261,64 руб. | Датчик воздушной скорости для автопилота 2,0/Автопилот 2,0 lite для Arkbird OSD V3.1028
www.aliexpress.com/item/…/32862335603.html?aff_fci…
Нет. Что мешает купить оригинал, цена на 300 руб дороже. Как вы их убивать умудряетесь)) ?
Как вы их убивать умудряетесь
Да легко. В мой попала пыльца от растений.
цена на 300 руб дороже
Один стоит примерно, 33 бакса, другой 22.
Может, попробовать отремонтировать старый датчик, заменив сенсор?
В мой попала пыльца от растений.
Аллергия что ли?
Ага.
Сейчас я устанавливаю датчик по твоему варианту. Пока всё окея.
Разница примерно 800р.
При подготовке к полёту, обнаружил, что антенна навигации Глонас/GPS не видит спутников. Оказалось, отошёл разъём. Решил, что пайка надёжней. Разъём удалил, провода укоротил. Вернул антенну на борт. Наземный тест показал, после “холодного” старта, через три минуты антенна нашла девять спутников.
антенна нашла
где?
Здравствуйте. Для создания маршрута раньше использовали Gscreen. Сейчас она не работает. Какую прогу использовать ?
Отмотайте тему назад, Александр выкладывал видео как забивать маршрут с помощью яндекс карт и GCS.
Спасибо. Всё доходчиво и понятно. На данный момент это единственный способ?
Полетал по точкам, всё отлично работает.
Спасибо. Всё доходчиво и понятно. На данный момент это единственный способ?
Можно через блокнот создавать файл с полетным заданием.
Обжегся я в полетах за 4 км с Таранисом и с копеечным передатчиком видео. Недолет, к счастью окончился благополучно. Носитель найден. Установил “забор” 4 км. Так и летал. Уж теперь внимательно относился к направлению ветра. С воздушным датчиком так остались непонятки. То он в нуле, то включается в режиме RTL. В остальном фишка все отрабатывает четко. В “дом” идет по дуге, выпуклой частью к боковому ветру. Наверное так и должно быть.
Ну а желе в видео, это непоправимо. Это особенность хлипкой, трясущейся конструкции. Нужен новый носитель.
Поздравляю! Теперь Ваши полёты действительно ФПВ. Заметил, что на земле ОСД уже показывает высоту 3м. Должен быть ноль. Во время прохождения наземной части “чек листа”, когда поднимаете самолётик, высота должна измениться с 0 - 1 - 2м.
Я предлагаю Вам попробовать взлетать в режиме 3D. Вчера только так и взлетал. Специально стоял и наблюдал примерно пять секунд на поведение самолётика во время взлёта в этом режиме. Хороший режим! Включил 3D, газ, взлёт.
Я предлагаю Вам попробовать взлетать в режиме 3D
Сергей, у меня слабая моторная часть. 3Д подразумевает сохранить то направление, с которым бросил. Мотор не вытянет, свалится. После броска у меня значительное проседание, до метра от земли. В этот момент я набираю скорость. Но это так, теоретические предположения. Может и попробую.
3Д подразумевает сохранить то направление, с которым бросил.
Вы правильно подразумеваете, для броска в 3Д нужно сделать некое шаманство…))), а именно, удержать самолёт под углом к горизонту в тангаже, то есть с поднятым носом до 40 градусов, зависит от нагрузки на крыло, и крыло должно быть относительно ровно к горизонту, теперь включаем режим 3Д, 41 запомнила положение в пространстве Выводим аККуратно газ на полную, НИ в Коем случае не откланяя элероны ( 41 сразу перезапомнит положение) можно размахнутся и выбросить самолёт. По взлёту можно немного скорректировать элероном,( аккуратно управление в 3Д резкое и с памятью последнего отклонения) , переключаем на АВМ и продолжаем взлёт…, такие самолёты с верхним крылом, прекрасно стартуют и в АВМ режиме, не спешите с 3Д, а то грохните…, набейте руку…потом посмотрите, появится опыт. Да 3Д неплохой режим, но утдарить о планету…легко.