Тренер Cessna 150 из потолочки
вот ещё вариант rcopen.com/forum/f91/topic169650/6015
не знаю какую делать. хочу делать из тонкого оргстекла
Тяжелой не будет?
толщина 2,5 мм не знаю… думаю…
наверно лучше обклеенный скотчем гофрокартон!
Моя коробка (та, что вишнёвый подконтрабасник), получилась достаточно тяжелой, чтобы на корню пресечь мысли о её повторении в варианте из оргстекла. Так что, картон и только картон. И без фанатизма, её ведь с самолётом таскать придётся.
…ладно, шутка про Челябинск тут будет не уместна 😁
Большой вопрос - а нужна ли коробка?
Не у всех же есть машины. Мне до ближайшего парка можно дойти пешком, а кому-то ехать на общественном транспорте через полгорода. Представь полный троллейбус и ты там со своим самолетом. Тоже подумываю о коробке.
Когда в детстве занимался в кружке, то на соревнования мы все перевозили в алюминиевых “гробиках”. Были не тяжелые.
Представь полный троллейбус и ты там со своим самолетом.
Ага, а с коробкой еще большего размера? Или кто-то стесняется с самолетиком по улице ходить? 😃
Большой вопрос - а нужна ли коробка?
Вот-вот. Я тоже в рюкзаке на велике возил.
А так, последнее время просто беру “пакет-майку” размером побольше и в него самолет, самое компактное и удобное решение. Аппу по необходимости инструмента/прибамбасов либо в своем спецчемодане, либо в небольшой наплечной сумке вместе с акками.
я например делаю его на работе. Оставь его там на виду…
Ага, а с коробкой еще большего размера? Или кто-то стесняется с самолетиком по улице ходить? 😃
Ну может кто-то и стесняется. Люди разные бывают. 😃
Я пока не придумал ничего лучше, чем как в спортивную сумку запихнуть морду самолета, хвост наружу, а крыла просто сверху между двумя ручками. Вроде не деформируется и не вылетает. Но вот ехать куда-то с такой укладкой я бы не стал… Не потому что стесняюсь - вылетит все нафиг и места занимает много, так как уложено в длину.
Не у всех же есть машины.
И то верно. У меня, к примеру, машины нет. А езжу летать иногда через весь город.
Не потому что стесняюсь - вылетит все нафиг и места занимает много, так как уложено в длину.
Той длины там метр. В троллейбусах без проблем провозят и намного более габаритные вещи, углов, куда притулить самолет даже в заполненном выше среднего транспорте - полно.
я например делаю его на работе. Оставь его там на виду…
… и возможно еще несколько коллег заинтересуется моделизмом. Или, как случилось у меня, после показа нескольких видео с своими полетами, среди коллег выявились моделисты, точно так же “скрывавшиеся”.
Той длины там метр.
Ну так можно коробку сделать такой же длины и можно вертикально поставить - места занимает мало и в транспорте и дома.
… и возможно еще несколько коллег заинтересуется моделизмом.
Ага 😃 Нас в одном кабинете четверо и с моей подачки один самолеты собирает и хранит их прям в кабинете, другой на вертолетике прям в кабинете и летает, а третий программист…
все интересуются, хотят полетать… но делать не хотят!
Вот здесь мои коробки для моделей:
rcopen.com/forum/f81/topic293837
rcopen.com/forum/f81/topic249836
Технология простая-картон,или гофро или обычный,коробка оклеена плёнкой-самоклейкой из стройхозтоваров.
Ну так можно коробку сделать такой же длины и можно вертикально поставить - места занимает мало и в транспорте и дома.
Без коробки просто еще меньше. И коробку делать не надо. А самолет сам по себе-то прочный, его еще попробуй сломай.
Ага Нас в одном кабинете четверо и с моей подачки один самолеты собирает и хранит их прям в кабинете, другой на вертолетике прям в кабинете и летает,
У нас тоже самое, уже перед заказом с ХК вместе собираем список, чего надо.
а третий программист…
Звучит как “третий вовсе был дурак…” 😃
все интересуются, хотят полетать… но делать не хотят!
А вы что, их заставить хотите? Я с интересующимися поступил так: дал пощупать сим, потом на шнурке дал полетать на своем тренере (тот что выше на фото в рюкзаке). В итоге уже строят цессны, безо всяких принуждений 😃
Без коробки просто еще меньше. И коробку делать не надо. А самолет сам по себе-то прочный, его еще попробуй сломай.
Коробка помогает ещё и хранить модели.У меня почти все модели в коробках на антресоли лежат.
Подскажите при каких погодных условиях может летать цессна 150? т.е - сила ветра , дождь???
А вы что, их заставить хотите? Я с интересующимися поступил так: дал пощупать сим, потом на шнурке дал полетать на своем тренере (тот что выше на фото в рюкзаке). В итоге уже строят цессны, безо всяких принуждений
Я никого не принуждаю! Дал полетать на Sky 500 sotmarket.ru/…/radiocontrolled_airplane_nine_eagle…
Всем оч понравилось. но делать никто не хочет… лучше в зомбоящик позалипают
P.S. кстати Sky 500 абсолютно не убиваем 10 раз сбивал с дерева камнями, на полной скорости в землю - без крит. повреждений!!! Полёты при полном штиле!! 2м.с. не тянет против ветра
не разу не реклама
Кстати сжог входной транзистор при скольжении по проводу лэп
подскажите трубка карбоновая пойдёт на тягу рулей направления???
rc74.ru/shop/category/show/…/karbon
Коробка помогает ещё и хранить модели.У меня почти все модели в коробках на антресоли лежат.
Скоро к ним присоединится еще один лайнер длиной метр двадцать. В коробках там бы только двое поместилось.
Всем оч понравилось. но делать никто не хочет… лучше в зомбоящик позалипают
Так в чем проблема? Модель в ящик им смотреть мешает, или боитесь что возьмут без спросу, так как сами делать не хотят?
Подскажите при каких погодных условиях может летать цессна 150? т.е - сила ветра , дождь???
Теоретически - при той силе ветра, при которой уверенно летит на крейсерской скорости против ветра. Моросящий дождь обычно не помеха (главное чтобы электронику не топило совсем, ну и в корпус вода не собиралась).
На практике все ограничивается навыками, к примеру, тяги хватает идти против ветра, но самолет переворачивает на поворотах боком к ветру.
подскажите трубка карбоновая пойдёт на тягу рулей направления???
Подойдет. Диаметр подбирать в зависимости от длины. Если не больше примерно 10см, то и 0.8 нормально будет, если от 20см, то не меньше 2.0мм. Я сам давно карбонинами для тяг ползуюсь.
Подскажите при каких погодных условиях может летать цессна 150? т.е - сила ветра , дождь???
При тех, когда управлять комфортно. Я например умею с ветром справляться на той же Цессне, но удовольствия мало испытываю, тем более редко ветер бывает постоянный, со всякими завихрениями и порывами и частенько не знаешь как киданет самолет, особенно это на посадках напрягает. Идеально конечно если штиль, но в ветер до 4 м/с в принципе еще можно полетать, дальше уже борьба с ветром.
Подскажите под каким углом зашкуривать кромку крыла.
Ага 😃 … а третий программист…
как то не хорошо вы о программистах)
Подскажите под каким углом зашкуривать кромку крыла.
не особо критично под каким углом. с учетом квадратного необтекаемого фюзеляжа …это я так считаю а там хз
.