Проект "Атлас".
Вьюноша, вы берега не потеряли?
Во первых, юноша 12 лет может не понять такое выражение, во вторых, откуда вы знаете ? Может у них модели самолетиков дороже заловских раза в два покупают ?
Володь, молодой человек перфекционист. Ещё есть такие, и это хорошо. Но!
Сделано некрасиво. Кому-то глаз режет, а какому-то инженеру пофиг на это, лишь бы работало и не мешало.
Володь, молодой человек перфекционист.
Когда молодой человек сумеет хоть коряво повторить показанное…Вот с этого момента может обсуждать. 😃
Я не стану здесь приводить цитату доктора Геббельса о критиках, думаю ты и сам её хорошо знаешь.
Ничего не понял 😦
Кто такой Гебельс?
Володь, ты не прав. В данном конкретном случае. Хотя бы потому, что в первую голову обратил внимание на возраст оппонента и, вдогонку, на его чины. А по существу (с твоей стороны) ни слова. Тебя повалила на колени изящность линий этого изделия штоли, а?
Критик должен быть готов и способен в любой момент и по первому требованию занять место критикуемого им и выполнять его дело продуктивно и компетентно; в противном случае критика превращается в наглую самодовлеющую силу и становится тормозом на пути культурного прогресса.
Па́уль Йо́зеф Ге́ббельс (правильно Гёббельс нем. Paul Joseph Goebbels, 1897—1945) — немецкий государственный и политический деятель, оратор, рейхсминистр народного просвещения и пропаганды Германии (1933—1945).
Ты не прав.
Вадим, я не прав.
Если речь о ушках с антеннами - то здесь на первом месте функция. Не форма, не профили - функциональность, связь. Для этого люди пойдут на любые жертвы, поверь.
Если речь идёт о креплении ушек - ничего лучше и проще саморезов практика не знает. Ни один болт не выдерживает конкуренции.
Если речь о внешнем виде - после недели полётов в поле самолёт превращается…В элегантные шорты. 😃
Я не прав.
Я про данный случай говорю. Это выставка. И я, как заказчик, не понял бы такого подхода к коммерческому проекту, который за существенные деньги хотят продать лично мне.
От хоббийного моделизма это также далеко, как и я от тебя географически. Это коммерция. И ты это знаешь…
И я, как заказчик, не понял бы такого подход к коммерческому проекту, который за существенные деньги хотят продать лично мне.
Именно. Заказчик (если он заказчик, а не владелец пилорамы) смотрит на эти ушки и видит там антенны. Ему внешний вид…Деликатно говоря похеру. Можно прикрутить красивые ушки. Но заказчик смотрит на другое.
Время лохов, которым можно было впарить фсякий фуфел уже закончилось.
Время лохов, которым можно было впарить фсякий фуфел уже закончилось.
Щасс!
Руководитель направления/проекта даёт директору такую фотку и договор на подпись. Директор, как личность ранимая (так всегда, как правило), кричит, што такое уроццтво не подпишет. Всё, телемаркет. Проходили… И потом маши руками и доказывай, что это работает в тыщщу раз лучче красивостей всяких.
Коммерция…
Коммерция…
Поверь, уже нет. 😃
В течении Шойгу последнего времени ВСЁ поменялось.
Поверь, уже нет.
Ежели так, то я искренне рад. Честно!
Я понял одно - Шойге атлас уже не впарить 😃 И не цепляйтесь к младшему подростку, пусть покушает и уроки лучше делает.
Шойге атлас уже не впарить
И не буду, этот самолёт не военный никак 😁
Ладно, крыло подождёт, пока идет работа над спасательной системой. Парашют снизу, пузырь сверху, посадка на спинку. Будет готов, покажу.
А сейчас можно продолжить по двухмоторному.
Зачётно вылупились первые готовые корочки мотогондол.
Жаль крышку забыл сфоткать.😍
Теперь можно паковать фюзеляж.
Делается всё примерно одинаково.
Добрый день. А эти “корочки” будут как-нибудь усиливаться?
Конечно, внутри будет набор из лёгкой фанеры.
Страсти улеглись.
Все выдохнули, запаслись попкорном?
Тогда продолжаю понемногу.
На ХБ муку наносится первый слой эпоксидной смолки и углы промазываются мелко резанной стеклотканью, для заполнения.
Ну а потом небольшой марафон по укладке 5 слоёв стеклорогожи.
Всё, готово, можно выдохнуть.
перевернуть, посмотреть.
потом можно снимать разделительную доску и почистить болванку…
…ужин сегодня был очень вкусный, профессиональный праздник!!!
Сорри, не успел сфокать сразу, только остатки…😁
Перевариваю…хорошо!😁
Только когда переварите, фотки не выкладывайте пож 😃
Ну что Вы коллега, зачем.
Продолжу, чтобы сильно не томить.
Теперь нужно упаковать верхнюю половину фюза. Делается это аналогично.
В чём прелесть композитных технологий - всё штампуется практически одинаково и полёт фантазии при изготовлении матрицы явно бывает лишним. Ну если только возникает какая либо гениальная идея по усовершенствованию процесса. Но, к сожалению такие идеи меня не посещают, поэтому обычный, так сказать бытовой процесс.
Чтобы заготовка матрицы лежала на столе хорошо нужно сделать для неё подставку.
Перевернём и можно работать дальше.
Установка закладных занимает совсем немного времени.
Продолжение банкета.
На верхнюю половину болванки аналогично замазываем разделителем, гелькаутом и стеклорогожей. Получается вот такая конструкция с закладными гайками.
Теперь принимаемся за носовой шарик. Он специально сделан съёмным для удобства установки ходовой камеры.
Ну вот, после некоторых телодвижений матрица готова.
После несложных и вполне нервных процедур болванка выпрыгивает из матрицы практически без сколов.
Очень хорошо. Но иногда бывает и по другому 😍.
Дядя Андрей, ребята из кружка сказали, что летом Вы хотите устроить у нас в СПб ФПВ фестиваль.
Хочу поинтересоваться, успеете достроить? Очень хочется посмотреть, как он летает.
Максим,привет.
Над самолетом безусловно нужно еще поработать. А по поводу фестиваля, конечно. Есть такое желание.
Предполагаю организовать его в первой половине лета в Питере. Сейчас думаю над программой, конкурсами и регламентом. Предполагается пригласить всех желающих для тусовки, конкурсов и обмена опытом.
Мы с ребятами точно приедем 😃