Тренер Cessna 150 из потолочки
Смените винт на 8х6 и 9х4.7
Тот который вы выбрали для 3S батареи и с 2S не даст тяги.
Хорошо,возьму и таких и таких.А который из них получше будет?
И ещё один вопрос-скажите пожалуйста,криво приклеенный хвост сильно повлияет на качество полёта?
P.S. Новичок в этом деле,простите за тупые вопросы.
Для ветра - 8х6, для спокойных плавных полетов 9х4.7
Тут понятия лучше нет.
Если совсем криво - то да. Кстати а что именно криво киль или стабилизатор?
Для ветра - 8х6, для спокойных плавных полетов 9х4.7
Тут понятия лучше нет.Если совсем криво - то да. Кстати а что именно криво киль или стабилизатор?
Стабик,киль более менее ровно =)
более менее можно летать с кривым стабом
Угу, только триммировать придется, если криво относительно лево-право параллельности земли - то компенсировать элеронами, если криво относительно нос-хвост, то с помощью РВ.
Но фигуры пилотажа летать будет криво.
Угу, только триммировать придется, если криво относительно лево-право параллельности земли - то компенсировать элеронами, если криво относительно нос-хвост, то с помощью РВ.
Но фигуры пилотажа летать будет криво.
Завтра постораюсь выложить фотографии,может быть ещё как-то реально выровнять =(
У меня тоже после высыхания клея стабилизатор чуть “завален” влево, буквально на несколько мм. Вот теперь думаю - пока оставить как есть, когда начинка “придет” - попробовать, а уж потом переделывать? (хотя,есть вероятность, что переделывать придется по причине отсутствия опыта пилотирования…😃 )
Если несколько мм то оставить, компенсировать с помощью РН. Стаб просто чуть будеть уводить цессну в сторону, но триммирование с этим справиться.
По поводу того, что первая авиамодель долго не живет - тоже верно, только обычно при этом страдает морда 😃
Понятно, взлетим, там видно будет… 😃 Насчет морды - ну это смотря как “приложить”…
Фотки сделать неполучилось,но перекос стабика визуально выглядит примерно так:
Стриммируется элеронами. Но фигура “петли” будет кривоватой.
Но фигуры пилотажа летать будет криво.
какиенафик фигуры пилотажа? 😁 Человек летать учится 😃
после высыхания клея стабилизатор чуть “завален” влево, буквально на несколько мм.
Поставьте распорки между стабом и килем. 😃 Я так на пилотаге выровнял. Заодно и усилите хвост 😃
какиенафик фигуры пилотажа? 😁 Человек летать учится 😃
Поставьте распорки между стабом и килем. 😃 Я так на пилотаге выровнял. Заодно и усилите хвост 😃
Не совсем понял что вы имеете ввиду,если можно объясните что это такое.Знаю что я тупой,но что поделать 😆😆😆
Сделай так
Сделай так
Это и есть распорки?И из чего их сделать и какой толщины?
Всё равно какие то сомнения по поводу двига.Беру 3S аккумы,по причине того что нужны не мне одному.И по поводу двигла (www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…) мнения расходятся.На каких винтах будет лучшая тяга?Кто-то выше в теме писал что 8х4,однако Barim сказал,что лучше 8х6 и 9х4.7,а 8х4 вообще тяги недаст.Так какой вариант вернее будет?
P.S. Не поймите неправильно,просто всё это “добро” для самолёта не так дёшево стоит,поэтому столько сомнений,вдруг что-то сгорит или работать небудет :/
Непонятки с креплением киля к фюзеляжу. У автора инструкции сказано, приставку обрезал и приклеивал отдельно. А где обрезать, куда приклеивать. И на фюзеляже непонятно где резать.
Это и есть распорки?И из чего их сделать и какой толщины?
Всё равно какие то сомнения по поводу двига.Беру 3S аккумы,по причине того что нужны не мне одному.И по поводу двигла (www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…) мнения расходятся.На каких винтах будет лучшая тяга?Кто-то выше в теме писал что 8х4,однако Barim сказал,что лучше 8х6 и 9х4.7,а 8х4 вообще тяги недаст.Так какой вариант вернее будет?
P.S. Не поймите неправильно,просто всё это “добро” для самолёта не так дёшево стоит,поэтому столько сомнений,вдруг что-то сгорит или работать небудет :/
А в общем не беспокойся, и возьми лучше этот двигатель www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
И винты спокойно держит и 9 на 4,7 и 8 на 6
Непонятки с креплением киля к фюзеляжу. У автора инструкции сказано, приставку обрезал и приклеивал отдельно. А где обрезать, куда приклеивать. И на фюзеляже непонятно где резать.
Я эту приставку вовсе клеить нестал.Вначале нужно приклеить киль на одну сторону фюзеляжа так,как на чертеже,и потом сделать вырез на фюзеляже,равный длине стабилизатора до РВ.Как то так:(красное-это вырез,который должен быть равен длинне стабилизатора до РВ)
А в общем не беспокойся, и возьми лучше этот двигатель www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
И винты спокойно держит и 9 на 4,7 и 8 на 6
Он только для 3 банок как я понял?Выслушаю мнение других,подойдёт ли этот двигатель =)
Непонятки с креплением киля к фюзеляжу. У автора инструкции сказано, приставку обрезал и приклеивал отдельно. А где обрезать, куда приклеивать. И на фюзеляже непонятно где резать.
См. на странице 11 в сообщении 437 вторая фотография.
Сам сейчас строю и у меня возник такой же вопрос. На чертеже есть две сужающиеся полоски и одна из них с медианой. Так вот, кажется та, что с медианой клеится с низу, а та, что без медианы сверху. Та, что сверху, короче и именно по ее длине и отрезается киль, а сама приставка потом приклеивается на эту полоску.
См. на странице 11 в сообщении 437 вторая фотография.
Сам сейчас строю и у меня возник такой же вопрос. На чертеже есть две сужающиеся полоски и одна из них с медианой. Так вот, кажется та, что с медианой клеится с низу, а та, что без медианы сверху. Та, что сверху, короче и именно по ее длине и отрезается киль, а сама приставка потом приклеивается на эту полоску.
Не очень понятно. Судя по фотографии, киль вклеен в прорезь верха фюзеляжа.
Вроде здесь понятно - rc-aviation.ru/forum/topic?id=709 не реклама