Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Не повторяйте китайских технологий.Сделайте нормальную мотораму,благо тут ребята уже много вариантов предложили,сделали и опробовали…
Кстати никак не могу понять,почему у них рама тоньше посадочного места в пилоне настолько,что дотягивается тока до одной стенки? 😃
У меня нормальная самодельная рама. 😉
Переделал крепление движка.
Смело, Павел, внутри пусто?
Гетинакс удар не держит, с жесткостью как?
Ну и это, испытания в поле покажут, отпишись уж.
У меня нормальная самодельная рама.
Тогда вопрос не ясен…
У меня двигатель отвалился. Есть разница с какой стороны приклеивать мотораму? На правую, на левую?
Нормальная входит туго по месту,вопрос тока в центровке остаётся на мой взгляд,или нет? 😃
Гетинакс удар не держит, с жесткостью как?
Вообще-то там стеклотекстолит. Так что стоять отлично будет.
Пришел движок на бикслер.
В комплекте было эта втулка.
Надевать ее на вал?
Очевидно. К ней винт будет прижиматься т.к. резьбы под упорную гайку нет.
Вот тока ка прижимать-то? 😃 Загадка.
А отверстие с резьбой одно? А-то можно как пропсейвер использовать 😃
Вот тока ка прижимать-то? Загадка.
этож вроде типа пропсейвер - резинчкой, не ?
avionix.ru/…/140b9a7075734018ab9607f1810db3c0.jpg.…
Не знаю, идеи кончились. Не лезет=)
Вообще-то там стеклотекстолит
Наверное, но разлетается на-ура при ударе, из аналогичного материала раму на микроквадрике постоянно клею.
Ну это ладно, бить моторамой о предметы сложно, а вот как насчет жесткости?
Надеюсь, Павел отпишется после испытаний.
Очевидно. К ней винт будет прижиматься т.к. резьбы под упорную гайку нет.
Вот тока ка прижимать-то? 😃 Загадка.
А отверстие с резьбой одно? А-то можно как пропсейвер использовать 😃
Да, одно. А что если не одевать?
Да, одно. А что если не одевать?
А как винт крепить?
Тогда тока цанги или пропсейвер.
этож вроде типа пропсейвер - резинчкой, не ?
На ПС два винта длинных,а тут один и короткий,за что резинку-то цеплять?😃
Сергей,а дай ссылку на сам мотор?
Может разберёмся?
Я смотрю там цанга вроде есть в комплекте?
Вот так и крепится нормально без этой втулки, она только назад налезает (сзади вал).
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&ELEM…
Ссылка. Даже не знаю что с ней делать(
Да, одно. А что если не одевать?
Закрепите адаптер на передней части мотора, а крестовину мотормаунта на задней (по картинке), т.е. выступающий вал будет сзади.
И все.
ЗЫ: Ага, вот именно так, как Владимир на фото показал.
Моторчик по характеристикам хороший, должен полететь.
К тем у кого самолет ведет себя порой странно (как и у меня). Дело не в приемнике а в питании ИМХО. Я об этом уже писал…
Я это первым делом проверил, так и странность появляться не рывками, как было бы при пропадании питания, а просто самолет начинает тянуть, то в одну сторону, то в другую, и тянуть начинает, ни резко сразу в какую-то сторону, а по нарастающей.
Тогда тока цанги или пропсейвер.
Ну а правда - что сложного, цангу надеть, и в небо? Пропсейвер - какой смысл?
Получить бы фото “морды” мотора (вал), и ялды с ресьбой из комплекта… Что-то мне подсказывает, что Мудрые Кетайцы этот цилиндрик со стопорным пином придумали, чтобы регулировать “удаление винта от мотора”. Т.е. на Бикслере - “да ну его нафиг”. Если винт хорошо садится на “штуку с ресьбой” - то обрезать, скока надо, и забыть про бочонок с пивом (пином). Или цангу (проще всего). имхо
Закрепите адаптер на передней части мотора, а крестовину мотормаунта на задней (по картинке), т.е. выступающий вал будет сзади.
И все.
Что за адаптер?
Я не знаю, может это кретинизм, но я просто делал так:
а)ОДЕЛ ВАЛ
б)ОДЕЛ ВИНТ
в)нацепил старую зданию фиговину(сори за название) на один болт к мотору.
г) воткнул в самель и подсоединил провода.
д) полетел
Смело, Павел, внутри пусто?
Гетинакс удар не держит, с жесткостью как?
Ну и это, испытания в поле покажут, отпишись уж.
- В моем дневнике много фоток и подробно. Внутри пусто, турниговский мотор если вал перевернуть можно убрать внутрь.
- Зто не гетинакс, а стеклотекстолит или просто ткстолит. Он прочнее гетинакса.
- В выходные проверю, отпишусь.
Зто не гетинакс, а стеклотекстолит или просто ткстолит.
Павел, сорри, я имел ввиду PCB (как это по-русски - не знаю), вот оно хрупкое на удар, хоть и прочное.
Что за адаптер?
№2 - цанга, на нее - №3
N6, это втулка для контровки вала, надевается на вал и затягивается, типа если стопорная шайба не выдержит,то втулка недаст ротору улететь вслед за винтом
Вот блин, два месяца посылка ожидала поставки винтов, плюнул, убрал их из заказа. И на тебе, через пару дней появились на складе 😁 Только кривые какие-то, может и к лучшему, что не дождался?