KESL 32" Wing (кесл 810мм) крыло за 2 вечера

X3_Shim
ARXITEKTOR:

Вопрос есть винт

на фотке винты лежат вверх той стороной, которая должна смотреть вперед движения на толкающем винте.

Иван_Воля
X3_Shim:

на фотке винты лежат вверх той стороной, которая должна смотреть вперед движения на толкающем винте.

Да и в тянущем варианте он должен смотреть этой же стороной вперед по направлению полета )))

X3_Shim
Иван_Воля:

Да и в тянущем варианте он должен смотреть этой же стороной вперед по направлению полета )))

логично 😃 Не подумал 😃

Molotov

В общем, чтобы не путаться, винт должен всегда смотреть вперед той стороной, на которой есть обозначения его размерности, название фирмы производителя и т.д.

Sana

Эдуард по очкам летаете? Сори за офф

X3_Shim
Molotov:

В общем, чтобы не путаться,

Да что бы не путаться, всегда визуально интуитивно понятно как его ставить, даже вопросов не возникает 😃

Сheko

Совет как не перепутать направление пропеллера - это, что то новенькое ))

X3_Shim
Сheko:

Совет как не перепутать направление пропеллера - это, что то новенькое ))

Вы почитайте несколько страниц назад 😃 Там про пропеллеры прям заруб сильный был 😃

Molotov
X3_Shim:

Да что бы не путаться, всегда визуально интуитивно понятно как его ставить, даже вопросов не возникает

Согласен. Но если у человека с этим печально (бывает и такое), то маркировка всегда покажет лицевую сторону винта))

F_R
Sana:

Эдуард по очкам летаете? Сори за офф

Если это ко мне, то да.

F_R

Выложу свою версию чертежа KESL-42’ (1м размах), может быть, кому-нибудь пригодится 😃

УВЕЛИЧИТЬ

sirBaskervill

ребят, вопрос оффтопный немного. Как кто борется с пузырями под скотчем, которые потом появляться нчинают?

3DSMax

Протыкаешь иголкой, а потом утюгом по этому месту.

MikeWell
sirBaskervill:

ребят, вопрос оффтопный немного. Как кто борется с пузырями под скотчем, которые потом появляться нчинают?

Сначала самой тонкой иголкой, после этого немного феном и аккуратно разглаживаешь карточкой. У меня машина в пленке была:)

dnuos

начал делать крыло, оно у меня первое, до этого клеил только цессну, был в магазине обычная потолочка кончилась, купил подложку для ламината серую, 0.5мм, и как обычно перестраховался, центральный профиль сделал из 2х слоев, крыло вышло крепкое, посоветуйте плз, нормально будет если еще переднюю часть “носик”, из подложки 0.5 сделать?, или лучше купить обычную потолочку?

PAF
dnuos:

нормально будет если еще переднюю часть “носик”, из подложки 0.5 сделать?, или лучше купить обычную потолочку?

Лучше купить 3мм фанеру! И продолжить этой фанерой до моторамы. А в фанере можно выпиливать под акки. А между слоями крыла прокладывать “серпянку”. Кесл птица выносливая… И это расслабляет. Нет, крылья не отваливаются, но постепенно жесткость пропадает и он приобретает потрепанный вид.

dnuos

вот и я сделал крылышко, делал из серой подложки под ламинат 5 мм, очень удобно, обклеил частично армированым скотчем, частично пленкой самоклейкой, мотор 2826 1400, регуль 18 ампер, батарея 2300 3с, пока не летал, клей кстати купил такой в магазине максидом за 150 р балон, одного хватило, если сильно толстый слой или плюнет каплей, то прожигает подложку, а так клеит намертво, проп 8.3,8, полный полетный вес 760грамм

siderat
dnuos:

полный полетный вес 760грамм

А размах какой? Если 810мм, имхо кирпичик еще тот, и крашеустойчвость хуже будет. Такой вес под 42 дюймового кесла подойдет еще. А 32 лучше акк поставить в районе 800-1300mAh.

dnuos

42, у меня есть 1300 2с и 500 3с, но мотор тяжеловат даже когда 1300 вешаю, надо тогда его двигать в перед, сегодня попробую полетать правдо ветренно, но вес должен как раз помочь))