Чайнику про бальзу. Требуется мастеркласс.

Frame

Бери весы и клади: двигатель с винтом и креплением, 3 сервы, регулятор, приёмник, аккумулятор. А там ещё и тяги к сервам с креплениями, разъёмы.😁
У меня двигатель 5 г (с проводами больше), винт не помню, машинки по 4 г каждая, приёмник около 9 г, регулятор заявлен 1,7 г, но всё равно больше, аккумулятор 2S весит 23 грамма при ёмкости 350, а при 600 весит 34 г. В самом лёгком варианте набегает под 60 грамм.

v_b

Во-первых не три, а две; во-вторых - они вместе с тягами, креплениями и разъемами уже в пузике; и в-третьих - самолетка в сегодняшнем состоянии весит 38 грамм. Таки заставил поставить на весы и раньше времени расстроиться. 😃
Ну и вот где “я вас победю”:
приемничек - 4 грамма
машинки - две по 3 грамма
На батарейке три-пять грамм можно попробовать отыграть.

UncleBob

Для лёгких моделей вместо сплошной жёсткой обшивки, делают “обшивку” из тонких стрингеров.

Frame

Да, это вариант. Можно ещё в сплошной обшивке делать вырезы между нервюрами. Но идеальной поверхности всё равно не будет. Вот если бы ещё вместо бумаги тоненькую плёночку применить, тогда можно всё сделать аккуратнее и легче. Стрингерочки под плёнкой не так торчать будут. Но вариант с плёнкой уже здесь обговаривался. Влад, я в своей модели хочу применить другой метод. После выходных сообщу результат. Думаю, должно что-то получиться. Требуется время на пробы.

v_b

Так, Игорь (и все-все-все), не забываем и делаем скидочку - самолетка ПЕРВАЯ!

Frame
v_b:

машинки - две по 3 грамма

А, у тебя же без элеронов…А на батарейке провода кромсать и разъём менять?
Я сервы суперлёгкие пока не могу достать, надо заказывать на западных сайтах. Этого я пока не умею делать.

v_b:

Так, Игорь (и все-все-все), не забываем и делаем скидочку - самолетка ПЕРВАЯ!

Опыт придёт! Он неизбежен.

v_b
Frame:

А, у тебя же без элеронов…

Нет, у меня “без хвоста”

Frame

Это лучше. По крайней мере на элеронах мне удобнее поворачивать, чисто машинально. А что за сервы у тебя, ссылку дашь, или фото?

v_b
Frame:

А на батарейке провода кромсать и разъём менять?

Не совсем. Ловлю вот это
ZIPPY 240mAh 20C single cell

Frame:

А что за сервы у тебя, ссылку дашь, или фото?

Мне жутко неудобно, но я чего-то не могу их найти. И фотку уже не получится - они в пузике под зашивкой. 😦
Но что-то типа этого
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и буду еще вот это
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
покупать.

Frame

А, так там 1 банка😁 Я на двух хочу. У меня модель побольше.

v_b
Frame:

А, так там 1 банка

Кто-то запрещает купить две и спаять?!

Frame:

Я на двух хочу. У меня модель побольше.

Под 700мм лично я бы смотрел что-то в районе 400-500 mah


По моторчику. Прицеливаюсь на этот
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Frame
v_b:

Кто-то запрещает купить две и спаять?!

Я прикидывал. Почти одинаково получается.

v_b:

По моторчику. Прицеливаюсь на этот

Симпатичный.

v_b:

Под 700мм лично я бы смотрел что-то в районе 400-500 mah

Тяжёлые, под 30 г. Мне бы граммов 20. Заказал 350, меньше по времени летать буду, но, надеюсь, красиво.

v_b
Frame:

Симпатичный.

Да пусть хоть из… какашки будет сделан, главное чтоб подошел.
Вот что, кстати, пишут:

Weight ist incl. Mount and 8cm cable 8,7 gramm.
Test data with Turnigy 10A ESC and high timing, free air polution (push):
GWS 4025 - 7,48V - 1,32A - 11.750 upm - 64 gramm Thrust - 66 ETA
GWS 5030 - 7,4V - 1,75A - 9.700 upm - 88 gramm Thrust - 57 ETA

Frame:

Я прикидывал. Почти одинаково получается.

Ну как одинаково… Заводская 2s240 и домашняя спайка - да. Но вот нету там заводских 240. Есть 350. А вот с ней-то как раз и получается ~12-15 грамм против 23.

Frame
v_b:

Да пусть хоть из… какашки будет сделан

Я имел ввиду цифры, а не цвет и дизайн😁
Но всё равно заявленная тяга бывает не долго, аккумулятор садится.
А я приглядел вот такой вариант для себя, если вес модели не выдержу

и характеристики
Габариты: 21.4mm x 17.6mm, 30mm(вместе с валом)
Вес: 11g (kv2000) (без коннекторов)
Диаметр вала:1.9mm
Длина переднего вала : 8.1mm
Толщина пластины сердечника: .2mm
Тип магнитов: 45SH

Максимальные характеристики;
Напряжение: 2S
Максимальный ток: 3.2~4.1A/20S
Пропеллер: 6x3~7x3.5
Тяга: 150~165g
Для зального самолета 150 г.
Во будет вариант.

v_b:

Но вот нету там заводских 240

В других местах есть разные. Я прикидывал ёмкости и веса, и сравнивал.

v_b

Не про самолетик
А это нормально, что “пятиминутка”, разбодяженая спиртом вот уже сутки затвердеть не может?

Русинов_Сергей
v_b:

“пятиминутка”, разбодяженая спиртом вот уже сутки затвердеть не может?

Спирт этиловый? Если да, то нынче он весь идёт с водой, поэтому может вообще не встать.

v_b
Frame:

Тяга: 150~165g

Игорь, фу-у-у… На стограммовый высокоплан… Ну прям в лучших традициях новичкового раздела…
😃

Русинов_Сергей:

Спирт этиловый?

Изопропил

Frame
v_b:

Изопропил

Я когда-то ещё в детстве пробовал, кажется не застывала (обычная смола).

v_b:

Игорь, фу-у-у… На стограммовый высокоплан… Ну прям в лучших традициях новичкового раздела…

У меня тоже с обшивкой проблемы есть. Не так всё просто. Если нагрузка вместо планируемой 12 будет 15, это тоже ничего. Это как вариант с другим мотором. Только подозреваю, что при токе 4,2 А он не даст тягу 150-165 г. А вообще я уже слишко ушёл от твоей темы. Больше не буду, в своей надо:(
P.S. Я как-то не слышал, чтобы пятиминутку разбавляли. Тогда уж ЭДП и спирт этиловый. У меня не плохо получается. Спирт только 98%.

v_b
Frame:

А вообще я уже слишко ушёл от твоей темы. Больше не буду, в своей надо

Да ладно, чего уж… “Общее дело делаем, товарищи”

Frame:

Я как-то не слышал, чтобы пятиминутку разбавляли. Тогда уж ЭДП и спирт этиловый. У меня не плохо получается. Спирт только 98%.

а. Влом было начинать возню с “долгой” смолой
б. Оставался последний плевочек пятиминутки
в. Без разбодяживания не обойтись было никак

А спирт все равно - только изопропил. (ЭДП им бодяжил - встала дней через пять; ну то есть перестала быть резинообразной)

Frame
v_b:

“Общее дело делаем, товарищи”

Спасибо, коли так. Но всё равно виноват, исправлюсь.
А по смоле категорично не буду заявлять, но мне не нравятся эти скоростные смолы. Пользуюсь только в крайнем случае. Подозреваю, что они по прочности уступают обычным, хотя может просто хорошей не пробовал.