[QUOTE=fat.hamster;4581685]ну да, только я у жены взял обычный одежный и на термоклей[/QUOTE
Надо попробовать !! В основном все в теории , с Паркфлая еще не пробовал заказывать - так что пока это проблема . А все остальные варианты попробую , в т.ч. и Ваш .
Мое мнение - крепление АКБ не очень хорошее и вопрос охлаждения электроники как - то не освещается . Буду делать полностью закрытый фюз. Ну а про охлаждение почитаем на форуме - можно сказать здесь можно научиться делать любую модель - было бы желание …
Ну а про охлаждение почитаем на форуме
Охлаждение нужно делать, когда предполагается критичная нагрузка на электронику. Главное по токам все нормально подобрать. Если написано, что у мотора максимальный ток допустим 15А, регуль лучше брать не менее 20А, батарею с токоотдачей так же не менее 20А, а лучше еще приплюсовать “5” и 25А, т.е. для 1000мАч не менее 25С. Даже если мотор будет винтом перегружен, то он, стоя снаружи будет охлаждаться в любом случае. Ну и батарейку желательно тоже не переразряжать, т.к. она будет греться и вздуваться.
Хочу спросить. Имею в хлам разби
тый AXN Floater и соответственно всю его начинку. можно ли изготовить этот самик по данным на видео урокам и чертежам под начинку флоатера. мотор, пропеллер подойдут. и поднимет ли батарею 3s 2200 ?
и поднимеь ли батарею 3s 2200 ?
легко
можно сказать здесь можно научиться делать любую модель - было бы желание …
ВЫ правы!! именно вот почитав здесь и перепробовав очень много на сегодня я могу что то сделать!!
Про то что батарею поднимет это радует. спасибо за ответ. А как на счет внутренностей от моего разбитого самуля. Можно использовать вэтом самуле? мотор и винт?
А как на счет внутренностей от моего разбитого самуля
Это устаревшая ДВСная терминология. ДВС умеет вращаться только в одну сторону, а электродвигатель с легкостью меняет направление.
Винты если левого и правого вращения. Если крутить не в ту сторону - тянет не в ту сторону. Если крутится так, что дует в ту сторону, которая гладкая, вогнутая и без буковок, то тянуть будет очень слабо - установлен вверх ногами.
А шасси на легких самолетах я креплю так. Нос самолета слева. В случае неудачной посадки проволочное колечко по центру соскакивает, и повреждений ноль. На место ставится за полминуты отверткой. Минус - всегда надо носить отвертку.
В случае неудачной посадки проволочное колечко по центру соскакивает, и повреждений ноль.
и дальше как происходит посадка ???
и дальше как происходит посадка ???
Падает на брюхо. Размеры подобраны так, чтобы при нормальных посадках оно держалось, а при жестких - не вырывало с мясом площадку под шасси.
Саш, ты что до сих пор на цессне летаешь?
Почти закончил собирать мини-Цессну (75% от оригинала, размах 72 см). Очень интересовали весовые характеристики. Сегодня добыл торговые весы и утолил свое любопытство.
Полетный вес мини-Цессны получился - 185 грамм.
Из них, вся электроника, включая кабанчики, держатели тяг, винтики крепления серв - 92 грамма.
Крыло - 42 грамма.
Фюзеляж (включая боудены с тягами) - 50 грамм.
Итого, нагрузка на крыло получилась 18.5 гр/дм2, что даже лучше, чем в моей большой Цессне.
Большая Цессна - вес 340 грамм (с пищалками разряда и поисковой, АКБ - 1000 мА). Площадь крыла - 17 дм2, нагрузка на крыло - 20 гр/дм2.
Вот
А что это на фото зелененькое такое синеет? 😉
Вот
Да, немногословно…
Судя по всему модель покрашена, а не обтянута скотчем?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b8b833c3df9550077763cdb":{"_id":"4b8b833c3df9550077763cdb","hid":62016,"name":"alt","nick":"alt","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4c63dd873df955007775daec":{"_id":"4c63dd873df955007775daec","hid":70291,"name":"StreetRaicer","nick":"StreetRaicer","avatar_id":null,"css":""},"4c8218db3df955007775cd87":{"_id":"4c8218db3df955007775cd87","hid":71346,"name":"sashaNar","nick":"sashaNar","avatar_id":null,"css":""},"4e3f801e3df955007774fa9f":{"_id":"4e3f801e3df955007774fa9f","hid":95775,"name":"cross_tver","nick":"cross_tver","avatar_id":null,"css":""},"506ad5653df955007773f3c3":{"_id":"506ad5653df955007773f3c3","hid":126583,"name":"Albeanec","nick":"Albeanec","avatar_id":null,"css":""},"51a25dcb3df9550077736479":{"_id":"51a25dcb3df9550077736479","hid":155780,"name":"lagush","nick":"lagush","avatar_id":null,"css":""},"51b19b3b3df9550077735dd2":{"_id":"51b19b3b3df9550077735dd2","hid":157414,"name":"Shimulya","nick":"Shimulya","avatar_id":null,"css":""},"51cf6e553df9550077735006":{"_id":"51cf6e553df9550077735006","hid":161340,"name":"fat_hamster","nick":"fat_hamster","avatar_id":null,"css":""},"51fa457b3df9550077733dca":{"_id":"51fa457b3df9550077733dca","hid":167480,"name":"Epox","nick":"Epox","avatar_id":null,"css":""},"51ff5d953df9550077733c0d":{"_id":"51ff5d953df9550077733c0d","hid":168220,"name":"OLEGDAW","nick":"OLEGDAW","avatar_id":null,"css":""},"522797923df9550077732802":{"_id":"522797923df9550077732802","hid":172885,"name":"Poezdnik","nick":"Poezdnik","avatar_id":null,"css":""},"527400533df9550077730527":{"_id":"527400533df9550077730527","hid":181837,"name":"Heisenbergg","nick":"Heisenbergg","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3324,"post_count":140677,"last_post":"671f6b53f9bb00ab893d0f36","last_topic":"4aaa3f893df955007790dfee","last_topic_hid":155658,"last_topic_title":"Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.","last_ts":"2024-10-28T10:45:39.254Z","last_user":"4bf42ac43df9550077760b39"}},"topic":{"_id":"4b3e7a263df9550077887446","hid":169650,"title":"Тренер Cessna 150 из потолочки","views_count":984169,"last_post_counter":9671,"cache":{"post_count":9455,"first_post":"4b3e7a263df9550077887b94","first_ts":"2010-01-01T22:41:42.000Z","first_user":"46f92add3df9550077780eb2","last_post":"5da1f1383df955007788c7ab","last_post_hid":9671,"last_ts":"2019-10-12T15:28:56.000Z","last_user":"590c2ab73df9550077706f17"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":9455,"per_page":25,"chunk_offset":6973},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
