multiplex: летающее крыло xeno
Цены, которые на странице Мультиплекса, в магазинах редко встретишь. Обычно выходит дешевле.
Так на сайте МПХ это не 15, а 19,9 ойро!
В европейских инет-магазинах надо бороться за НДС, в смысле, чтобы вычли при отправке. А в Штатах его нет сразу автоматом.
Это спецы говорят.
И один черт - дорого!
Я, пожалуй, сразу моторизоваться не буду. Посмотрю, как летает. Если понравится, можно догрузить и немного испортить аэодинамику и еще раз посмотреть.
Мне это крыло для динамы нужно, а мотор - как аварийное средство.
Ну вроде выехали Xeno в наши края, но под моторный вариант пока деталек не нашел, всюду только пауасет.
Ура!
telink.eu/en-detail-101122-xeno-stavebnice.html
53.45 Евриков без доставки
Дык теперь проблема не в планере, они уже почти везде продаются, а в запчастях под моторный вариант, их нигде нет, и в почте, которая похоже к Новому году уже в полный ступор вошла 😦.
Дык теперь проблема не в планере, они уже почти везде продаются, а в запчастях под моторный вариант, их нигде нет, и в почте, которая похоже к Новому году уже в полный ступор вошла 😦.
Ждемс, торопиться некуда, к весне прийдет. 😃
Если липолька под планерный фонарь влезет, то остальное в самодельную трубку с ножками можно поместить.
Дык я думаю и фонарь можно ручками склепать, ну мож не так красиво, ну переживем
У меня вопрос:
Достаточно ли купить планер и мотоустановку за 130 евров.
Или нужны еще пласмаски из 4111 набора?
Насколько я понял, в мотоустановку входит все.
А почему на картинке только это?
Ну описание к картинке посмотрите внимательно, там все должно быть расписано, или в каталоге взгляните.
Ну описание к картинке посмотрите внимательно, там все должно быть расписано, или в каталоге взгляните.
Да, расписано больше. На картинке 3 детали, в описании 6. Как бы там ни было, планер я заказал. Наверное после НГ придет.
Да не раньше у меня посылка 15.12 выехала с Германии и до сих пор в экспорте даже не числится, а выехавшая 03.12 пока в импорт не попала, Новый год однако 😃
Позовите хоть на облет ! Столько звона вокруг этого крылышка , заинтригован …
Скорость нашей почты как обычно не поддается измерению, особенно под новый год. Вот из Канады у меня перед новым годом (прошлым) посылка пришла за 2 дня. Заказал 25 декабря, получил 27. Fedex однако!!
попробую по своей методике “тетрис” порезать (су-27-тетрис)
Как любитель повозиться со слоперами (особенно с новыми), смотрю я на ажиотаж вокруг Xeno и вот какие мысли:
Уж скоро год, как товарищи из Мультиплекса народ им дразнят.
Год(!) назад фотографии формованого крыла появились. То есть сама форма для выпечки крыльев давно была. Имея форму, наштамповать крыльев - не так уж долго для производства. Ан-нет! - в продажу не запускали.
Вопрос: почему? Плохолетучий прототип вышел? Меняли, эксперементировали с профилями?
Опять же - есть Майкл Рихтер, с летающим крылом WiesselEvo, которое нынче тоже формуется из ЕПП как и Ксено www.dream-flight.com/weasel.html.
- ВесселЭво спокойно заказывается из штатов с оплатой через PayPal.
- ВесселЭво гарантированно отлично летает в слопе
- ВесселЭво и стоит дешевле: $86=68планер+18доставка -около 2`600руб
супротив 78евриков= 58планер+20доставки - что составит около 3`400руб - единственно весселЭво не подразумевает установки мотора
Тем не менее, народ из этой ветки упорно не летел на ВесселахЭво в слопе, а ждал появления Xeno. - Почему?
Что это? - приверженность брэнду MULTIPLEX?
Наконец дождались: появился планер в продаже. А моторсета - все еще нет.
Может конечно и расчет маркетологов “когда есть планер - апгрейд купят,не думая о стоимости полностью скомплектованной модели”
Ведь действительно - цена моторизованного Xeno далеко не радостна.
Есть еще вариант: в безмоторном варианте летит этот аппарат плохо.
Покупаем, облетываем - но не выбрасываем: вдруг с мотором будет кайф.
И: вуаля моторсеты востребованы.😁
При всем при том, я не в коем случае не хаю, а сам с интересом жду Xeno, но жду, летая на других моделях 😉
А MULTIPLEXу - уважамс за умение греть интерес.😃
Вон - даже Зазулина заинтересовали.😉 И в чем же такая притягательность этого брэнда?
Есть еще вариант: в безмоторном варианте летит этот аппарат плохо.
Маловероятно. Мультиплекс обычно вылизывает свои прототипы до хорошо летабельного состояния и лишь потом с них делаются матрицы.
Моторные сеты (БК) для любой их модели стоят “страшных”* денег, хотя в Китае точно такое-же часто в три раза дешевле. Что самое смешное, я лично знаю как минимум трёх пилотов, которые упорно покупают дорогущую “родную” начинку.
*Один раз заправить авто 1:1 обходится тут дороже. Так что всё относительно.
P.S. Визель может быть разборный а Ксено изначально складывающийся, это солидная разница.
P.S. Визель может быть разборный а Ксено изначально складывающийся, это солидная разница.
Так уж и солидная.😃
Мне кажется, что, разборность в сравнении этих двух моделей не может рассматриваться как преимущество или недостаток.
Честно говоря, разборность WiesselEvo - это так, маркетниговая ненужная условность. Кроме того, будучи собран в разборном варианте, он еще и “разбирается” при падении. Поэтому владельцы, как правило, склеивают его в итоге намертво.
Но WiesselEvo достаточно компактен (хоть в автобусе подмышкой с ним езжай, хоть в багажник малолитражки закинь) и разбирать его просто смысла нет.
Размах Xeno - гораздо больше. В неразборном варианте он будет крайне неудобен для перевозки. Прочность же “разборности” Xeno пока под вопросом.
Я бросил глаз на Xeno, по причине его размера. Мне нравяться крылышки и их есть у меня разных, но Xeno для меня имеет подходящий размер. А слопить мне негде, посему мне прописан мотор, пусть и самодельный.
Вообще я мечтаю о композитном крылышке, по технологии металок. У самого нет возможности мастерить оснастку, а в продаже не видел. Мой зализанный торик летает в последнее время под 160 км/ч. Зачем-то хочу более.