Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
Ну летают же люди на двс, там тоже и приемники и килл свичи и беки, не отламываются же там провода. Тем более креплю с виброразвязкой, не на жесто. Те же самые ауры и повербокс стабилизаторы для ДВС имеют такие же разъемы.
Ну летают же люди на двс,
Ясен пень, и я лет пятьдесят отлетал, и бил самоли, то в серве провода к сервомотору отлетят, подзабудеш набить туда губки и пипец…то еще что отломит…я не изголяюсь, просто это нужно знать и работать в эту сторону…
Вот и работаем 😃. Кто же кроме нас?
Коллеги подскажите пжст такой вопрос: переставил фишку-лайт с одного самолета на другой вместе с регулятором, приемником и т.д. при подключении фишка не видит регулятор (постоянно пищит), провода проверил вроде все нормально. Остальные каналы работают нормально, осд показывает. При подключении регулятора на прямую к приемнику все нормально, двигатель запускается. Что это может быть?
В фишке попробовать сделать реверс газа (если Вы правильно подключили регулятор в 3-й разъем фишки). А так, проверить ещё раз провода на приемнике идущие от фишки на правильность подключения. Чудес же не бывает по идее.
переставил фишку-лайт с одного самолета на другой вместе с регулятором,
Фишка может не видеть регулятор, если длина управляющего импульса вышла за пределы 1000-2000 мс,
Что это может быть?
Провести по новой калибровку газа с учётом АП.
переставил фишку-лайт с одного самолета на другой вместе с регулятором, приемником
если человек переставил все компоненты, почему нужна перекалибровка?
Автор вопроса не корректно задал вопрос. Там нюансов может быть масса и именно в них зачастую кроется решение проблемы. Например как то … Просто как было переставил или на аппе создавал новую модель? Если создавал новую модель, то там и триммеры могут быть не в крайних точках, а для фишки это важно… И.т.д. И сиди потом угадывай. И каждый пытается дать ответ 😃.
Напишу про продолжение своих экспериментов фишка + бензиныч. Вкорячил, настроил, завел. Да подмаргивает малиновым но когда самолёт заведён, держа его на весу и поворачивая в разных плоскостях вроде работает нормально, стабилизирует, элероны с ума не сходят. Осталось облетать, но перед этим поднастрою чутка мотор а то новый и надо холостые устаканить. Ну и погода как наладится, поеду на облет 😃. А там или победа или куча дров получится из мустанга.
какое питание у вас на сервах(+5В)? отдельное? или от fi41ap?
Отдельное, бек на 20 ампер. У фишки не бывает питания на сервах от самой фишки. Питание на гребёнку серв надо подавать отдельное всегда, к повер менеджеру фишки она никак не относится.
вроде работает нормально,
По проводам вибрация не ползет? Можно их длинее сделать?
В натяг ничего нету. Касательно вибрации на самолете, она очень сильная. Например, прикрученная фпв камера (для настройки фишки) после пяти минут работы самолёта развалилась полностью, объектив выкрутился сам а корпус камеры лопнул в местах крепления держателя 😃.
Все заснимем на видео, пуски, полеты, как что работает. Думал сегодня, но снег и ветер.
если человек переставил все компоненты, почему нужна перекалибровка?
В большинстве подобных сообщений авторы пишут: Я сделал всё правильно, а оно не работает!
Да подмаргивает малиновым но когда самолёт заведён
Если двигатель поставить на амортизаторы, уровень вибраций снизится.
Скажите, что за коробка прикреплена вертикально к левому борту?
UBEC
По поводу амортизаторов для ДВС читал темы. Там не все так однозначно. Вибрации оригинальное крепление фишки гасит лучше всего.
Там не все так однозначно
На машинах двигатели стоят на амортизаторах, на беспилотниках тоже. Куда уж однозначней!
Не вижу логики. Зачем городить мегаприблуду с виброразвязкой двигателя, если проще сделать виброразвязку для маленького автопилота.
Тем более если она уже любезно предоставлена самим производителем.
А так же виброразвязку каждому проводку!
Может все же лучше избавиться от источника вибраций?
Проводки летают на бензине годами на пилотажках.
Говорю же, читал на форуме огромные дебаты о виброразвязках.
Не вижу логики. Зачем городить мегаприблуду с виброразвязкой двигателя, если проще сделать виброразвязку для маленького автопилота.
Жаль, что не видите! А то, что вибрации негативно влияют на сервы, приёмник, курсовую камеру, это не учитываете? А ничего, что вибрации разрушают конструкцию самолёта. Есть даже такое понятие, как вибропрочность и виброустойчивость.
ожет все же лучше избавиться от источника вибраций?
Это как, мотор выбросить? Полностью от вибраций избавиться не получится. Можно снизить их уровень.
Проводки летают на бензине годами на пилотажках
Если проводки, как вы говорите, не зафиксированы. И года не пройдёт, как провода отвалятся от разъёма. Для фиксации применяют скобы, стяжки и т. д… Например:
Да что ж вы все думаете, что я ничего не закрепил… 😃