Морковная тема

Нотан
redsszmei:

Кто че скажет? 2500 полетный не тяжеловат?

redsszmei:

Не, Экстра новая, да и по цене дешевле

redsszmei:

Немного смущает цена, надеюсь что это распродажа

У меня был такой и летал достойно , но с Катенькой 50V он не сравниться , но пробовать надо.


Это уже новый хозяин (Андрей) в Тушино.

Зимой слегонца поставил Экстру попердикулярно в глубокий снег , а фотку с я\Я-Диска не могу вытащить.
Кадр красивый. Сушка ушла по лонжерон в снег и ни одной поломки.

На заднем плане “Чекушка” и оранж. ростки= четырех половинок от двух винтов - влётываюсь в бешенный мух.

😁😁😁

всем привет.

Yury_Nosov
Yury_Nosov:

А вот крыло приложило сильно - проще будет новое сделать.
.

неспешно рассмотрел и препарировал крыло - буду восстанавливать.

peter1234

Ребятам-морковятам привет…!!!

😛😁😆

КВБ76

Вчера полетали аккуратненько в тихую погодку… Но Драконыч, всё равно не выжил, вошёл в крутое пике и стал не управляем. В итоге, на полном газу, почти вертикально, в землю, как дал. Крыло вверх на несколько метров отскочило…Самое главное, движок цел. Остальное было клеёное не раз и свой ресурс выработавшее, поэтому огорчения практически нет.

redsszmei

Странный день вчера был, такая же история с газом. Первый раз у меня глюк футабы.

Нотан
redsszmei:

Странный день вчера был, такая же история с газом. Первый раз у меня глюк футабы.

Андрей , чтобы на Футабе , да отдельно по газу был глюк???
Чаго то ты не доглядел.
Самолётина цела?

redsszmei

На Гольяновском вчера, сел далековато от себя, по воде возвращать долго, дай думаю подлетну. Начал взлет по феншую, не один десяток раз уже взлетал с воды и вдруг понимаю, мотор ревет, сушка прет, а управления рулями нету! Дарагая мамма!!! Короче Сушка на полном ходу пересекла пруд и влетела в пирс!

Приготовился к конфетти, но на удивление!

Нотан
redsszmei:

сушка прет, а управления рулями нету! Дарагая мамма!!! Короче Сушка на полном ходу пересекла пруд и влетела в пирс!

Я и говорю не доглядел ты…по воде ,да и с ветром рулится плохо всегда., а газульку сбросить ?

redsszmei

Она реально неубиваемая. Один поплавок пополам, ну винт естестно, капот внизу децел и все! Живее всех живых!

Нотан:

а газульку сбросить ?

Борь, ну не совсем же я ду…, новичок. Не убирался газ говорю же.

Нотан:

ветром рулится плохо всегда

Штиль почти был

Нотан
redsszmei:

Штиль почти был

Для лучшей рулёжки приделывают к РН флажок .

redsszmei:

Борь, ну не совсем же я ду…, новичок. Не убирался газ говорю же.

Ну извиняй. У кого пульт в руках , того и тапки…
Ещё раз это повторилось на берегу?

redsszmei

Короче дома стал разбираться, фалсейв моз имел, при потере сигнала, выкл аппа, глохнет, а через секунду врубается все как было положение стиков при потере и газ и рули. Надо разбираться.

Нотан
redsszmei:

а через секунду врубается все как было положение стиков при потере и газ и рули. Надо разбираться.

НастраиваетсЯ на спокойную посадку по газу(20%) и рулям , но в моей практике всё это лишнее и не гарантирует нормальной посадки , а твой опыт показывает , что если бы не пирс … искал бы ты свою красавицу в Руднево.

redsszmei

Народ разбегался как зайцы! Но никто на удивление не ругался, даже жалели, так красиво летал, мы любовались. Поплавки общими усилиями вылавливали из пруда.

Нотан:

искал бы ты свою красавицу в Руднево.

Эт точно.

Есть еще подозрение по потере, ее же тогда штормом перевернуло. Я конечно все высушил, все работало, но у футабиных приемников антены же не впаяны, защелки. Могли окислится со временем после купания. Разберу приемыш, гляну.

Владимир#
КВБ76:

вошёл в крутое пике и стал не управляем

С напряжением всё нормально? Если ФС правильно настроен, то очень похоже на просадку напряжения.

КВБ76

Да, скорей всего, батарея уже на грани была и сын признался, что хотел поменять, но забыл. В последний полёт, (на 4-х баночном металлгидриде) 4.5 вольта без нагрузки было. А я, как раз перед падением, повыше загнал, крутил пилотаж, т.е. активно рулями работал.

redsszmei
КВБ76:

(на 4-х баночном металлгидриде) 4.5 вольта без нагрузки было. А я, как раз перед падением, повыше загнал, крутил пилотаж, т.е.

Во смелый человек, я гидрид даже в машинку не ставлю, а люди летают.

Нотан
Владимир#:

Если ФС правильно настроен, то очень похоже на просадку напряжения.

КВБ76:

В последний полёт, (на 4-х баночном металлгидриде) 4.5 вольта без нагрузки было. А я, как раз перед падением, повыше загнал, крутил пилотаж, т.е. активно рулями работал.

Ключевые лова-хотел\забыл=краш.

redsszmei:

Во смелый человек, я гидрид даже в машинку не ставлю, а люди летают.

поэтому тема жива и будет жить.
гидрит это прошлый век , да и по цене для таких самолётов сопоставимы с ЛиПо.

КВБ76:

Самое главное, движок цел. Остальное было клеёное не раз и свой ресурс выработавшее, поэтому огорчения практически нет.

Костя , нам ли унывать от таких мелочей…

redsszmei
Нотан:

Костя , нам ли унывать от таких мелочей…

Точно Боря! У меня Сушка почти готова уже, фалсейв настроен, точнее вырублен по всем каналам, пускай уж просто падает чем носится по небу и не только, пугая людей и меня в первую очередь!

КВБ76
Нотан:

Костя , нам ли унывать от таких мелочей…

Это точно…, да без крашей и летать не интересно, даже скучно. Модели самодел из потолочки, стоят не дорого и ремонтируются быстро , что их не бить то, изредка. Вот когда учились, это да, каждый день как минимум несколько винтов в расход, а то и крыло или фюз напополам.

Нотан:

да и по цене для таких самолётов сопоставимы с ЛиПо.

К липошке бек надо, а у нас и так кирпич в небе… Больше года китайские гидриды отпахали, всю зиму на них летали. Сейчас, после зимних морозов, кажется, что зарядка никогда не кончится, но иногда заряжать то всё таки надо, вот и прохлопали момент.

redsszmei:

я гидрид даже в машинку не ставлю

Да нет к гидридам никаких претензий, всё метанольное на них летает.

peter1234

Всем привет! Ща, как всегда смешное в тему расскажу.
Первый самик в 11 был Дракоша Арт-Тековский, причём с коллекторным и 8-ми баночными Никелями. Не летел ну вообще, первый мой вылет секунд 5-10… Починил, попросил асов облетать (у обоих тогда были ДВС пилотажки 2+), один кое-как кружок пролетел-посадил, второй в 100 м ВПП не попал и очень огорчился - ну да Вы купите нормальный самолёт, потом приходите… !!!
Ладно, переделал мотораму, поставил двиг 1400 с Пилотажа, регуль 30, ЛиПо, винт 8х6, стики он дёргать научил.
Два Никеля подарил коллеге, который забрал муфту и обогреватель к ней, а третий в том типа году обнаружил в холодильнике. Припаял пультовую фишку, проверил на столе - до начала писка аппы 5 часов…
Теперь мой пульт Авионикс на этом акке и летает, плюс есть родная кассета с 8-ю кругляшами.
Вот этот самик, уж как я его бил-колотил…😛😁😆