Тренер Cessna 150 из потолочки
Не фотография чертежей на потолочке, а именно чертежи для того чтобы их распечатать, и по ним резать потолочку. Pdf и прочее. Или в векторах…
Сегодня опять летал. На двух банках, сделал шасси. Взлетает, при посадке заморковил, отвлекли машины. Ездют понимашь:)
Пытаюсь выложить видео, никак не выходит… Как то обьем лимитирован?
Видео лучше выкладывать на ютуб, сюда класть ссылку, ее движок сам переделает в видимое видео.
Про чертежи - если кто то нарисует чертежи Дворолета для распечатки, то я, с удовольствием опубликую их в статье
Прикольно! Тоже сегодня пропеллер улетел. Я его креплю резинкой от велокамеры втрое. А кто как крепит?
А кто как крепит?
Креплю гайкой. Не улетает…
Вот такой забавный кадр выловил… ))
Прикольно!😁 Винт отправился в свободный полёт!😃
А я креплю цангой (она у меня в комплекте с двигателем шла)… А как крепить винт резинкой??? Мне кажется с такими оборотами любая резинка порвется…
С помощью пропсейвера.
Можно использовать 2 резинки 😃
Я отрезаю от велокамеры кольцо, и втрое складываю. Но оно как не режь, толсьлватое. Втрое-хорошо держит, но может слететь. Вдвое-свободно слишком. Вот от банкнот бы подошла, на сама великовата.
Вопрос такой вчера на сесне отлетал 2 мин потом посадка 2 мин выждал взлет двигатель раскручивается до максималки и встает посадка с выключенным движком далее ситуация не меняется помогите что могло произойти
Вопрос такой вчера на сесне отлетал 2 мин потом посадка 2 мин выждал взлет двигатель раскручивается до максималки и встает посадка с выключенным движком далее ситуация не меняется помогите что могло произойти
Скорее всего регулятор перегревается. У меня такое было, полечил заменой движка.
Проверьте температуру двигателя и регулятора.
Принимайте нового пилота😁
Только что закончил, ещё не летал. Вес ~400 грамм, т.к сервы ставил 10-грамовые на РН и элероны, на РВ 17-грамовая:) плюс 3 батарейки АА в нос для центровки.
Летать вроде должен:)
Здравствуйте, почти собрал эту птичку.
Закупил стандартную электронику, при проверке мотор пищал тихо, после, залил разъём потолочным клеем, и мотор стал пищать громко, при этом он отлично как и прежде работает, подскажите чем это могло быть вызвано.
Не было контакта на одной фазе.?
Закупил стандартную электронику, при проверке мотор пищал тихо, после, залил разъём потолочным клеем, и мотор стал пищать громко, при этом он отлично как и прежде работает, подскажите чем это могло быть вызвано.
мотор при проверке был в руках и пищал тихо а сейчас стоит на моделе и пищит громко?
Кирилл, нет, все контакты были по раздельности.
Денис, да, на модели громко.
Ну так мотор пищит потому что вибрирует со звуковой частотой. Если его держать в руке, рука будет гасить колебания и он будет пищать тише. А самолёт наоборот резонирует колебания и мотор пищит громче.
Артём, я понимаю, но он стал пищать НАМНОГО громче.
Ничего удивительного, модель это-ж барабан. (в аккустическом смысле) , чем больше и жестче модель тем громче резонирует. Нормуль.
Ничего удивительного, модель это-ж барабан. (в аккустическом смысле) , чем больше и жестче модель тем громче резонирует
вот и я о том же…потолочка конечно чуть хуже резонирует чем наборный каркас с плёночной обтяжкой на всё равно…
Извините за качество, папа снимал на телефон.
Не самая лучшая погода для первого в жизни полёта, ветер 2-3 м/с с порывами до 5-6, но жажда полёта взяла верх над здравым смыслом)) Ладно, обо всём по порядку:
Пришли мы с папой на место полёта. Самолёт собран и готов к взлёту. Газ на половину… разбег метра 2… взлёт! Непередаваемое чувство восторга, и немного страха)) Самолёт быстро набирает высоту. Газ на треть, небольшой крен, плавно заворачиваем… Разворачиваемся… Но что это!? Порыв ветра ставит самолёт “на козла”, и стремительно уносит в даль, как оторвавшийся воздушный змей! Выравниваю элеватором, сносит вбок! Элероны, элеватор… тяги не хватает! Газ на 3/4, резкое пике, снижаемся… ниже… ниже… газ 1/4… выравниваем… Есть касание! Почти идеальная посадка к ноге! Фуух, вот это круто!
Следующий взлёт - примерно та же ситуация, только посадка “плюхом на брюхо” рядом в траву, отлично.
Третий взлёт - порыв ветра был слишком силён - не справился с управлением и рухнул далеко в кусты)) Достал - повреждений не обнаружено))
Четвертый взлёт - опять борьба с ветром, посадка жёсткая, но нормальная.
Пятый взлёт - Снова ветер оказался сильнее, а самолёт оказался на дереве, на высоте метра 4)) Что ж, пришлось лезть)) Кое-как вытащил его из веток, и решил, что на сегодня достаточно))
Повреждений не обнаружено, только потерял где-то балласт для центровки))
И одного аккума не отлетал, жалко. Но зато впечатлений - полные штаны:D:blink: